6月10日，中冶天工承建的山西省綜改區(qū)大運路瀟河大橋工程南北引橋順利完成橋梁合攏段安裝，標志著該工程橋梁主線正式貫通。
該工程位于山西省綜改區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園太原起步區(qū)大運路，北起姚村規(guī)劃路，跨起瀟河北路、瀟河、瀟河南路，南至敦化街以北，全長1164米，其中橋梁主線全長968米。南側(cè)引橋長307米，北側(cè)引橋長311米，橋面寬45米，設(shè)計時速60公里/小時，雙向8車道，引橋采用槽型鋼組合形式，是目前山西省首座槽型疊合梁式的跨河大橋。瀟河大橋建成后，將使瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)南北連為一體，對提升山西綜改示范區(qū)的干線道路通行能力、服務(wù)水平、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)、拉大城市框架、促進招商引資以及推動沿線生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善有著重要意義。
自3月復(fù)工以來，項目部有效克服疫情帶來的不利影響，結(jié)合緊張的工期要求和南北區(qū)域的施工現(xiàn)狀，即刻統(tǒng)籌部署倒排工期，制定了詳細可行的鋼梁安裝計劃。施工過程中，項目部爭分奪秒展開橋梁安裝安全技術(shù)教育、鋼梁支架驗收、橋梁節(jié)段吊裝、焊工入場考試、焊縫焊接、超聲檢測、除銹補漆等工序工作。為了確保橋面鋪裝及大運路全面通車等多個節(jié)點的順利實現(xiàn)，項目部組織施工現(xiàn)場采取南北分區(qū)同步推進、增添作業(yè)吊車施工人員、夜以繼日輪班倒休等搶拼進度的多重措施。在全體參建人員的共同努力下，順利完成了引橋的合攏工作，確保了業(yè)主對橋梁主線貫通的節(jié)點要求，參建各方對中原公司鋼構(gòu)容器廠的施工組織過程給予好評與認可。
項目部將再接再厲，繼續(xù)穩(wěn)安全、保質(zhì)量，全面推進瀟河大橋引橋、匝道的剩余安裝工作，為瀟河大橋全面通車奠定堅實的基礎(chǔ)，以天工人敢做敢當(dāng)不畏困難的奮進和決心，深耕三晉大地，激發(fā)轉(zhuǎn)型動能。
