4月20日，隨著無(wú)煙煤的不斷堆積，由中國(guó)五冶集團(tuán)工程總承包公司承建的武鋼集中料場(chǎng)（B3）及配套料線環(huán)保改造項(xiàng)目輸入系統(tǒng)熱負(fù)荷試車成功，標(biāo)志著集中料場(chǎng)已具備自動(dòng)化受料條件，為下一步武鋼新一燒和高爐送料打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目計(jì)劃在武鋼廠焦化區(qū)域改建一座占地約4.3萬(wàn)平方米的封閉料場(chǎng)，項(xiàng)目建成后，集中料場(chǎng)（B3）有效存儲(chǔ)能力可達(dá)10萬(wàn)噸，將有效解決含碳物料貯存過(guò)于分散的環(huán)保問(wèn)題，助力武鋼打造綠色鋼廠。此次輸入系統(tǒng)熱負(fù)荷試車涉及5個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站、8條皮帶通廊和2個(gè)斗式堆取料機(jī)，其中皮帶累計(jì)長(zhǎng)度約為1.37千米。為確保本次節(jié)點(diǎn)順利完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)周密的施工方案，并定期召開(kāi)項(xiàng)目例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。面對(duì)斗式堆取料機(jī)進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)重滯后的不利影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織，通過(guò)24小時(shí)輪班作業(yè)，拼搶進(jìn)度，最終創(chuàng)造了斗式堆取料機(jī)比原計(jì)劃提前10天運(yùn)行的“五冶速度”。
本次輸入系統(tǒng)進(jìn)料成功是項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，極大鼓舞了全體參戰(zhàn)人員的士氣。接下來(lái)，五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉承“履約、服務(wù)、滿意”理念，全力以赴確保項(xiàng)目持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，力爭(zhēng)早日投產(chǎn)達(dá)效。（肖杰）
料場(chǎng)（B3）輸入系統(tǒng)受料
武鋼集中料場(chǎng)項(xiàng)目（B3）效果圖
