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進入8月全國日發(fā)電量快速攀升

2020-08-18 10:48:00

  近日,國家發(fā)改委召開8月份例行新聞發(fā)布會,發(fā)布宏觀經(jīng)濟運行情況,并回答記者提問。國家發(fā)改委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋介紹,進入8月份,全國日發(fā)電量和統(tǒng)調(diào)用電負荷快速攀升,已有3日全國日發(fā)電量和統(tǒng)調(diào)用電負荷連創(chuàng)歷史新高;7月份,CPI同比上漲2.7%;上半年,共有164家中資企業(yè)境外發(fā)行中長期債券264筆,共計1033.1億美元。此外,易地扶貧搬遷、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)等也成為會議關(guān)注的焦點。
  上月用電量同比增長2.3%
  孟瑋介紹,從發(fā)電看,7月份全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比增長1.9%。其中,水電、核電、風電發(fā)電同比分別增長6.1%、6.7%、23.2%,火電、太陽能發(fā)電同比分別下降0.7%和0.6%。
  從用電看,7月份全國全社會用電量同比增長2.3%。其中,一產(chǎn)、三產(chǎn)和居民生活用電量同比分別增長11.6%、5.3%和13.8%;二產(chǎn)用電量同比下降0.7%,主要是電力、建材、鋼鐵等高耗能行業(yè)用電增幅下降。分地區(qū)看,全國20個省(區(qū)、市)用電正增長,其中四川、江西、廣西、廣東、西藏、福建、內(nèi)蒙古、云南8個省(區(qū))增速超過10%。
  孟瑋指出,進入8月份,全國日發(fā)電量和統(tǒng)調(diào)用電負荷快速攀升,8月3日、10日、11日,全國日發(fā)電量和統(tǒng)調(diào)用電負荷連創(chuàng)歷史新高。其中,日發(fā)電量最高達到246億千瓦時,比去年峰值高出6.86億千瓦時;統(tǒng)調(diào)用電負荷最高達到10.76億千瓦,比去年峰值高出2400萬千瓦。
  初步分析,全國日發(fā)電量和統(tǒng)調(diào)用電負荷連創(chuàng)新高,既有持續(xù)高溫晴熱天氣導致空調(diào)負荷快速增長的影響,同時也反映了國民經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)定恢復。
  審批核準固定資產(chǎn)投資項目11個
  孟瑋表示,投資項目審批方面,7月份,發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目11個,總投資382億元,主要集中在交通和高技術(shù)等領(lǐng)域。
  此外,上半年,共有164家中資企業(yè)境外發(fā)行中長期債券264筆,共計1033.1億美元。
  全國已建成安置住房266萬多套
  易地扶貧搬遷是脫貧攻堅的“頭號工程”和標志性工程,孟瑋在昨天的發(fā)布會上介紹,“十三五”以來,國家發(fā)改委會同有關(guān)部門和22個有搬遷任務(wù)的省份,全力推進、合力攻堅,推動易地扶貧搬遷取得了決定性成就。
  截至目前,全國已建成集中安置區(qū)約3.5萬個,建成安置住房266萬多套。“十三五”易地扶貧搬遷住房建設(shè)任務(wù)和配套設(shè)施掃尾工程已全部完成,建檔立卡貧困搬遷群眾基本實現(xiàn)全部入住。
  孟瑋表示,接下來,國家發(fā)改委將加大跟蹤調(diào)度和工作指導力度,積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門強化后續(xù)扶持政策支持,督促指導有關(guān)地方將易地扶貧搬遷工作重心全面轉(zhuǎn)到后續(xù)扶持上來。
  此外,針對推進縣城城鎮(zhèn)化建設(shè)方面工作,孟瑋表示,截至7月底,通過中央預算內(nèi)投資、企業(yè)債券、開發(fā)性政策性金融等渠道,已投入資金超過1200億元。下一步將重點抓好四方面工作,其中,要加強監(jiān)督檢查評估。重點盯住五個“嚴防”,即嚴防地方政府隱性債務(wù)風險,嚴防“大水漫灌”,嚴防“半拉子工程”,嚴防“大拆大建”,嚴防“貪大求洋”,加大督查力度,引導各地區(qū)盡力而為、量力而行,確保投資精準有效,不留后遺癥。
  打造“軌道上的大灣區(qū)”
  日前,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復。在昨天的發(fā)布會上,孟瑋表示,近期將通過實施一批城際鐵路和樞紐工程項目,計劃總投資4741億元,打造“軌道上的大灣區(qū)”。
  孟瑋介紹,按照規(guī)劃,近期要實施13個城際鐵路和5個樞紐工程項目,總里程約775公里,這些投資將在投資周期內(nèi)完成。新批復的鐵路建設(shè)規(guī)劃,將與大灣區(qū)內(nèi)的高鐵、普速鐵路、市域市郊鐵路形成多層次鐵路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間1小時通達,主要城市至廣東省內(nèi)地級城市2小時通達,主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈,打造“軌道上的大灣區(qū)”。

來源:國家發(fā)展和改革委員會

編輯:網(wǎng)站實習1

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