2月18日,中冶京誠劉東受邀參加第15屆ICMLC機(jī)器學(xué)習(xí)與計(jì)算國際會(huì)議,發(fā)表“The Control System of Modular rolling mill in high-speed bar production line”(中冶京誠高棒核心電控技術(shù))專題報(bào)告。英國阿伯丁大學(xué)Pervaiz Akhtar教授給予報(bào)告高度評(píng)價(jià):“這是鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域的重大進(jìn)步,充分展現(xiàn)了中國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù),該報(bào)告展示了復(fù)雜機(jī)器學(xué)習(xí)與精確機(jī)電模型的完美融合,并得到了實(shí)際工程的檢驗(yàn)?!?/div>
隨著低壓變頻/調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步,獨(dú)立傳動(dòng)的模塊化軋機(jī)代替原有的集中傳動(dòng)的精軋機(jī)組,成為當(dāng)前高速棒材生產(chǎn)線的主流技術(shù)。與此同時(shí),模塊化軋機(jī)低慣量、軋機(jī)間距短、沖擊負(fù)荷變化大,給低壓電氣傳動(dòng)和快速?zèng)_擊補(bǔ)償控制帶來了巨大挑戰(zhàn)。中冶京誠研發(fā)出了獨(dú)特的機(jī)械設(shè)備、電氣傳動(dòng)、高速補(bǔ)償控制等技術(shù),大力推動(dòng)中國高速棒材生產(chǎn)線建設(shè)。
與國外同類的串行控制方案不同,中冶京誠首創(chuàng)并聯(lián)控制方案,每臺(tái)變頻器配置2塊通訊網(wǎng)卡,1塊網(wǎng)卡與主軋線PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,實(shí)現(xiàn)全功能的軋機(jī)啟??刂?、速度控制、狀態(tài)監(jiān)控、故障報(bào)警顯示等功能;另1塊網(wǎng)卡與中冶京誠工藝控制器通信,實(shí)現(xiàn)堆拉關(guān)系分析、參數(shù)調(diào)整、微張力控制、虛擬活套控制、沖擊補(bǔ)償控制等功能。
采用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中冶京誠工藝控制器,通過Profinet實(shí)時(shí)以太網(wǎng)與變頻器進(jìn)行1ms快速通信,中冶京誠高速棒材控制方案實(shí)現(xiàn)了沖擊補(bǔ)償功能,通過DMA快速數(shù)據(jù)記錄的方式,實(shí)現(xiàn)了32通道數(shù)據(jù)連續(xù)海量記錄;通過網(wǎng)頁方式進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。
基于變頻器對(duì)等通訊方案,新一代中冶京誠高速棒材變頻方案采用CERIDrive變頻器,內(nèi)置沖擊補(bǔ)充核心算法,實(shí)現(xiàn)變頻器速度環(huán)/電流力矩環(huán)內(nèi)同步咬鋼判斷,內(nèi)置程序運(yùn)行周期1ms,咬鋼判斷更加準(zhǔn)確及時(shí)。通過內(nèi)置的自由編程功能,可以由用戶自己編寫工藝軟件包,擴(kuò)展了變頻器內(nèi)置功能?;赑owerLink實(shí)時(shí)以太網(wǎng)的對(duì)等通訊方案,在8臺(tái)CERIDrive變頻器之間,可以實(shí)現(xiàn)1ms內(nèi)任意數(shù)據(jù)的雙向通訊,最大通道數(shù)為16個(gè)模擬量通道。
同時(shí),CERIDrive變頻器的Profinet實(shí)時(shí)以太網(wǎng)絡(luò)還實(shí)現(xiàn)了多主站協(xié)議,通過同一條以太網(wǎng)線,既可以同時(shí)與主軋線PLC進(jìn)行通信,還可以同時(shí)與工藝控制器PLC進(jìn)行通訊。該方案是目前工程設(shè)計(jì)中最簡潔的方案,減少了網(wǎng)絡(luò)布線,降低了工程投資,減少了設(shè)備維護(hù)等。
ICMLC國際會(huì)議聚焦機(jī)器學(xué)習(xí)算法、計(jì)算統(tǒng)計(jì)、數(shù)學(xué)優(yōu)化、計(jì)算機(jī)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)等相關(guān)學(xué)科,為機(jī)器學(xué)習(xí)與計(jì)算研究領(lǐng)域?qū)<姨峁┝艘粋€(gè)交流相關(guān)領(lǐng)域最新研究成果的平臺(tái)。中冶京誠最新的研究成果通過國際學(xué)術(shù)會(huì)議不斷提升技術(shù),同時(shí)將先進(jìn)的理論和研究成果帶到實(shí)際工程中,打通理論研究與工程實(shí)踐之間的橋梁,擴(kuò)大了核心技術(shù)的影響力和企業(yè)知名度,體現(xiàn)出了國際化工程公司的專業(yè)技術(shù)高度。
來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
相關(guān)文檔
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源于《中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649