2020年,突如其來的新冠疫情打亂了整個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程,伴隨著疫情影響的日趨擴(kuò)大,許多小微企業(yè)無法生存,部分商家關(guān)門歇業(yè)。同樣,疫情也給“中冶重機(jī)”的市場(chǎng)營銷工作造成嚴(yán)重影響,多個(gè)跟蹤的項(xiàng)目因此暫緩或被迫取消,企業(yè)發(fā)展陷入危機(jī)之中。國外市場(chǎng)走訪暫停,國內(nèi)出不去,國外也進(jìn)不來,如何完成年初的營銷目標(biāo)成為一大難題。“中冶重機(jī)”在逆境中謀生存,在危難中求發(fā)展,積極做好危機(jī)管理,終于在“金九銀十”時(shí)節(jié),市場(chǎng)營銷工作取得重大突破,捷報(bào)頻傳。
開展系統(tǒng)培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)技能
危機(jī)撲面而來,“中冶重機(jī)”危中尋機(jī)。組織開展危機(jī)意識(shí)大宣講、大討論,號(hào)召廣大員工樹立危機(jī)意識(shí)、做好本職工作,旨在穩(wěn)定人心,提振信心,及時(shí)做好危機(jī)管理。
為了系統(tǒng)提升營銷系統(tǒng)的業(yè)務(wù)能力,促進(jìn)年度指標(biāo)的順利完成,“中冶重機(jī)”特邀請(qǐng)業(yè)界資深講師為營銷系統(tǒng)開展培訓(xùn)。5位直管領(lǐng)導(dǎo)、部分中層干部、市場(chǎng)營銷部全體人員、相關(guān)研發(fā)人員以及技術(shù)人員共計(jì)56人參加培訓(xùn)。如此大規(guī)模集中培訓(xùn)在“中冶重機(jī)”實(shí)屬首次,是切實(shí)樹立全員營銷發(fā)展理念的一次實(shí)踐,進(jìn)一步系統(tǒng)提升各層級(jí)營銷人員的業(yè)務(wù)能力,解決營銷工作中的困惑,并將學(xué)到的知識(shí)、技巧、話術(shù)切實(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中,將疫情耽誤的時(shí)間追回來,努力將未完成的目標(biāo)任務(wù)補(bǔ)上來。通過培訓(xùn),銷售員業(yè)務(wù)能力突飛猛進(jìn),市場(chǎng)訂單紛至沓來,“帽子戲法”就此上演。
深耕重點(diǎn)區(qū)域,突破歷史記錄
“中冶重機(jī)”在山東地區(qū)、河北地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域樹立樣板市場(chǎng),經(jīng)過深耕細(xì)作換來累累碩果。其中,山鋼日照擁有“中冶重機(jī)”亞洲第一380噸鐵水車18臺(tái),澳森鋼鐵擁有40臺(tái)“中冶重機(jī)”鐵水車最大車隊(duì)。
經(jīng)過為期兩年的跟蹤,成功簽約魯中鋼鐵物流24臺(tái)260噸鐵水車項(xiàng)目,在開拓山東區(qū)域這片廣袤市場(chǎng)再一次潑下濃墨重彩。該項(xiàng)目不僅刷新了“中冶重機(jī)”品牌特種車輛單項(xiàng)數(shù)量的記錄,而且刷新了“中冶重機(jī)”在冶金行業(yè)的單筆合同金額記錄。充分展示了“中冶重機(jī)”較高的設(shè)備研制水平和強(qiáng)有力的綜合保障能力,同時(shí)樹立了“中冶重機(jī)”品牌發(fā)展的新起點(diǎn),為后續(xù)冶金大物流裝備市場(chǎng)的拓展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
大冶有色作為“中冶重機(jī)”首家轉(zhuǎn)型有色市場(chǎng)的合作企業(yè),自2010年,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和及時(shí)高效的售后服務(wù),贏得業(yè)主高度信任。9月18日,“中冶重機(jī)”成功簽約陽新弘盛第二標(biāo)段200套12立方焊接渣罐項(xiàng)目。陽新弘盛成立于2019年,由大冶有色等四家國有企業(yè)共同出資設(shè)立。本項(xiàng)目的成功簽約,既是新市場(chǎng)的拓展,又是老市場(chǎng)的延續(xù),為進(jìn)一步推廣有色市場(chǎng)起到非常重要的作用。
挖潛二次營銷,項(xiàng)目再續(xù)前緣
“中冶重機(jī)”在轉(zhuǎn)型發(fā)展的路上砥礪奮進(jìn),將維保服務(wù)和二次營銷作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向,近年來取得了良好的效果。2020年,“中冶重機(jī)”相繼對(duì)中原黃金KRESS進(jìn)口抱罐車國產(chǎn)化改造,對(duì)江銅富冶進(jìn)口抱罐車工作機(jī)構(gòu)定制,對(duì)山東萊鋼抱罐車進(jìn)行環(huán)保升級(jí),都取得了良好的市場(chǎng)效應(yīng)。為開展二次營銷挖掘市場(chǎng)潛力,深度開發(fā)既有市場(chǎng)提供了創(chuàng)新思路,成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
9月11日,“中冶重機(jī)”成功中標(biāo)興澄特鋼鐵4臺(tái)抱罐車再制造項(xiàng)目。為實(shí)現(xiàn)抱罐車輛的定制化改造,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)收集了詳實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過頭腦風(fēng)暴研討設(shè)備的改造方案。不斷提升了設(shè)備的環(huán)?;F(xiàn)場(chǎng)協(xié)同能力,而且在思路轉(zhuǎn)化為實(shí)施方案的過程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)爐區(qū)域爐渣處理物流多設(shè)備聯(lián)動(dòng)工況、渣罐外形尺寸布置、抱罐車結(jié)構(gòu)匹配及受力的計(jì)算等方面進(jìn)行綜合分析和設(shè)計(jì)。并充分考慮現(xiàn)場(chǎng)施工難度和今后用戶操作的便利性,務(wù)實(shí)、有效的改造方案贏得了業(yè)主的一致肯定。
緊跟寶武步伐,搶占市場(chǎng)先機(jī)
寶武集團(tuán)走到哪里,中冶寶鋼服務(wù)到哪里。營銷團(tuán)隊(duì)根據(jù)中冶寶鋼市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略部署,緊隨寶武集團(tuán)擴(kuò)張的步伐,敏銳檢索出安徽長江鋼鐵3月份開工建設(shè)的年產(chǎn)60萬噸鋼渣處理項(xiàng)目潛在的冶金大物流市場(chǎng)需求,積極開展?fàn)I銷工作。該項(xiàng)目為長江鋼鐵響應(yīng)寶武集團(tuán)智能化改造提升的重要組成部分。9月16日,成功簽約17立方米焊接渣罐項(xiàng)目;9月17日,簽約履帶式智能爐下清渣機(jī)(ZYJ-65)制造項(xiàng)目,至此“中冶重機(jī)”品牌成功進(jìn)駐長江鋼鐵。
歷經(jīng)7輪投標(biāo)報(bào)價(jià),10月19日,再次中標(biāo)湛江鋼鐵三高爐渣處理工程BOO項(xiàng)目1臺(tái)140噸渣罐運(yùn)輸車項(xiàng)目,為深入開拓“寶武市場(chǎng)”再下一城。2015年,為其制造的7臺(tái)“中冶重機(jī)”品牌140噸渣罐運(yùn)輸車已在寶鋼湛江鋼鐵生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)5年之久。該車采用平板式結(jié)構(gòu),靜液壓驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,可實(shí)現(xiàn)視距內(nèi)無人操作。
推進(jìn)云端銷售,簽約海外訂單
疫情阻擋住走訪的腳步,但阻擋不住營銷的觸角,營銷團(tuán)隊(duì)將營銷工作轉(zhuǎn)移線上,云端營銷并取得顯著效果。9月27日,成功簽約贊比亞謙比希銅冶煉股份10套12立方米焊接渣罐項(xiàng)目。這是雙方第三次簽約,進(jìn)一步提高“中冶重機(jī)”品牌在贊比亞-剛果(金)銅帶地區(qū)的市場(chǎng)覆蓋率。10月26日,再次承接挪威不銹鋼電解鋁槽項(xiàng)目,這是2018年同款鋁槽,數(shù)量高達(dá)200套,“中冶重機(jī)”累計(jì)承制同款鋁槽制作量將達(dá)422套,實(shí)現(xiàn)歷史新突破。項(xiàng)目產(chǎn)品最終客戶為成立于1905年的“百年老店”挪威海德魯公司。新冠疫情持續(xù)肆虐全球,挪威客戶與“中冶重機(jī)”持續(xù)保持大項(xiàng)目合作,再次印證了“中冶重機(jī)”品牌質(zhì)量,延續(xù)了雙方十余年的合作傳奇。
維護(hù)既有市場(chǎng),項(xiàng)目次第續(xù)標(biāo)
營銷團(tuán)隊(duì)克服疫情阻隔,持續(xù)維護(hù)國內(nèi)既有市場(chǎng),并迎來多點(diǎn)開花。9月份,次第續(xù)標(biāo)寧夏建龍龍祥鋼鐵180噸鐵水車項(xiàng)目、馬鋼11立方焊接渣罐項(xiàng)目、赤峰金劍銅業(yè)12立方焊接渣罐項(xiàng)目等。項(xiàng)目的順利簽約,充分展現(xiàn)了“中冶重機(jī)”品牌鐵水車的技術(shù)實(shí)力,焊接渣罐在轉(zhuǎn)爐渣熱燜處理過程中的優(yōu)勢(shì),同時(shí)證明焊接渣罐更適應(yīng)于火車運(yùn)輸長時(shí)間停留的狀況。特別是赤峰金劍焊接渣罐項(xiàng)目,產(chǎn)品將應(yīng)用于赤峰金劍銅冶煉工藝升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目。本次簽約基于上次訂制20套焊接渣罐在其老廠區(qū)使用5年半零維修的優(yōu)異品質(zhì)贏得業(yè)主充分肯定,為赤峰金劍搬遷工程二期渣罐項(xiàng)目打下良好基礎(chǔ),更為后續(xù)開拓赤峰地區(qū)其它有色冶金市場(chǎng)做了良好鋪墊。
武鋼渣罐項(xiàng)目中標(biāo)了,涼山礦業(yè)維保項(xiàng)目中標(biāo)了……捷報(bào)還在陸續(xù)傳來。“失之東隅,收之桑榆”。“中冶重機(jī)”市場(chǎng)營銷工作在防疫復(fù)工中實(shí)現(xiàn)大逆轉(zhuǎn),8月底時(shí),簽約合同額僅完成年度指標(biāo)的28%,截止10月底,簽約合同完成年度指標(biāo)的77%。“中冶重機(jī)”堅(jiān)定必勝的信心,把危機(jī)變契機(jī),齊心協(xié)力,迎來“金九銀十”的大豐收。 (佘月霞)