6月11日中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月汽車銷量219.4萬輛，同比增長14.5%。1-5月，汽車?yán)塾?jì)銷量795.7萬輛，同比下降22.6%。
中汽協(xié)表示，4月、5月車市連續(xù)增長，明顯好于預(yù)期。汽車市場出現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。下半年車市能否保持增長仍需進(jìn)一步觀察。
產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長
當(dāng)月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)同比兩位數(shù)增長。5月汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛，環(huán)比分別增長4%和5.9%，同比分別增長18.2%和14.5%，增幅比上個(gè)月分別擴(kuò)大15.9和10.1個(gè)百分點(diǎn)。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成778.7萬輛和795.7萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降24.1%和22.6%。
乘用車產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛，環(huán)比分別增長4.5%和8.9%，同比分別增長11.2%和7.0%，增速已由負(fù)轉(zhuǎn)正。1-5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成595.5萬輛和610.9萬輛，同比分別下降29.1%和27.4%。
分車型看，當(dāng)月SUV、交叉型乘用車銷量增長幅度較大。特別是交叉型乘用車，同比增長47%。此外，轎車銷量微降，MPV銷量下降。從1-5月分車型累計(jì)銷量情況看，受疫情影響四類車型均下降。其中，SUV同比下降20.2%，轎車同比下降30.4%，MPV同比下降51.5%，交叉型乘用車同比下降27.5%。
5月重型貨車銷量完成17.9萬輛，同比增長65.6%，輕型貨車銷量完成21.5萬輛，同比增長43.4%，兩類車型均刷新了5月份銷量的歷史新高。
1-5月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售708.9萬輛，占汽車銷售總量的89.1%。在汽車銷量排名前十位的企業(yè)中，與上年同期相比，一汽和長安銷量小幅下降，其他企業(yè)降幅依然明顯。
新能源車銷量增速明顯
商用車增長明顯。5月，商用車產(chǎn)銷分別完成52.7萬輛和52.0萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.5%，銷量環(huán)比下降2.6%；同比分別增長47.7%和48.0%。1-5月，商用車產(chǎn)銷分別完成183.2萬輛和184.8萬輛，同比分別下降1.4%和1.0%。
新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比延續(xù)上月增長勢(shì)頭，銷量增速明顯。5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛，環(huán)比分別增長3.5%和12.2%，同比分別下降25.8%和23.5%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均增長，插電式混合動(dòng)力汽車有所下降；與上年同期相比，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量增長明顯，銷量下降較快。1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為29.5萬輛和28.9萬輛，同比分別下降39.7%和38.7%，降幅分別比1-4月收窄5.1個(gè)百分點(diǎn)和4.7個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比降幅均比1-4月小幅收窄。
