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姚林:協(xié)同減污降碳 合作共贏發(fā)展

2024-09-05 09:36:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 徐可可 報道
記者 顧學超 攝影
 
  “近年來,中國鋼鐵工業(yè)不斷深化供給側結構性改革,系統(tǒng)推進超低排放工程、極致能效工程、數(shù)字化轉型工程,取得了舉世矚目的成就,得到了全球廣泛認可。但是我們也要清醒地看到,目前行業(yè)面臨市場供需失衡、鋼材價格下跌、原料價格高企、經(jīng)濟效益偏低等困難,需要鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈共同努力,實現(xiàn)協(xié)同、共贏、綠色、可持續(xù)發(fā)展?!?月2日,在中國國際鋼鐵大會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、中國礦產(chǎn)資源集團董事長姚林做主旨發(fā)言時,系統(tǒng)總結了中國鋼鐵工業(yè)圍繞超低排放改造、極致能效、綠色低碳技術研發(fā)等工作所付出的努力和取得的成就,深入分析了綠色低碳技術創(chuàng)新的重要意義和面臨的挑戰(zhàn),明確提出了中國鋼鐵工業(yè)與世界鋼鐵工業(yè)國際化合作的意見和建議。
  綠色低碳是鋼鐵行業(yè)轉型升級的主要方向
  近年來,資源和環(huán)境兩大約束迫使中國鋼鐵工業(yè)快速轉型,而鋼鐵工業(yè)轉型本質上就是綠色轉型。綠色低碳也是一個全球性、長遠的主題?!熬o扣綠色低碳這一鋼鐵行業(yè)發(fā)展主題,中國鋼鐵企業(yè)克服在生產(chǎn)經(jīng)營上遭遇的較大困難,加大投入力度,持續(xù)推進超低排放改造工程,積極實施極致能效工程,取得巨大進展?!币α謱χ袊撹F工業(yè)的綠色低碳成果給予了高度肯定。
  截至今年6月底,共有140家鋼鐵企業(yè)超過6億噸粗鋼產(chǎn)能完成或部分完成了超低排放改造和評估監(jiān)測公示;改造涉及企業(yè)噸鋼平均投資約為466.36元,噸鋼平均環(huán)保運行成本約為226.45元。今年上半年,重點企業(yè)節(jié)能投資占比7.0%、同比提高0.9個百分點。
  極致能效工程與能效標桿三年行動在行業(yè)也形成廣泛共識,目前58家企業(yè)共計4.4億噸產(chǎn)能參與培育,首鋼京唐成為首家通過能效標桿示范廠現(xiàn)場驗收的鋼鐵企業(yè)。鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:今年上半年,重點統(tǒng)計會員企業(yè)總能耗同比下降1.8%,噸鋼綜合能耗同比下降0.16%,噸鋼可比能耗以及燒結、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主要工序能耗均呈下降趨勢。
  “按傳統(tǒng)規(guī)律,當市場不景氣、鋼鐵生產(chǎn)無法滿負荷時,能效是難以保持原有水平,噸鋼能耗應該是上升的。在此情景下,能耗不升反降的統(tǒng)計信息體現(xiàn)了極致能效工程、能效標桿行動的真實效果。能耗的降低帶來了企業(yè)碳排放的減少,也激勵一批優(yōu)秀企業(yè)在節(jié)能降碳領域努力開展技術實踐和管理創(chuàng)新。”姚林強調。
  此外,在低碳技術研發(fā)方面,鋼協(xié)研究提出了八大世界前沿低碳技術開發(fā)支持計劃,得到了行業(yè)積極響應,目前共有22個單位60個低碳技術創(chuàng)新項目正在推進,部分項目進展良好。中國鋼鐵工業(yè)在綠色低碳技術創(chuàng)新、綠色低碳產(chǎn)業(yè)布局方面已經(jīng)穩(wěn)步邁入國際先進行列。
  在披露鋼鐵產(chǎn)品全生命周期碳足跡方面,鋼鐵行業(yè)環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)平臺已發(fā)布130份鋼鐵相關產(chǎn)品的EPD報告,是世界發(fā)布鋼鐵產(chǎn)品EPD報告最多的平臺??梢哉f,中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺將形成世界權威的鋼鐵碳排放因子庫。同時,鋼協(xié)正在牽頭編制中國低碳排放鋼標準,并積極參與相關國際標準制定修訂,推動與主要貿易伙伴在碳足跡等規(guī)則方面銜接互認。
  “當前,中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展面臨一些挑戰(zhàn)和困難,但我們仍在不遺余力地堅持推動超低排放、極致能效、綠色低碳技術研發(fā)等工作。”姚林進一步提出了目標,“超低排放改造的工作目標為:到2025年,重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。極致能效的工作目標為:到2025年,鋼鐵行業(yè)煉鐵、煉鋼工序能效標桿(先進)水平以上產(chǎn)能比例達到30%,能效基準水平以下產(chǎn)能基本清零,行業(yè)節(jié)能降碳效果顯著,綠色低碳發(fā)展能力大幅提高?!?/div>
  “推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化,是解決資源環(huán)境生態(tài)問題的基礎之策,是實現(xiàn)高質量發(fā)展的關鍵所在,是建設人與自然和諧共生現(xiàn)代化的內在要求。大力推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型,促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型,是我們的責任和義務。中國鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)按照國家確立的方向,錨定工作目標,堅定不移走綠色發(fā)展道路,積極探索低碳轉型的務實路徑。面對挑戰(zhàn)、面向未來,安于本質、真如鋼鐵,我們有信心按計劃實現(xiàn)既定目標,推動建設一個清潔美麗的世界?!睂τ诠矂?chuàng)綠色鋼鐵新時代,姚林信心滿滿。
  科技創(chuàng)新是鋼鐵綠色低碳轉型的必由之路
  鋼鐵工業(yè)的綠色低碳轉型,無論是超低排放、極致能效,還是碳達峰碳中和,最終都要靠科技創(chuàng)新來實現(xiàn)。當前,科技創(chuàng)新在鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展和綠色低碳轉型中的重要性已成為共識。
  “鋼協(xié)提出了世界前沿低碳共性技術開發(fā)支持計劃,圍繞富氫/全氫氣基直接還原技術等八大技術領域的研發(fā)突破目標,提出了共性技術研發(fā)、產(chǎn)能和能耗支持,以及與低碳政策體系實現(xiàn)系統(tǒng)銜接等方面的措施和建議。我們也看到,為推進前沿低碳技術創(chuàng)新,許多國家都在設立專項基金、出臺支持政策推動低碳冶金技術項目上開展研究。”姚林認為,這是一個很好的開端。
  對于進一步加快科技創(chuàng)新,姚林強調,應在以下幾個方面發(fā)力:一是構建完善的綠色低碳科技創(chuàng)新體系和創(chuàng)新生態(tài)圈。加快培育和壯大綠色低碳技術群體,促進高校、科研院所和企業(yè)的融通創(chuàng)新,加快綠色低碳科技研發(fā)和管理人才培養(yǎng),推動科技成果的有效轉化。二是充分發(fā)揮新一代信息技術的作用。重點突破基于物質流能量流協(xié)同的能源優(yōu)化調度、基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能排產(chǎn)與資源協(xié)同優(yōu)化、基于大數(shù)據(jù)的全流程質量分析與優(yōu)化等技術,構建高效清潔低碳循環(huán)的綠色智能制造體系。三是推動綠色低碳共性關鍵核心技術創(chuàng)新。系統(tǒng)梳理各領域需要重點突破的關鍵共性核心綠色低碳技術,以及跨行業(yè)的低碳耦合集成技術,制定技術發(fā)展路線圖。
  “在實踐的過程中,我們也真切地感受到,技術創(chuàng)新絕非易事,特別是原始創(chuàng)新更難,須面對高昂的投入成本、長期的技術研發(fā)、激烈的競爭環(huán)境,并且在克服重重困難后,可能結果仍不盡人意,甚至還要從頭再來。但是面對氣候變化等全球性挑戰(zhàn),科技創(chuàng)新容不得一絲一毫的放松。對突破性技術、顛覆性技術的探索和投入,有人會成功,有人會失敗,有的有回報,有的打水漂,但這種投入是必須的,最經(jīng)濟可靠的辦法,就是協(xié)同創(chuàng)新?!币α稚钣懈杏|地說道。
  綠色低碳轉型是全球鋼鐵業(yè)共同面臨的重大挑戰(zhàn),完成綠色低碳技術創(chuàng)新這樣一個系統(tǒng)性世界性課題,需要前所未有的產(chǎn)業(yè)鏈、上下游協(xié)同、合作。為此,姚林建議,對于基礎性共性課題,應采用全球鋼鐵行業(yè)甚至是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同研發(fā)的方式,成立由大企業(yè)牽頭、中小企業(yè)合作、政府產(chǎn)業(yè)基金和科研院所一起參與的新型研發(fā)平臺,努力實現(xiàn)生態(tài)圈共贏。在這樣的體制下,需要資金,大家同擔風險;有了成果,大家共同受益。
  姚林特別強調,鋼鐵業(yè)的綠色低碳轉型不僅是在鋼鐵制造本身,還要做好產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的協(xié)同,努力發(fā)展以鋼鐵為紐帶的綠色價值鏈。下游有很多領域都需要上下游協(xié)同來解決綠色轉型問題,無論是制造業(yè)還是建筑業(yè),無論是造汽車還是蓋房子,都有一個綠色低碳導向問題。鋼鐵行業(yè)要深度參與到下游行業(yè)中,實現(xiàn)供給側和需求側協(xié)同。他進一步闡釋道:“例如,鋼鐵業(yè)如何參與建筑產(chǎn)業(yè)工業(yè)化綠色化轉型中去,用綠色鋼材去替代其他的材料,構建下游產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)?這對鋼鐵業(yè)而言,既是約束,又是機會,為此鋼協(xié)提出并推進了鋼鐵材料拓展應用計劃。鋼鐵業(yè)要支撐、要參與、要促進建筑產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化轉型,擴大裝配式鋼結構應用,特別是住宅和專用設施的鋼結構化。這本身也是一個綠色主題,體現(xiàn)在房屋建筑的低碳化上,秉持的理念是基于鋼鐵材料循環(huán)利用綠色特性的建筑物全生命周期碳排放的最優(yōu)化。這是個很復雜的工作,也是一個很有前景的工作?!?/div>
  面對全球性問題和挑戰(zhàn),協(xié)同共贏是唯一出路?!跋M覀兡軌蛞灾袊鴩H鋼鐵大會為契機,攜手構建更加高效的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系,共建綠色低碳未來世界?!币α直硎?。
  合作共贏是國際化的共同目標
  在姚林看來,國際化是一個雙向概念,既包括走出去,也包括引進來,是在開放環(huán)境下對全球資源的高效配置?!耙环矫?,我們要進一步認識到,中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展到今天,已不能只局限于本土的競爭,而要著眼于在世界舞臺上發(fā)揮更大的作用,積極參與全球鋼鐵治理;另一方面,我們要深刻理解創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念的內涵,中國鋼鐵海外發(fā)展要綠色出海,要把中國的綠色技術帶出去,著力構建并深度融入跨國產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的能力。由于資源約束和環(huán)境約束,中國鋼鐵沒有維持高比例出口的條件,但要鼓勵和支持高附加值產(chǎn)品出口,要鼓勵鋼鐵企業(yè)在全球范圍內發(fā)展與下游領先企業(yè)長期合作,這是企業(yè)持續(xù)推進技術創(chuàng)新的重要動力來源?!彼硎?。
  隨著全球化進程向縱深推進,全球鋼鐵該如何治理成為擺在各國面前的一個緊迫課題。對此,姚林認為,全球的事情需要各國協(xié)商著辦。全球鋼鐵治理需要全球鋼鐵同仁共同謀劃,共同商量。首先,要加強對話,積極溝通,深入了解對方,減少誤會和分歧,通過對話、合作解決貿易爭端。對于綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)品檔次升級等議題,更要多交流多溝通多合作。中國鋼鐵人始終堅持優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,一起推動全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深化合作交流,共同做大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“蛋糕”,實現(xiàn)互惠互利。
  “近年來,世界主流鐵礦石巨頭、跨國鋼鐵公司、下游用鋼企業(yè)等以設立研發(fā)中心、合資建廠等多種方式,在綠色化、智能化等領域,加大在華投資與合作力度。我們完全支持這種在發(fā)揮各自優(yōu)勢方面的協(xié)同創(chuàng)新與舉措?!币α诌M一步說道,“對中國鋼鐵而言,不斷擴大國際化合作范圍與領域,是深入貫徹落實高質量共建‘一帶一路’的具體體現(xiàn),是新時代鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的必然選擇。未來,鋼協(xié)將持續(xù)恢復和拓展國際交往渠道,密切與世界主要鋼鐵企業(yè)、鐵礦石供應商、冶金技術裝備供應商、主要國家地區(qū)鋼鐵協(xié)會的交流交往?!?/div>
  “志合者不以山海為遠。中國鋼鐵行業(yè)愿意并希望同全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈同仁攜起手來,一起為我們共同的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈的健康發(fā)展和持續(xù)繁榮作貢獻!”姚林最后表示。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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