本報通訊員 冷光亞
3月24日8時9分，隨著水鋼6號燒結(jié)機停機，首鋼水鋼維檢中心拉開了以3號轉(zhuǎn)爐為中心的上半年年修工作大幕。
檢修現(xiàn)場書華彩，蹄疾步穩(wěn)砥礪行。在這場戰(zhàn)役中，水鋼維檢中心的員工以“犇”字精神，用實際行動為決戰(zhàn)2021年上半年年修加油鼓勁，為新一年安全生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)好“孺子?！?/b>
下好“先手棋”
據(jù)了解，水鋼維檢中心此次年修高檢車間共安排部署了262項檢修工作。其中，3號高爐爐前西開口機回轉(zhuǎn)機構(gòu)及大梁更換、4號高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)和爐頂排壓閥總成更換是此次檢修的主要工作。
“接到檢修任務(wù)后，我們在年前就開始準備，以‘孺子牛’的精神全身心投入到設(shè)備的各項檢修工作中，確保年修任務(wù)的圓滿完成?！彼摼S檢中心高檢車間主任劉慶友說道。
為了確保此次年修工作的如期保質(zhì)完成，該車間各班組提前迎戰(zhàn)、提前部署、精心準備，班組長與業(yè)主單位緊密溝通梳理檢修方案、準備備件材料和檢修物資，并對外委單位項目相關(guān)情況進行實時落實；總結(jié)梳理以往檢修中的經(jīng)驗和不足，確保檢修工作在安全的前提下順利進行，切實消除生產(chǎn)及高爐系統(tǒng)設(shè)備存在的安全隱患。
甘做“老黃?！?/b>
打好“主動仗”
在二棒線檢修現(xiàn)場，材檢車間管理層以“倒計時”的時間觀念來著力推進年修各項準備工作，力圖以充足的物資準備、飽滿的精神狀態(tài)、良好的技術(shù)服務(wù)來系好棒線檢修的“第一粒紐扣”。
二棒鉗工班肖禮奎是此次二棒線減速機更換的主修人，第一次擔(dān)綱減速機檢修，肖禮奎心里很忐忑，但車間近期組織的一次肖禮奎檢修專題培訓(xùn)會，讓包括他在內(nèi)的5名檢修人員心里有了底。專題會上，主管技術(shù)員以幻燈片的方式分步驟講解減速機檢修的檢修程序，包括每天需要完成的檢修項目、機組檢修的難點和應(yīng)對方法、需要測量的間隙和記錄數(shù)據(jù)等。會后，主管技術(shù)員還帶領(lǐng)這支檢修小組到減速機現(xiàn)場實地講解要點。理論結(jié)合實際的講解，以及車間分管主任給予的信心，讓平時擔(dān)任減速機檢修“配角”的肖禮奎更加堅定了擔(dān)綱“主角”的豪情。
爭做“拓荒?！?/b>
當(dāng)好“排頭兵”
“年修期間，我們班組全員在崗，人人都堅守在自己的崗位上，個個打起十二分精神工作到深夜，只為確保各項年修任務(wù)的順利完成?！眲?cè)霃S的新員工劉坤說道。
“叮鈴鈴……您好！3號爐料倉系統(tǒng)、活動煙罩、鋼包加蓋、鋼渣車均已停電上鎖，能量隔離完成！”
年修開展以來，在水鋼維檢中心鋼檢車間轉(zhuǎn)爐電工班，電話鈴每次響起，都是一個檢修任務(wù)的完成。
在鋼檢車間轉(zhuǎn)爐地面車輛檢修現(xiàn)場，鋼包車的吊運成了橫在大家面前的難題。鋼包車總體重達幾十噸，配件眾多，體積龐大，加之工作面作業(yè)環(huán)境空間有限，要想在規(guī)定時間內(nèi)安全、快速、精確地完成搬運、拆卸等工序著實不易。
任務(wù)艱巨，“拓荒?！本窀鼮橹匾?。在檢修現(xiàn)場，大家激烈討論、周密思量之后，確定先把鋼包車電機蓋板吊出，再對鋼包車本體進行二次吊裝，以慢搏快，以穩(wěn)確保安全。
最終，在該車間檢修人員用智慧和汗水，換來鋼包車下線工作安全平穩(wěn)。
每一次檢修不僅是一場特殊戰(zhàn)斗，還是一次管理考驗，更是一次思想洗禮。由于涉及檢修，正常的保產(chǎn)值守要比平時任務(wù)量更大。為此，該車間及時購買盒飯、飲用水等物品，保障職工能量補足，充分調(diào)動員工工作的積極性，確保了年修各項工作的有序推進。
《中國冶金報》（2021年4月13日 03版三版）
