本報(bào)訊（實(shí)習(xí)記者馬國(guó)君 通訊員田海霞 魏忠民）9月10日，伴隨著5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的展開(kāi)，河鋼承鋼基于5G應(yīng)用的物流管控項(xiàng)目上線試運(yùn)行，正式開(kāi)啟物流5G時(shí)代。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了庫(kù)區(qū)智能化管理和運(yùn)輸作業(yè)、生產(chǎn)作業(yè)全流程閉環(huán)跟蹤管控，促進(jìn)物流管理進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和安全化。
今年初以來(lái)，河鋼承鋼結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，基于5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延特性，建立庫(kù)區(qū)自動(dòng)化管控流程，完善物流生產(chǎn)信息的快速響應(yīng)機(jī)制，在實(shí)現(xiàn)物流減員的同時(shí)保證生產(chǎn)作業(yè)安全。該項(xiàng)目包括5G園區(qū)網(wǎng)全覆蓋、基于5G技術(shù)的1780庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)和鐵路調(diào)度指揮集控系統(tǒng)等。
走進(jìn)河鋼承鋼熱軋卷板成品庫(kù)庫(kù)區(qū)，鮮少看見(jiàn)庫(kù)工忙碌的身影。河鋼承鋼物流公司設(shè)備技術(shù)室主任師王福來(lái)說(shuō)：“過(guò)去裝產(chǎn)品靠喊，找鋼號(hào)靠跑?，F(xiàn)在只要?jiǎng)觿?dòng)手指操作客戶(hù)端就全都解決了！”他指著地面的操作平板介紹說(shuō)，“司機(jī)只要通過(guò)地面操作端刷卡登記，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)下達(dá)裝車(chē)指令，天車(chē)上的顯示屏即刻以突出顏色顯示鋼卷及垛位詳細(xì)信息，天車(chē)工很容易準(zhǔn)確找到對(duì)應(yīng)的鋼卷完成裝車(chē)操作，在終端輕輕一點(diǎn)就完成出庫(kù)啦！”
正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試的軟件工程師許繼桐表示：“物流公司全面梳理優(yōu)化了庫(kù)存作業(yè)流程，提出了庫(kù)存管理業(yè)務(wù)優(yōu)化方案。我們按照生產(chǎn)需求，自主設(shè)計(jì)了管控平臺(tái)，依托公司原有的整體產(chǎn)銷(xiāo)系統(tǒng)支撐，同ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、云商系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通共融，不僅節(jié)省了研發(fā)成本，還加速推動(dòng)了公司智慧化工廠建設(shè)?！?/span>
目前，河鋼承鋼已建成使用9處5G基站、4路5G高清視頻監(jiān)控、8個(gè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控點(diǎn)等，通過(guò)5G支持，物流管控平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)區(qū)產(chǎn)品倒運(yùn)、出庫(kù)數(shù)據(jù)全部網(wǎng)絡(luò)化統(tǒng)計(jì)，為優(yōu)化產(chǎn)品發(fā)貨方式提供了保障。同時(shí)，外發(fā)正常作業(yè)全部由天車(chē)工操作完成，優(yōu)化了庫(kù)區(qū)人力資源配置，大大提高庫(kù)區(qū)安全系數(shù)和庫(kù)存作業(yè)效率。
與此同時(shí)，河鋼承鋼還搭建鐵路沿線5G通信網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸智能調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用。河鋼承鋼物流公司主管經(jīng)營(yíng)副經(jīng)理王洋表示，在移動(dòng)的火車(chē)上，乘務(wù)員通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)接收調(diào)車(chē)指令，信息延時(shí)將保持在20毫秒以?xún)?nèi)。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年9月28日 08版八版）
