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本鋼聚力“EVI”研究與推廣,為企業(yè)轉型升級“賦能”

2021-08-06 11:22:00

  “什么是鋼鐵企業(yè)的EVI?”這是本鋼科研人員多年來一直在鉆研探索的問題。
  “EVI指材料制造商介入下游用戶的早期研發(fā)階段,通過充分了解用戶對原材料性能的要求,為客戶提供更高性能的材料和個性化的服務?!卑宀难邪l(fā)院EVI技術室主任郭晶說。
  隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展,智能技術、互聯(lián)網(wǎng)技術、云計算與現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不斷融合,也對科技創(chuàng)新驅動轉型升級提出了更高的要求。為落實遼寧省建設“數(shù)字遼寧、智造強省”相關要求,本鋼集團深入貫徹落實“數(shù)字本鋼、智造強企”戰(zhàn)略,大力推動數(shù)字化、智能化建設,全力以赴抓好企業(yè)數(shù)字化轉型升級,助推高質量發(fā)展。基于此,板材研發(fā)院積極開展EVI科研項目,著眼鋼鐵行業(yè)長遠發(fā)展趨勢,將數(shù)字化仿真模擬與科研服務相結合,通過“前期介入”服務,為用戶“量體裁衣”,使銷售與產(chǎn)品研發(fā)實現(xiàn)有效結合,用數(shù)字化、科技化為企業(yè)轉型升級“賦能”。
  “白車身汽車用鋼輕量化EVI研究與推廣應用”是本鋼集團近年完成的一項重點科研項目,該項目基于對汽車板研制開發(fā)和用戶應用技術研究,開展EVI研究并提出本鋼EVI技術解決方案,主要包括汽車選材數(shù)據(jù)庫支持、CAE沖壓成形技術支持、現(xiàn)場技術支持及BENCHMARK材質分析等,突破了成形、焊接等試驗難題和CAE技術難題,完成了產(chǎn)品的研發(fā)與應用的解決方案。
  在該項目推進過程中,板材研發(fā)院科研人員充分發(fā)揮科技創(chuàng)新能力,通過建立廣義汽車板材料數(shù)據(jù)庫,全方位測試評價汽車用鋼產(chǎn)品的使用性能及服役性能,為汽車廠輕量化選材提供數(shù)據(jù)支持。為汽車廠提供EVI技術支持,合作開展新車型BENCHMARK材質分析,并通過CAE沖壓成形技術支持,完成用戶新車型的輕量化和降本需求。通過汽車用鋼的應用技術研究,提高本鋼汽車用鋼表面質量和加速新產(chǎn)品研發(fā),以網(wǎng)格分析技術為輕量化材料在汽車廠沖壓零件生產(chǎn)提供有效的現(xiàn)場技術支持等多項創(chuàng)新,在滿足用戶需求,為用戶創(chuàng)造價值的同時,提升本鋼產(chǎn)品的附加值和競爭力。
  目前,該項目已獲得授權實用新型專利2項,授權發(fā)明專利2項,公開實審發(fā)明專利6項,經(jīng)認定具有新穎性,綜合技術達到國內先進水平。
  該項目的創(chuàng)新點還應用到雷諾、泛亞、奔馳、上汽、一汽、廣汽、東風日產(chǎn)等多家汽車廠,使用效果良好,為本鋼集團走出同質化競爭,開創(chuàng)差異化競爭道路,真正實現(xiàn)“以用戶為中心”的技術營銷模式提供了新思維、新方向。

來源:本鋼新聞

編輯:滕珊

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