首鋼集團黨委副書記、總經理 邱銀富
今年初以來，面對鋼鐵行業(yè)供需矛盾加劇、市場競爭日益殘酷的態(tài)勢，首鋼集團保持戰(zhàn)略定力，堅持做優(yōu)做強鋼鐵業(yè)，以底線思維、系統(tǒng)思維、市場思維扎實推動既定經營方針、既定重點工作朝著高質量發(fā)展目標穩(wěn)步前進，實現經營業(yè)績首季“開門紅”，總體盈利水平同比增長5%以上。
經過“十四五”前3年打好高質量發(fā)展基礎，首鋼形成了抗周期能力較強的產業(yè)結構和產品結構，“推動技術創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”已成為首鋼形成較強比較競爭優(yōu)勢的重要支撐。
減量發(fā)展重點是更高質量的發(fā)展
鋼鐵行業(yè)當前的高產量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益“三高三低”局面主要是供需錯配造成的。鋼鐵行業(yè)未來只能減量發(fā)展。減量是在中國當前條件下行業(yè)必須經歷的過程，減量發(fā)展的重點是更高質量的發(fā)展。
一是堅持“三定三不要”原則，堅決擁護“反對低價傾銷，抵制惡性競爭”倡議。
面對市場沖擊，企業(yè)對現金流的關注重于對利潤的關注，利潤表是“面子”，而現金流量表是“里子”。要過日子首先就要?，F金流，這是當前的現實選擇。
今年初以來，面對不利發(fā)展形勢，首鋼理性把握生產節(jié)奏，合理控制鋼材庫存，堅持“三定三不要”經營原則（以銷定產，不要把現金變成庫存；以效定產，不要產生經營性“失血”；以現定銷，不要把現金變成應收款），落實“八注重”經營方針（注重盈利能力穩(wěn)步提升、注重資金高效運轉、注重改善資產質量、注重極低成本管理、注重資源高效配置、注重對標管理、注重委托管理責任、注重總部健康運行）和“三個三”經營策略（三天做一次經營決策、三個月聯動考慮資金運作安排、做好未來三個月市場持續(xù)惡化的準備），深入研究市場趨勢，深挖降本增效潛力，把內部工作做到極致，努力化解經營風險，保持穩(wěn)定的現金流，主動適應需求總量和結構變化，實現供需動態(tài)平衡，確保有利潤的收入和有現金的利潤。第1季度，首鋼“兩金”（應收賬款和存貨占用的資金）周轉天數比上一年降低1.66天，存貨周轉天數比上一年降低1.68天。
二是積極促進行業(yè)平穩(wěn)運行有序發(fā)展，勇擔責任使命。
當前，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展格局發(fā)生了明顯變化。面對產能過剩和結構分化的雙重壓力，要把鋼鐵行業(yè)面臨的壓力轉化成凝聚共識、匯聚力量的動力，為鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮不懈努力。
首鋼堅持“推動技術創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”的戰(zhàn)略部署，堅定走高端化、智能化、綠色化轉型之路；倡導公平競爭，反對惡意競爭和價格戰(zhàn)，維護市場秩序和行業(yè)利益。
三是統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產業(yè)升級，依靠創(chuàng)新實現動能轉換，夯實發(fā)展新動能之基。
作為傳統(tǒng)工業(yè)，鋼鐵行業(yè)發(fā)展應當聚焦技術創(chuàng)新、綠色低碳、數字化轉型。新質生產力所具有的高科技、高效能、高質量特征，正是鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也是打造比較競爭優(yōu)勢的一大利器。目前來看，鋼鐵企業(yè)發(fā)展新質生產力面臨的難點主要體現在三方面：一是研發(fā)投入強度仍偏低；二是與國際先進鋼鐵企業(yè)比，原始創(chuàng)新能力亟待增強；三是行業(yè)關鍵共性技術研發(fā)尚未形成協同攻關合力，創(chuàng)新體系仍需進一步完善。
對于鋼鐵行業(yè)而言，發(fā)展新質生產力并不意味著另起爐灶，而是在采用高技術方式推進傳統(tǒng)鋼鐵產業(yè)轉型升級的同時，與新興產業(yè)、未來產業(yè)培育協同推進。鋼鐵企業(yè)要想走出困境，就要堅持創(chuàng)新驅動，不斷鞏固和提升比較競爭優(yōu)勢，推動行業(yè)實現發(fā)展質量向更高效率、更有韌性、更可持續(xù)轉變。
首鋼首季度各項工作質提效增
今年初以來，首鋼深入學習習近平總書記一系列新理念新思想新戰(zhàn)略，深刻把握新質生產力的發(fā)展要求，把確保實現首季“開門紅”作為落實“高質量發(fā)展是新時代的硬道理”的具體目標，引導廣大干部職工反復沖鋒、攻關奪隘，有效推動各項工作穩(wěn)中有進、進中提質、質提效增。
一是樹牢底線思維，引導一切工作奔著目標落實去。今年初，首鋼“兩會”對行業(yè)困難形勢做了充分評估，并細化分解成81項重點工作，形成了全年工作的時間表、施工圖，組織各單位對號領令，知責擔責，絕不因外界條件的變化而降低既定的工作標準、調整既定的工作目標，確保節(jié)奏穩(wěn)、成績實，以可能達到的最高標準推動各項工作取得實際效果。第1季度以來，首鋼通過建立多種管理機制，緊密圍繞年度預算任務，聚焦經營重點，形成降本增效重點工作，持續(xù)跟蹤推進；以降低生鐵成本為核心，圍繞資源高效配置、高爐高水平順穩(wěn)、庫存精細管理等，建立鐵前一體化運行制度；堅持按月評價“消項”，開展多維度對比分析，以能源成本、環(huán)保成本、物流成本和質量成本為抓手，建立常態(tài)化對標工作機制，瞄準市場和標桿企業(yè)持續(xù)開展工藝對標和管理對標，鋼材銷售價格及噴吹煤、焦炭采購價格均做到跑贏市場。
二是樹牢系統(tǒng)思維，引導一切工作奔著效率、效益去。首鋼堅持“系統(tǒng)穩(wěn)則經營穩(wěn)，系統(tǒng)強則應對變化、戰(zhàn)勝風險挑戰(zhàn)的能力強”的實踐認知，組織引導各單位聚焦產線生產能力“四個極致”（極致效率、極致能效、極低成本、極優(yōu)配置）目標反復沖鋒，全力推進各產線效率、效益提升。首鋼股份鐵、鋼、軋界面高效協同聯動，鐵水溫降指標刷新歷史紀錄，“破九進八”比例大幅提升；2條熱軋線直裝率較去年提升近1倍，兩線雙鋼軋制月均塊數均破千；電工鋼產線多次創(chuàng)出新紀錄，效率不斷提升。首鋼京唐牢牢把握“產品、成本、低碳”主線，提升高品質制造、高效制造、綠色制造、智能制造水平，全流程保持高水平穩(wěn)定運行；高爐焦炭負荷達到歷史最好水平；2250熱軋、MCCR（多模式全連續(xù)鑄軋）產線連破紀錄；累計完成新產品開發(fā)22項，產品認證60項；以汽車板為代表的品種鋼比例大幅提升，汽車板產量同比增長21%，其中3月份鍍鋅汽車板產量首次突破14萬噸大關。首鋼國際各業(yè)務板塊在穩(wěn)住基本盤的基礎上創(chuàng)出新水平，礦產資源板塊實現利潤同比增長；鋼材出口板塊第1季度累計簽約完成年度預算的26%，其中三大戰(zhàn)略產品占比同比提升3個百分點。
三是樹牢市場思維，引導一切工作奔著價值創(chuàng)造去。首鋼堅持以技術創(chuàng)新為引領，深度融合管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，在行業(yè)競爭中去定義高端領先產品，在需求側的增長中去定義特色產品，以產業(yè)鏈頭部企業(yè)的滿意度去定義服務能力，突出價值導向，持續(xù)構筑“長板”比較競爭優(yōu)勢。第1季度以來，首鋼堅持將市場思維體現在“問”在市場、“落”在現場，以市場的產品需求、價格需求倒逼產品結構優(yōu)化、產品成本優(yōu)化、產線資源配置優(yōu)化，推動“制造+服務”、關鍵核心技術、數智賦能、技術創(chuàng)新體系“長板”優(yōu)勢進一步凸顯。首鋼京唐MCCR產線1000兆帕～1300兆帕薄規(guī)格馬氏體鋼開發(fā)及應用技術研究、高堿度球團礦制備及高球比冶煉技術研究、大廢鋼比汽車板冶煉技術研究持續(xù)突破，鍍鋅線生產智能化關鍵技術研究及應用等項目有效助力產品服務能力提升。
以綠色低碳賦能更高質量發(fā)展
綠色低碳為未來鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展提供了廣闊空間。
一是建議著力研究綠色低碳重大技術創(chuàng)新支持政策。設立國家鋼鐵低碳技術創(chuàng)新中心，推動行業(yè)低碳綠色轉型；在國家層面構建顛覆性重大技術創(chuàng)新長效研發(fā)機制；對于氫冶金技術、CCUS（碳捕集、利用與封存）技術等成本效益尚不明顯的顛覆性技術，要構建長效研發(fā)機制，以減少各企業(yè)間重復研發(fā)造成的資源浪費。
二是建議研究推動鋼鐵行業(yè)納入碳市場政策。從鋼鐵行業(yè)碳配額分配方案研究、鋼鐵行業(yè)MRV（監(jiān)測—報告—核查）體系完善、溫室氣體排放核算方法修訂等方面開展工作，適時推動鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場。
三是建議完善綠色低碳鋼鐵產品推廣應用標準、政策體系。圍繞建筑、交通、能源、橋梁等重點行業(yè)需求，開展鋼鐵產品綠色設計，建立標準體系；推動制定我國低碳排放鋼、零碳排放鋼標準，在國際規(guī)則制定中發(fā)揮引領作用；研究建立政府綠色低碳產品采購機制，將鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產品聲明）平臺等第三方數據納入評價體系，不斷豐富綠色低碳產品政府采購清單，為綠色低碳鋼材產品提供有效的市場需求。
四是建議研究制定低碳驅動下鋼鐵行業(yè)總量下行階段的人員安置系列政策。設立專項資金解決綠色轉型中的工人失業(yè)和就業(yè)問題，主要用于再就業(yè)員工的培訓補貼、求職補貼、異地就業(yè)補貼、安置補貼等；研究由國家或行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭設立兼并重組專項基金，向鋼鐵企業(yè)提供金融資助，減輕重組成本壓力。
五是建議研究制定鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型財稅與金融支持系列政策。強化資金引導作用，將應對氣候變化議題納入國家支出預算；健全完善鋼鐵行業(yè)綠色金融標準體系，修訂綠色產業(yè)目錄、綠色信貸標準等；將綠色發(fā)展指標納入對商業(yè)銀行、保險和證券部門的評定考核體系，促進金融機構將可再生能源、低碳技術研發(fā)、綠色產業(yè)鏈體系建設等項目納入支持范疇，加強對鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型項目重點支持；建立綠色低碳轉型項目財稅優(yōu)惠目錄，提高綠色低碳產業(yè)項目適用優(yōu)惠稅率的便利性。
六是建議降低國產鐵礦石稅負水平，提升產業(yè)鏈韌性和鐵礦資源保障能力。中國鐵礦資源稟賦差，制造成本高，各種稅費高。高成本造成國內鐵精粉產量偏低，自給率僅有20%左右，對進口鐵礦石價格起不到平抑作用。因此，要推動降低國產礦稅費，提高企業(yè)投資積極性，增加國產礦產量。
七是建議優(yōu)化廢鋼稅收政策，提高資源保障能力。加快推進配套政策措施出臺和落地，進一步優(yōu)化鋼鐵企業(yè)在廢鋼采購環(huán)節(jié)的稅收政策，降低鋼企稅務風險；推動修訂再生鋼鐵原料標準，放寬夾雜物含量等指標，將廢鋼視為綠色可循環(huán)戰(zhàn)略資源，不列入固體廢物管理，對再生鋼鐵原料進口增值稅進行退稅或免征，降低進口成本；多途徑擴大再生鋼鐵原料進口。
下一步，首鋼將瞄準國家戰(zhàn)略需求，拓展產業(yè)發(fā)展空間。一方面要拓展產品應用空間，緊跟新能源汽車、太陽能光伏、航空航天、新一代信息技術等新興產業(yè)和未來產業(yè)發(fā)展趨勢，布局研發(fā)一批極高強度、極耐腐蝕、適應極端溫度、極限規(guī)格等應用方向的新材料；另一方面培育壯大新興產業(yè)，加快推動鋼鐵業(yè)綠色技術創(chuàng)新和推廣應用，同時培育布局利用工業(yè)尾氣制乙醇、生物質能源等綠色低碳產業(yè)。
