2024年寶武集團(tuán)中南股份煉鐵廠設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)區(qū)點(diǎn)檢六班的班組關(guān)鍵指標(biāo)有2項(xiàng)，“修舊利廢”是其中一項(xiàng)。該班組將“修舊利廢”（鐵區(qū)）歷史最優(yōu)指標(biāo)96萬元/年，自我加壓調(diào)高至108萬元/年。半年已過，該班組全員通過算賬經(jīng)營創(chuàng)效益，成功實(shí)現(xiàn)自我超越，半年已完成修舊利廢降本282萬元。

　　全員參與  深入踐行算賬經(jīng)營

　　“火車跑得快，全靠車頭帶”在該班組得到了驗(yàn)證。面對嚴(yán)峻的鋼鐵市場行情，班長劉君始終把形勢任務(wù)教育貫穿到系列工作當(dāng)中，通過班組價值觀“安全第一、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、尊重包容、效率為先”來增強(qiáng)班組員工凝聚力，要求員工牢固樹立過“緊日子”思想。積極響應(yīng)公司號召，深入踐行算賬經(jīng)營，以修舊利廢降低新品備件采購費(fèi)用，集思廣益追求極致降本，為全年班組降本目標(biāo)完成奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　該班組全體員工已形成“人人會算賬，人人想算賬”的思維、行為，大家共同努力，心往一處想、勁往一處使，練就過硬本領(lǐng)，扎根現(xiàn)場，不斷學(xué)習(xí)，主動創(chuàng)新，勇?lián)姑σ愿肮タ穗y題，勇創(chuàng)佳績，為提升班組關(guān)鍵指標(biāo)，為公司“活下去、好起來”而努力奮斗。

　　修舊利廢  節(jié)約資材備件費(fèi)用

　　在修舊利廢方面，該班組秉承“一切生產(chǎn)經(jīng)營皆可算賬，一切生產(chǎn)經(jīng)營活動皆要算賬”理念，精益組織，從班、小組、個人實(shí)施網(wǎng)格化分派修舊利廢降本目標(biāo)，并成立攻關(guān)小組，對日常項(xiàng)目工程剩余的零散電氣材料和更換下來損壞的備件、電纜等，對不影響再次使用的備件進(jìn)行分揀（如外殼無爆裂、變形、電纜絕緣層無破損等），集班組技能力量進(jìn)行修復(fù)攻關(guān)改善，能用的堅決不報廢，做到極致降本。

　　如遇到電路板中的元器件損壞沒有新的更換，則在完全報廢的電路板中拆卸沒有損壞的電子元器件進(jìn)行更換，使損壞備件恢復(fù)使用價值，并在無修復(fù)價值報廢的備件中，一顆螺絲、一個螺母也不落下，拆卸下來歸類，能省一分是一分，減少新品備件采購費(fèi)用。5月份，焦?fàn)t四大車四車聯(lián)鎖信號的“心臟”車載控制器，新品備件采購18700元/件，通過自力維修，班員只更換了一個從報廢電路板上拆卸下來的晶振電子元件，就使車載控制器又發(fā)揮了“心臟”的力量。

　　提升素質(zhì)  組織開展培訓(xùn)攻關(guān)

　　為提高電氣損壞物件的修復(fù)質(zhì)量，每個月班組開展2場次電子技術(shù)技能培訓(xùn)，由高級技師授課，員工所學(xué)的電子技術(shù)可立即“變現(xiàn)”應(yīng)用到損壞件電路板的維修工作中去，所有的修舊都是利用班后時間進(jìn)行修復(fù)。

　　焦?fàn)t四大車由于超低排工程項(xiàng)目圍蔽后，車輛白天作業(yè)都需要開啟照明才能滿足作業(yè)過程中光線需求。攻關(guān)小組立即對此進(jìn)行攻關(guān)，在滿足生產(chǎn)不增加改善成本的同時，在原有的照明線路重新梳理分解，將車輛的照明一開全車場都亮的開啟方式，改進(jìn)為按工作需求哪里需要補(bǔ)充光線就開啟哪路照明的單獨(dú)開啟方式，每年節(jié)約電費(fèi)約16萬元。實(shí)施過程中，新增的所有電纜、接線耳、接線盒、開關(guān)、黃蠟管等全部材料都來自其他工程項(xiàng)目完工后和日常檢修作業(yè)剩余材料的“頭、尾、邊角料”，通過回收加工修復(fù)再利用。據(jù)統(tǒng)計，此次攻關(guān)的“利廢”節(jié)約材料費(fèi)用約2.41萬元。（劉良玉）