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核心企業(yè)加速?gòu)?fù)工 中國(guó)制造努力重現(xiàn)活力

2020-03-20 13:55:00

  中國(guó)多地復(fù)工率超過(guò)90%,產(chǎn)業(yè)鏈加快恢復(fù),中國(guó)制造正在努力重現(xiàn)活力。
  產(chǎn)業(yè)鏈加速恢復(fù)
  目前,中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)已接近正常水平。據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì),到3月17日,全國(guó)除湖北外的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均開(kāi)工率超過(guò)98%,企業(yè)人員平均復(fù)崗率約為84.8%。
  核心企業(yè)復(fù)工,能夠牽引整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。在湖南,工程機(jī)械領(lǐng)域龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科和三一重工都已接近滿產(chǎn)。2月份三一重工產(chǎn)量大幅增加,比1月份增加了50%。三一重工還幫助上下游企業(yè)復(fù)產(chǎn)。
  目前大企業(yè)復(fù)工快于中小企業(yè)。工信部組織行業(yè)協(xié)會(huì)和專家梳理摸排了多條產(chǎn)業(yè)鏈上50余家龍頭骨干企業(yè)和7000余家核心配套中小企業(yè),解決配套企業(yè)原材料、資金、人員等問(wèn)題。
  到3月10日,浙江省共推動(dòng)2360家配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),16個(gè)兄弟省市870家配套企業(yè)成功復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
  湖北是汽車、電子、光通信等產(chǎn)品的重要制造基地。大眾汽車、寶馬汽車、現(xiàn)代汽車和國(guó)內(nèi)一些車企的配套企業(yè)都在湖北。截至3月17日,湖北省已有7629家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)工率達(dá)49.3%。
  工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌介紹,東風(fēng)汽車集團(tuán)在十堰和襄樊的工廠都已復(fù)產(chǎn),位于武漢的東風(fēng)本田和東風(fēng)乘用車工廠也啟動(dòng)復(fù)產(chǎn),對(duì)穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。
  “斷點(diǎn)”“堵點(diǎn)”逐漸打通
  復(fù)工之初,返崗難、防疫難、運(yùn)輸難、招工難……通過(guò)疏通一系列堵點(diǎn),中國(guó)工廠逐漸步入正軌。
  2月底,工信部向湖南、四川等七省派出復(fù)工復(fù)產(chǎn)聯(lián)絡(luò)員。記者從赴湖南的復(fù)工復(fù)產(chǎn)聯(lián)絡(luò)員第七組了解到,調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,通過(guò)不同層面的路徑加以協(xié)調(diào)、解決。
  據(jù)了解,此前突出的問(wèn)題大多已得到緩解。例如復(fù)工企業(yè)防控物資問(wèn)題,各省通過(guò)省內(nèi)調(diào)度加以保障。在湖南,到2月底防控物資緊張問(wèn)題已經(jīng)緩解。
  人員返工難,用包車、包機(jī)、專列方式解決。到3月9日,浙江通過(guò)這些方式接回務(wù)工人員80.7萬(wàn)。中國(guó)五部門明確,對(duì)這些方式返崗的農(nóng)民工,行前14天沒(méi)有癥狀不需要隔離。
  運(yùn)輸難題,隨著各地打開(kāi)道路卡口,交通已加快恢復(fù)。不過(guò)有地方要求司機(jī)到達(dá)目的地后隔離14天,還有貨車因需求不足而空車返回,造成貨運(yùn)成本仍然較高。
  對(duì)于單個(gè)部門難以解決的問(wèn)題,成立由工信部牽頭,財(cái)政、金融、交通等多部門參與的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作專班,協(xié)調(diào)解決跨部門、跨地區(qū)問(wèn)題。
  不確定性仍然存在
  中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始恢復(fù)常態(tài),來(lái)自國(guó)外疫情的風(fēng)險(xiǎn)卻在加大。
  如國(guó)外疫情持續(xù)蔓延,中國(guó)制造將面臨部分零部件供應(yīng)問(wèn)題、需求問(wèn)題等。辛國(guó)斌表示,如果時(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)中國(guó)會(huì)有一定影響。但他認(rèn)為中國(guó)是產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、門類最齊全、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求最大的一個(gè)國(guó)家,這種影響是可控的。
  中小企業(yè)也還處在難關(guān)之中。四川德陽(yáng)市經(jīng)信局組織的一份中小企業(yè)調(diào)查顯示,92.08%企業(yè)表示營(yíng)業(yè)收入減少、流動(dòng)資金緊張,34.6%的企業(yè)表示無(wú)法及時(shí)還貸款等債務(wù)、資金壓力加大。
  據(jù)了解,疫情期間,由于缺乏抵押物,銀行授信低,中小企業(yè)難以享受到銀行貸款支持。中國(guó)官方出臺(tái)措施解決中小企業(yè)融資問(wèn)題,包括定向降準(zhǔn),支持以訂單、應(yīng)收賬款作為抵押物等,但中小企業(yè)融資難是長(zhǎng)期問(wèn)題,解決還需時(shí)日。

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