本報訊（記者王曉江 通訊員李知銀 徐家?。┙?，昆鋼玉鋼公司煉鐵廠撈渣行車順利實現(xiàn)無人化自動撈渣作業(yè)，可減少人工成本費用約40萬元/年。
該項技術是昆鋼具有完全自主知識產(chǎn)權的一項技術創(chuàng)新，是廣大職工和專業(yè)技術人員充分利用企業(yè)現(xiàn)有資源、積極開拓創(chuàng)新的典型實例。
煉鐵廠撈渣行車工作環(huán)境長期被水渣蒸汽包圍，人工手動操作時勞動強度大、效率低，同時影響操作工人身體健康。為改變這一現(xiàn)狀，2020年初，昆鋼玉鋼組織專業(yè)技術骨干召開現(xiàn)場專題研討會，并成立項目攻關小組，由該公司裝備技改部牽頭、煉鐵廠組織實施，鼓勵職工依靠自身力量對該項目進行技術改造。
攻關小組本著節(jié)約成本和充分利用現(xiàn)有資源的原則，通過查閱大量專業(yè)技術資料，反復研究、摸索、試驗，重點對行車定位、元件檢測，如何實現(xiàn)自動開閉、提升、抓渣等關鍵問題進行技術攻關，先后完成了控制電路設計、圖紙繪制、電氣元件選型、現(xiàn)場安裝調(diào)試，全車由傳統(tǒng)繼電器控制改造為PLC（可編輯邏輯控制器）控制，利用稱重傳感器檢測行車抓斗是否抓到渣面，采用編碼器實現(xiàn)定位和同步，最終成功掌握了撈渣行車由手動到無人駕駛改造的全部技術。
撈渣行車成功實現(xiàn)智能無人操作，有效改善了職工生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，提高了勞動生產(chǎn)效率，降低了人工費用成本，提升了生產(chǎn)運營管理效率。
下一步，昆鋼玉鋼將進一步利用“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”技術對無人行車進行遠程管理和監(jiān)控，同時開展系列科技創(chuàng)新，加快工廠智能化建設。
《中國冶金報》（2020年12月15日 04版四版）
