2023年7月29日

　　根據(jù)安排，下面我向大會報告今年上半年鋼協(xié)開展的重點工作情況?！吨袊撹F工業(yè)協(xié)會2023年上半年行業(yè)重點工作回顧》已發(fā)給大家，我就部分重點工作進(jìn)行匯報。

　　今年上半年，我國經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，鋼鐵行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)運行的“晴雨表”，遭遇了近幾年最困難的一個上半年。面對挑戰(zhàn)，在鋼協(xié)常務(wù)理事會的領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊依靠廣大會員單位，按照年初理事會提出的各項工作要求，強(qiáng)化服務(wù)意識、拓展服務(wù)方式、提升服務(wù)質(zhì)量，扎實推動行業(yè)平穩(wěn)運行，有序推進(jìn)各項重點工作開展。

　　上半年，鋼鐵市場需求不及預(yù)期，供給彈性釋放過大，供大于求矛盾較為突出。鋼協(xié)密切關(guān)注鋼鐵供給端變化，及時跟蹤房地產(chǎn)、機(jī)械等9大下游行業(yè)運行情況，重點突出光伏、風(fēng)能、新能源汽車等新增用鋼領(lǐng)域的相關(guān)信息，定期發(fā)布行業(yè)月度分析報告，呼吁行業(yè)面對下行壓力堅持“三定三不要”。4月下旬，組織召開鋼鐵企業(yè)季度運行分析會、季度新聞發(fā)布會，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家通過會議、媒體、報告等載體，多渠道及時、密集發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)會員企業(yè)動態(tài)調(diào)整產(chǎn)能釋放強(qiáng)度和節(jié)奏，得到會員企業(yè)積極響應(yīng)。同時，地方鋼鐵協(xié)會因地制宜、積極行動、發(fā)揮作用，陜晉甘川等地區(qū)的行業(yè)組織針對市場供需失衡，加強(qiáng)自律、主動作為，在保障供應(yīng)的前提下，有效控制產(chǎn)能釋放，緩解了區(qū)域供需矛盾，改善了企業(yè)經(jīng)營狀況。部分地區(qū)和企業(yè)結(jié)合實際，尊重市場規(guī)律，響應(yīng)協(xié)會號召，在此方面做出了努力和許多有益嘗試，5月全行業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比、環(huán)比均有較大幅度下降，促進(jìn)了鋼廠庫存基本回歸正常水平，對6月、7月鋼材價格止跌企穩(wěn)小幅回升起到了積極作用。

　　如何解決供大于求的矛盾，在2022年7月行業(yè)供需失衡初見端倪的第一時間，鋼協(xié)在關(guān)于鋼鐵市場形勢六點基本判斷的第一個判斷就指出，“問題出在鋼鐵需求側(cè)，現(xiàn)實解決方案在鋼鐵供給側(cè)”，需求端我們決定不了，供給端應(yīng)該也可以有所作為，一分作為就有一分收獲。今年上半年，不少企業(yè)有意識地根據(jù)市場需求，適時調(diào)控產(chǎn)能釋放強(qiáng)度，為維護(hù)行業(yè)大盤發(fā)揮了作用。隨著下半年國家消費端、供給端的相關(guān)政策出臺，這部分企業(yè)有望通過下半年產(chǎn)量補(bǔ)缺釋放，實現(xiàn)更好效益。

　　根據(jù)2023年初會長辦公會決定，鋼協(xié)組織國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心、冶金經(jīng)研中心及9家鋼鐵企業(yè)對已上市的鐵礦石、螺紋鋼等9個期貨品種進(jìn)行分析，形成《期貨對鋼鐵行業(yè)運行影響的評估報告》，提出進(jìn)一步優(yōu)化已有期貨品種制度、審慎推進(jìn)相關(guān)新品種上市、取消夜盤交易、加強(qiáng)期現(xiàn)貨跨部門聯(lián)合監(jiān)管、鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)相關(guān)體系建設(shè)等建議。今天上午報告已通過常務(wù)理事會審議，下一步將征求多方意見，并形成專報報送國家有關(guān)部門。

　　鋼協(xié)將繼續(xù)加強(qiáng)國內(nèi)、國際市場監(jiān)測，推進(jìn)行業(yè)自律，呼吁企業(yè)做好風(fēng)險管控，把握生產(chǎn)節(jié)奏，優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對即將進(jìn)入過渡期的歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，政府、協(xié)會、企業(yè)共同努力、積極應(yīng)對，加強(qiáng)對企業(yè)碳核算、碳申報等方面的培訓(xùn)與指導(dǎo)。

　　中國鋼鐵“超低排放”改造工程是引領(lǐng)世界鋼鐵的綠色革命、浩大工程。鋼鐵企業(yè)作為工程責(zé)任主體，推動綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理，實現(xiàn)全流程、全環(huán)節(jié)、全方位超低排放改造，付出了巨大人力、物力、財力，為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”作出了載入史冊的貢獻(xiàn)。

　　鋼協(xié)作為中間一環(huán)，積極配合生態(tài)環(huán)境部，全力、高效、及時做好審核、公示工作。2023年，鋼協(xié)組織行業(yè)環(huán)保專家493人次，對公示監(jiān)測報告進(jìn)行形式審查；組織86人次對公示企業(yè)現(xiàn)場調(diào)研；編制《超低排放改造評估監(jiān)測總報告》《超低排放改造有組織評估監(jiān)測分報告》《超低排放改造無組織評估監(jiān)測分報告》《超低排放改造清潔運輸評估監(jiān)測分報告》四份報告模板，降低企業(yè)編制壓力，減少評估工作量，提高評審工作效率；建立對第三方評估監(jiān)測機(jī)構(gòu)實施考核記分管理制度，打分結(jié)果定期向評估監(jiān)測機(jī)構(gòu)反饋，制度的實施起到了積極作用，評審周期明顯縮短，報送材料質(zhì)量有所提高，回退率明顯下降。建議各申報企業(yè)作為甲方，規(guī)范對第三方的嚴(yán)格要求，促使第三方高質(zhì)量形成報告，提高審核、公示效率。

　　2023年1-7月，新接受申請監(jiān)測公示56項，已超過2022年全年的51項；新接受申請監(jiān)測公示的企業(yè)42家，與2022年全年的43家已基本持平；已經(jīng)公示的企業(yè)38家，已超過2022年全年的35家；已公示的產(chǎn)能1.41億噸，略低于2022年全年的1.54億噸；2022年公示企業(yè)的規(guī)模為440萬噸/家，2023年為371萬噸/家。數(shù)據(jù)顯示，超低排放公示正逐步由大企業(yè)為主向全行業(yè)延伸。積極開展超低排放改造技術(shù)、改造投資及運行費用調(diào)研評估工作，已形成超低排放備選技術(shù)193項，今年下半年將進(jìn)一步遴選并發(fā)布。經(jīng)初步統(tǒng)計，企業(yè)超低排放改造投資約為422元/噸，不同區(qū)域、不同工藝流程、新老企業(yè)等投資差異明顯。同時，完成超低排放改造企業(yè)通過技術(shù)升級、管理升級，運維費用呈下降趨勢。

　　鋼協(xié)積極反映一些地區(qū)不科學(xué)的“超超低”排放要求，取得明顯效果。生態(tài)環(huán)境部明確表態(tài)不支持“超超低”排放，浙江、江蘇等省市已做出積極調(diào)整，遼寧等省份已暫緩相關(guān)政策出臺，部分省份由強(qiáng)制調(diào)整為協(xié)商，其他省份也沒有進(jìn)一步提高超低排放標(biāo)準(zhǔn)，江蘇等省份還從服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)、支持實體經(jīng)濟(jì)出發(fā)，擬對超低排放A類企業(yè)返還征收的差別電價。

　　今年下半年，我們將在配合做好超低排放改造公示的同時，制定企業(yè)超低排放對標(biāo)體系，促進(jìn)行業(yè)降低超低排放運維費用；組織高爐精脫硫等共性技術(shù)研發(fā)，加快形成穩(wěn)定可靠源頭治理新技術(shù)；形成超低排放改造技術(shù)目錄，減少行業(yè)超低排放改造投入成本。

　　極致能效是行業(yè)現(xiàn)階段降碳的主要路徑，鋼協(xié)將“極致能效工程”定位為覆蓋全行業(yè)、全產(chǎn)能的第三大工程，于去年12月正式啟動，得到企業(yè)積極響應(yīng)，在全行業(yè)迅速形成共識，眾多鋼鐵企業(yè)將極致能效作為企業(yè)重要的工作之一。首鋼股份、南京鋼鐵、晉南鋼鐵等企業(yè)成立了極致能效創(chuàng)建推動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，均由企業(yè)一把手親自擔(dān)任組長，組員涵蓋公司能源部、規(guī)劃部、生產(chǎn)部、財務(wù)部等多部門，并編制發(fā)布企業(yè)能效標(biāo)桿三年行動計劃，詳細(xì)部署極致能效工程未來三年的工作目標(biāo)、工作步驟、能效項目清單。建龍集團(tuán)、中信泰富、新興鑄管等企業(yè)積極申報成為第二批示范培育企業(yè)。

　　2023年以來，鋼協(xié)以“三清單兩標(biāo)準(zhǔn)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)”以及“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范廠”培育為主線，開發(fā)并發(fā)布能效對標(biāo)數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)；在已發(fā)布技術(shù)清單的基礎(chǔ)上，梳理匯總能效提升技術(shù)合作伙伴能力清單，第一批初步遴選49家企業(yè)、88項技術(shù)，對應(yīng)200余個實施案例納入能力清單，并啟動技術(shù)對接。6月30日，在馬鋼成功舉辦副產(chǎn)煤氣高效利用技術(shù)首場對接會，第二場電爐節(jié)能技術(shù)對接會將于8月5日在京召開。同時，鋼協(xié)正組織行業(yè)力量起草“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范廠”驗收辦法，力爭年內(nèi)實施試點驗收；多次向部委如實報告行業(yè)能效達(dá)標(biāo)桿的實際困難，在剛剛發(fā)布的《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平（2023）》文件中，鋼鐵行業(yè)煉焦、高爐、轉(zhuǎn)爐、電弧爐四個重點工序能效標(biāo)桿值、基準(zhǔn)值均沒有上調(diào)。

　　鋼協(xié)將于8月完成第二批極致能效申報工作，現(xiàn)在看大企業(yè)、領(lǐng)先企業(yè)高度重視、積極參與，大部分已經(jīng)付諸節(jié)能改造實際行動，但廣大中小企業(yè)還在觀望，也有少數(shù)企業(yè)還在把重心放在“數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)桿”上。在這里呼吁各家鋼鐵企業(yè)，在本次極致能效數(shù)據(jù)填報中，本著實事求是的原則，如實填報數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)真實可對標(biāo)，這是此項工作的基礎(chǔ)，也是政府采信的基礎(chǔ)。

　　3.加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)EPD平臺建設(shè)與低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)研究

　　以綠色低碳為核心的國際貿(mào)易規(guī)則正在對我國形成潛在壁壘。多家企業(yè)反映，越來越多的下游用戶要求鋼鐵企業(yè)提交EPD或碳足跡報告。我國EPD體系建設(shè)剛剛起步，建立我國自己的鋼鐵行業(yè)EPD平臺對外披露產(chǎn)品的環(huán)境績效，并與國際互認(rèn)，非常必要且迫在眉睫。

　　在寶武和歐冶云商的支持下，去年鋼鐵行業(yè)EPD平臺應(yīng)運而生、正式上線。作為中國工業(yè)領(lǐng)域的第一個EPD平臺，截至2023年7月19日，中國寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼、萬泰特鋼等10家企業(yè)已發(fā)布36份EPD報告，鞍鋼、河鋼、中信泰富、山東鋼鐵、河南鋼鐵、新天鋼、建龍、鹽城聯(lián)鑫等30余家鋼鐵企業(yè)已正式提交或正在提交相關(guān)報告，將于2023年正式發(fā)布。EPD報告已累計下載2萬余份，平臺注冊用戶達(dá)2380個，其中包括東方航空、一汽、上汽大眾、舍弗勒、斯凱孚、三菱、沃爾沃、海爾、中國建筑等近2000家世界知名下游用戶及機(jī)構(gòu)。

　　為應(yīng)對國際貿(mào)易、推動國際采信互認(rèn)，平臺已完成中英文網(wǎng)站建設(shè)，建立了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的中英文電子標(biāo)簽；推進(jìn)與建筑、汽車、家電、電力、船舶等行業(yè)LCA碳足跡方法學(xué)研究、平臺合作建設(shè)和互認(rèn)工作；推進(jìn)與日本、意大利、瑞典、澳大利亞、德國、美國、奧地利及愛爾蘭等國家EPD平臺的溝通交流與相互采信。鋼協(xié)還啟動了與歐盟、日韓、東盟等國家和地區(qū)行業(yè)組織、重點企業(yè)的交流工作。

　　目前，國際上綠鋼、低碳鋼、零碳鋼、近零碳鋼等概念層出不窮，標(biāo)準(zhǔn)碎片化、多元化、混亂無序，相關(guān)鋼鐵企業(yè)疲于應(yīng)付。為掌握中國鋼鐵綠色貿(mào)易主動權(quán)，參考國際標(biāo)準(zhǔn)，建立中國低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)已刻不容緩。為此，根據(jù)企業(yè)訴求，鋼協(xié)在中國寶武LCA團(tuán)隊支持下，啟動了中國低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)研制，目前已初步完成參數(shù)設(shè)計、碳排放預(yù)測模型開發(fā)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)，并已形成DEMO版，有望在今年底形成標(biāo)準(zhǔn)初稿，力爭在明年6月前形成標(biāo)準(zhǔn)建議稿。

　　無論是EPD平臺還是低碳排放鋼，其價值和生命力在于廣大鋼鐵企業(yè)的參與和使用，這對打造中國鋼鐵國際綠色貿(mào)易話語權(quán)、維護(hù)中國鋼鐵公平貿(mào)易地位至關(guān)重要。希望廣大會員企業(yè)把這項工作當(dāng)作自己的事，積極參與中國鋼鐵EPD報告發(fā)布，支持EPD平臺建設(shè)。我相信，這對企業(yè)建立碳數(shù)據(jù)管理、碳人才培養(yǎng)、提高碳數(shù)據(jù)治理水平也會大有裨益。也希望行業(yè)頭部企業(yè)和有意愿的企業(yè)，積極參與低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)的制定，共同努力，推動中國低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)盡早橫空出世。

　　提升戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障能力是黨的二十大提出的明確要求。在各方共同努力下，以西鞍山鐵礦正式開工建設(shè)為標(biāo)志，“基石計劃”取得明顯進(jìn)展。

　　2023年召開加快國內(nèi)重點鐵礦項目開發(fā)建設(shè)現(xiàn)場會和“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)工作座談會，國家部委、行業(yè)協(xié)會、地方政府和鋼鐵企業(yè)等形成了持續(xù)提升鐵礦資源保障能力的強(qiáng)大合力，其中西鞍山鐵礦相關(guān)審批手續(xù)辦理時間縮短了29個月；鋼協(xié)定期調(diào)研梳理國內(nèi)重點鐵礦項目審批建設(shè)情況，動態(tài)調(diào)整鐵礦項目清單和分類，為國家加快推進(jìn)項目建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐；完成“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)情況報告，調(diào)研分析國內(nèi)部分在產(chǎn)鐵礦山受制無法正常生產(chǎn)的原因，提出要兼顧當(dāng)前和長遠(yuǎn)，堅持推進(jìn)“基石計劃”實施，堅決杜絕“一人得病大家住院”的簡單執(zhí)法等“一刀切”現(xiàn)象，保障在產(chǎn)鐵礦資源生產(chǎn)。

　　下一步，鋼協(xié)將繼續(xù)積極配合有關(guān)部委，注重經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性和安全性三維目標(biāo)動態(tài)平衡，研究和籌劃“基石計劃”2.0升級版，重點由資源總量轉(zhuǎn)向資源品種，研究與鋼鐵生產(chǎn)低碳流程變革相匹配的資源保障體系建設(shè)；推動三方現(xiàn)場會商機(jī)制，加快推進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)重大項目開工建設(shè)；進(jìn)一步梳理重點項目建設(shè)進(jìn)展。推進(jìn)清單動態(tài)調(diào)整，及時反映企業(yè)有關(guān)訴求，扎實推進(jìn)“基石計劃”取得新進(jìn)展。

　　2.挖掘廢鋼資源綠色屬性，加大廢鋼資源綜合利用

　　鋼協(xié)原料工作委員會增設(shè)廢鋼工作組，加大廢鋼資源監(jiān)測和研究；針對廢鋼開票難、進(jìn)口難、統(tǒng)計難等問題，多次向工信部、國家統(tǒng)計局等有關(guān)部門反映并提出建議；鋼協(xié)質(zhì)標(biāo)委針對《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)過于嚴(yán)苛、廢鋼進(jìn)口量持續(xù)低位，提出《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃立項，已通過評審并公示，待國家批復(fù)正式下達(dá)后按照流程開展征求意見、審定和報批工作。

　　提高廢鋼資源利用效率，加大電爐短流程煉鋼問題研究。鋼協(xié)組織行業(yè)力量，實地走訪河鋼石鋼、徐州金虹等50多家電爐企業(yè)，并與主要電爐設(shè)備制造廠進(jìn)行調(diào)研交流，全面評估分析我國電爐短流程煉鋼發(fā)展的現(xiàn)狀和問題、發(fā)展趨勢和方向，形成《我國電爐短流程煉鋼發(fā)展研究報告》。報告分析了我國電爐短流程未來發(fā)展面臨的形勢，剖析了電爐工藝裝備水平、綠色減碳潛力、電爐流程競爭力、原料能源供需預(yù)測等情況，描繪了有序推進(jìn)電爐短流程高質(zhì)量發(fā)展的三個階段路線圖，提出了優(yōu)化電爐發(fā)展的政策環(huán)境、市場空間和推進(jìn)機(jī)制等政策建議。報告指出，發(fā)展短流程煉鋼是中國鋼鐵實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的必然趨勢，鋼鐵行業(yè)在實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)過程中，高爐－轉(zhuǎn)爐和電爐在上下半場的角色和降碳貢獻(xiàn)不同。上半場，碳排放總量降低重點要依靠長流程；下半場，廢鋼資源豐富、綠色能源充裕、電爐技術(shù)進(jìn)步，短流程電爐煉鋼將發(fā)揮重要作用。鋼協(xié)將繼續(xù)針對廢鋼資源供給、電力供應(yīng)及電價、廢鋼有害殘存元素、高品質(zhì)電爐鋼冶煉核心技術(shù)、裝備制造國產(chǎn)化等5方面突出問題，進(jìn)一步開展相關(guān)工作，配合國家有關(guān)方面有序引導(dǎo)廢鋼資源循環(huán)再利用，促進(jìn)電爐短流程煉鋼持續(xù)健康發(fā)展。

　　低碳技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定未來世界鋼鐵的競爭態(tài)勢。目前，發(fā)達(dá)國家加強(qiáng)頂層設(shè)計，通過國家政策直接支持工業(yè)領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)研發(fā)。近期美國出臺的《通脹消減法案》、歐盟的《綠色協(xié)議工業(yè)計劃》、日本的《2050年碳中和綠色成長戰(zhàn)略》以及韓國的《綠色新政》等，無一例外，均明確提出通過政府、銀行和基金等機(jī)構(gòu)，投入大量資金，支持低碳技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，其中鋼鐵是各國重點支持領(lǐng)域。

　　我國“雙碳”政策密集出臺，制度體系逐步形成，其中工業(yè)領(lǐng)域低碳技術(shù)進(jìn)步支持計劃的頂層設(shè)計尚未出臺，處于世界低碳競爭前沿的中國鋼鐵低碳技術(shù)開發(fā)已全面啟動，河鋼、寶武的氫基豎爐示范項目，鞍鋼流化床氫冶金中試項目等至少18家企業(yè)53個低碳技術(shù)研發(fā)項目已啟動，但相應(yīng)政策支持的頂層設(shè)計尚不成體系，一些產(chǎn)能、能耗指標(biāo)給先行企業(yè)帶來堵點。為此，鋼協(xié)組織行業(yè)專家提出了包括氫冶金、近終型、大容積電爐、CCUS等“世界前沿八大低碳共性技術(shù)開發(fā)支持計劃”，就重點項目、共性技術(shù)組織模式和支持政策需求等方面提出政策建議，并多次向發(fā)改委、工信部等進(jìn)行匯報。在發(fā)改委、工信部的支持下，產(chǎn)能、能耗支持以及產(chǎn)能延遲置換等支持計劃正在研究制定過程中，發(fā)改委對部分氫基豎爐等項目給予了資金支持。

　　下一步，鋼協(xié)將細(xì)化支持方案，形成涵蓋資金支持、低碳共性技術(shù)研發(fā)、綠色轉(zhuǎn)型退出補(bǔ)償、低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)使用等內(nèi)容的我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型“一攬子”計劃，將行業(yè)專業(yè)化的政策建議力爭轉(zhuǎn)變?yōu)檎捻攲釉O(shè)計，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供政策支持。

　　推動行業(yè)積極落實寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、中信特鋼等十個單位研究院院長共同發(fā)布的《中國鋼鐵企業(yè)研究院院長上海共識》?！豆沧R》發(fā)布后，目前有66項工作在同步開展，并取得了系列成果。在“胸懷國之大者，服務(wù)國家戰(zhàn)略”方面，聚焦鋼鐵材料升級，突破關(guān)鍵材料供應(yīng)瓶頸，創(chuàng)建數(shù)字化鋼鐵。鋼協(xié)推薦寶武、首鋼、中國鋼研、青拓等12個項目獲得國家財政“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”重點戰(zhàn)略專項資金支持。鞍鋼研究院利用數(shù)字化材料研發(fā)平臺，通過材料集成計算和高通量實驗室助力高強(qiáng)高韌吉帕級海工鋼的高效開發(fā)，迅速實現(xiàn)替代進(jìn)口；中信泰富特鋼第四代核電壓力容器特種焊絲用不銹鋼突破系列關(guān)鍵核心技術(shù)，成功解決國內(nèi)重大裝備多年的“卡脖子”難題。依托鋼協(xié)牽頭的鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟，遴選128項智能制造優(yōu)秀案例，發(fā)布《2022年鋼鐵行業(yè)智能制造及兩化融合評估報告》，編制《鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》并已由工信部公示征求意見。首鋼推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗、機(jī)器人、人工智能等新一代信息通信技術(shù)與鋼鐵制造全流程深度融合，形成了包含智慧生產(chǎn)、質(zhì)量管控、設(shè)備運維、無人庫區(qū)、安環(huán)消防多業(yè)務(wù)集成的平臺管控架構(gòu)，實現(xiàn)生產(chǎn)效率大幅提升，整體運行成本顯著降低。在“綠色發(fā)展，繪就碧水藍(lán)天”方面，落實國家“雙碳”目標(biāo)，推動資源循環(huán)利用、全流程極致能效，氫基豎爐，流化床氫冶金以及沙鋼超薄帶連鑄連軋等低碳技術(shù)取得積極進(jìn)展，保持國際領(lǐng)先水平。越來越多的鋼鐵企業(yè)推動余熱余氣自發(fā)電率集成創(chuàng)新、積極應(yīng)用鋼渣資源化利用技術(shù)，鋼鐵行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)綜合水平顯著提升。在協(xié)同創(chuàng)新，倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈、“產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)圈合作方面，北科大與建龍集團(tuán)共建“綠色鋼鐵智能冶金創(chuàng)新中心”，針對建龍各鋼鐵子公司的創(chuàng)新需求，以張榜、揭榜方式開展訂單式科研項目合作，取得豐碩成果。受國家能源局委托，鋼協(xié)組織東北大學(xué)、中國鋼研、酒鋼、寶武清能、中鋼熱能院開展“新型能源體系下，消費側(cè)鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型研究”，提出氫能替代、綠色能源替代對鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的影響及政策需求。電力與鋼鐵是互為上下游的重要合作伙伴，今年上半年，鋼協(xié)組織鞍鋼、中國鋼研、浙江久立等核電用鋼生產(chǎn)企業(yè)與中廣核對接交流，就核電用耐蝕鋼筋攻關(guān)達(dá)成初步意向，目前正在聯(lián)合中國電力聯(lián)合會，策劃組織鋼鐵-核電行業(yè)上下游對接會，構(gòu)建上下游產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制，共同推進(jìn)核電領(lǐng)域材料升級。

　　今年下半年，由鋼協(xié)科技創(chuàng)新委員會主任單位鞍鋼集團(tuán)牽頭，將繼續(xù)組織召開研究院長會議，交流“上海共識”推進(jìn)經(jīng)驗，重點跟蹤世界鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)新進(jìn)展和未來發(fā)展趨勢，為行業(yè)未來發(fā)展提供戰(zhàn)略指引。

　　五、加強(qiáng)行業(yè)人才隊伍建設(shè)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的高素質(zhì)人才隊伍

　　二是持續(xù)推動專業(yè)教材和工具書經(jīng)典傳承國際傳播工程。在中國寶武、鞍鋼集團(tuán)等13家會長、副會長單位的支持下，工程正式啟動了160余種冶金專業(yè)高等和職業(yè)教育教材的新編、修訂、再版以及配套數(shù)字教材建設(shè)工作，目前已同步開展第二批入選教材書目的遴選工作。

　　三是緊抓行業(yè)關(guān)切，服務(wù)企業(yè)需求，高質(zhì)量提供行業(yè)教育培訓(xùn)服務(wù)。今年組織舉辦了綠色低碳、科研技術(shù)、智能制造、管理提升等各類培訓(xùn)班11期，通過線上線下的方式累計培訓(xùn)覆蓋4000余人次，組織師資為5家企業(yè)送教上門，覆蓋3000余人次，得到行業(yè)積極響應(yīng)和好評。

　　2023年上半年，鋼協(xié)還在產(chǎn)能治理新機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信息統(tǒng)計、對標(biāo)挖潛、國際合作、行業(yè)宣傳等方面作了大量工作，上述工作得到了發(fā)改委、工信部和生態(tài)環(huán)境部以及政府機(jī)關(guān)各部門的指導(dǎo)，既有鋼協(xié)系統(tǒng)人員的付出，也有會長單位派駐人員以及各工作委員會派駐人員的努力，離不開譚成旭會長和鞍鋼集團(tuán)的指導(dǎo)和幫助，更離不開廣大會員單位的信任和支持。衷心感謝會員單位和各方力量對我們工作的理解和幫助，真誠歡迎大家對我們的工作提出批評和建議。

　　謝謝大家。