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助力“共和國長子”走向新輝煌——中國冶金報社與太重簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2021-09-30 09:28:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 王志 報道
記者 顧學超 攝影

  9月28日,中國冶金報社與“共和國長子”太原重型機械集團有限公司(以下簡稱太重)在太重簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
圖為簽約儀式
  太重黨委書記、董事長韓珍堂,中國冶金報社黨委書記、社長陳玉千分別在協(xié)議書上簽字。太重黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理陶家晉,黨委專職副書記、副董事長田兵,總會計師卜彥峰,黨委改革辦主任蘇偉中,技術(shù)總監(jiān)、技術(shù)中心主任吳建華,營銷中心總經(jīng)理侯建軍、黨委宣傳部副部長張守一;中國冶金報社黨委委員、副社長熊余平,社長助理、經(jīng)濟發(fā)展中心主任陳曉莉,攝美部主任顧學超,裝備部副主任王志,新聞中心編輯孫正平參加簽約儀式并進行交流。
圖為雙方交流
  根據(jù)協(xié)議,雙方在品牌塑造、全媒體宣傳推廣等方面進行深度合作。
  簽約之前,雙方進行了交流。韓珍堂感謝中國冶金報社的支持,他堅信在中國冶金報的助推下,太重會走得越來越遠。
  韓珍堂表示,太重具有豐富的技術(shù)底蘊和文化底蘊,并從過去、現(xiàn)在和未來闡述了太重。
  1950年5月份,由中央重工業(yè)部提出,中央決定投資7億5千萬斤小米,折合人民幣6075萬元,自行設計、建造新中國第一座重型機械廠。自誕生之日起,太重就以“共和國長子”的忠誠,踐行“裝備民族工業(yè)的初心”,成為“國民經(jīng)濟開路先鋒”。
  太重填補了多項國內(nèi)空白,取得了500多項中國第一和世界第一,為我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”建設火箭發(fā)射塔,1983年為上海寶山鋼鐵總廠建設140毫米無縫鋼管連軋機組等等。然而太重在發(fā)展的過程中遇到一些挫折。“在過去因為一些下屬企業(yè)帶來的包袱,加上自身管理問題,導致出現(xiàn)了一系列困難?!表n珍堂表示,面對困難,唯有改革才能涅槃重生。
  2020年3月份,在山西省委和省政府的堅強領導下,以韓珍堂為黨委書記、董事長的新一屆領導班子進行了大規(guī)模的革命性改革,在體制機制上下功夫,一方面解決經(jīng)營虧損問題,另一方面是以快速成長和發(fā)展為目的,在未來項目建設上做出科學投資決策,在這兩條線上做了改革和部署。用一年半的時間,危機得到有效緩解。
  太重通過“六定”(定機制、定薪酬、定機構(gòu)、定任期、定員額、定職數(shù))改革充分激發(fā)隊伍活力和創(chuàng)造力,員工工作積極性大大提高。太重通過三項制度改革等,實現(xiàn)快速發(fā)展。
  “太重通過一年求生,兩年脫困,三年走向新生。2023年開始,企業(yè)會以嶄新的狀態(tài)出現(xiàn)在世人面前。”韓珍堂表示。
  韓珍堂介紹,太重以建設山西?。ㄌ兀┲悄芨叨搜b備產(chǎn)業(yè)園區(qū)為牽引,與旗下的天津濱海軌道交通、新能源、煤機、高端液壓形成六大產(chǎn)業(yè)園區(qū),產(chǎn)業(yè)格局、工藝水平、制造能力、信息化智能化水平實現(xiàn)全面升級。
  太重將以6個園區(qū),6大裝備產(chǎn)品系列(挖掘機系列、起重機系列、軌道系列、新能源系列、海洋裝備系列、液壓系統(tǒng)系列),“1+6”技術(shù)創(chuàng)新平臺的格局,持續(xù)不斷地推動太重發(fā)展。
  太重始終致力于為全球用戶提供最具競爭力的產(chǎn)品與服務。在冶金領域,太重可為用戶提供從料場、煉焦、煉鋼到軋鋼的全流程工藝裝備和運維服務。大型搗固及熱回收焦爐機械、干熄焦提升機、300t以上冶金起重機、無縫管軋機、油膜軸承、200t以上大型轉(zhuǎn)爐傾動裝置在行業(yè)內(nèi)具有絕對領先優(yōu)勢。在礦業(yè)領域,太重可為露天礦用戶提供開采、破碎、運輸?shù)瘸商坠に囋O備及“一攬子”解決方案,為井工礦用戶提供“四機一架”5G智能綜采成套設備。斗容4立方米~75立方米挖掘機遍布全球礦山,引領著世界大型挖掘機的發(fā)展。太重的電牽引采煤機,擁有業(yè)內(nèi)領先的功率級別,產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外大型煤炭基地。
  太重致力于打造智慧礦山、智能化井下煤礦,實現(xiàn)露天和井下開采的無人值守、無人操作以及產(chǎn)品全生命周期的智能運維服務。
  陳玉千對韓書記上任太重一年多來發(fā)生的煥然一新的變化表示贊賞。他提到,太重的6個園區(qū),6大裝備,“1+6”技術(shù)中心布局,未來可實現(xiàn)600億元產(chǎn)值,以及新領導班子的“五個堅持”(黨的領導、擴大開放、深化改革、科技創(chuàng)新、精細管理),“五個抓手”(產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品成本、產(chǎn)品交貨期、產(chǎn)品制造周期),“五個突破”(堅持用戶至上,在提升公司市場形象上實現(xiàn)突破;堅持效益導向,在轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營方式上實現(xiàn)突破;堅持以人為本,在為職工創(chuàng)造高品質(zhì)生活上實現(xiàn)突破;堅持改革創(chuàng)新,在激發(fā)生產(chǎn)要素活力上實現(xiàn)突破;堅持對超一流,在追趕超越先進企業(yè)上實現(xiàn)突破)讓太重“起死回生”。
  太重在油膜軸承方面解決了“卡脖子”問題,有效替代進口;在航天發(fā)射塔架方面,國內(nèi)生產(chǎn)實現(xiàn)全覆蓋;在大噸位起重機、礦用電鏟、大型焦化設備、矯直機、無縫管軋機、轉(zhuǎn)爐傾動裝置等冶金裝備方面,國內(nèi)市場獨占鰲頭。
  陳玉千認為,我國去年產(chǎn)10.65億噸粗鋼,2025年前正在進行3億噸左右粗鋼的產(chǎn)能置換,這也是全球最大規(guī)模的產(chǎn)能建設,將有4000億元左右的設備投資市場規(guī)模,希望太重能抓住這個產(chǎn)能建設最后機會。
  在“雙碳”大趨勢下,我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國的16%左右,全國碳中和投資共需要136萬億元左右,在到2060年實現(xiàn)碳中和目標的這40年里,鋼鐵行業(yè)在減少碳排放方面每年要投6000億元左右,這還不包括鋼鐵行業(yè)每年5500億元左右的基本建設投資。為實現(xiàn)碳中和這40年時間里,我國的冶金技術(shù)、冶金裝備必將發(fā)生革命性變化。陳玉千建議,太重應該加強創(chuàng)新研究,擴大“產(chǎn)學研”合作,緊緊抓住鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展機會,研究綠色低碳冶金技術(shù)裝備,促進鋼鐵行業(yè)減少碳排放,實現(xiàn)碳中和。
  目前全行業(yè)正在為解決資源短板而努力,正在國內(nèi)外對鐵礦資源進行大力開發(fā),太重應積極發(fā)揮在鐵礦開發(fā)大規(guī)格采、裝、破、運成套設備制造的優(yōu)勢,積極為鋼鐵行業(yè)保資源安全做出自己應有的巨大貢獻。此外,中國1月~8月份,機械及運輸設備出口1萬億元以上,同比增長30%以上,太重應發(fā)揮天津港工業(yè)園制造優(yōu)勢擴大設備出口。陳玉千對太重等國內(nèi)裝備制造企業(yè)表示感謝。他說,我國粗鋼產(chǎn)量從2億噸增長到10億噸,正在進行3億噸左右的產(chǎn)能置換,國內(nèi)裝備企業(yè)為此做出不可磨滅的貢獻。我國鋼鐵行業(yè)在設計、施工、生產(chǎn)、裝備、綠色低碳、智能制造等各個方面都有長足進展,設計和施工100%是國內(nèi)完成的,綠色發(fā)展引領世界,智慧制造站在世界前列,10.65億噸的粗鋼產(chǎn)量中只有200萬噸左右不能完全滿足國內(nèi)市場需求。除了資源短板以外,鋼鐵行業(yè)在冶金裝備方面還存在諸多短板,特別是鋼后軋鋼的部分控制軟件、儀器儀表和部分關(guān)鍵設備等,國內(nèi)不能生產(chǎn),需要進口。太重以“1+6”重視科技創(chuàng)新,具有發(fā)展長遠動力。唯有創(chuàng)新、唯有改革、唯有開放,才能長久發(fā)展,并為補齊冶金裝備短板、為解決冶金裝備“卡脖子”方面做出“共和國長子”應有的貢獻。
  陳玉千介紹,中國冶金報是冶金行業(yè)唯一的主流媒體,承擔著舉旗幟、聚人心、育新人、興文化、展形象的重要使命,同時要積極宣傳鋼鐵企業(yè)及上下游企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展的典型經(jīng)驗。目前冶金報官微粉絲已經(jīng)超過13萬,在中宣部學習強國平臺上粉絲超過2300萬,在今后將為太重黨建引領下的改革發(fā)展創(chuàng)新進行深入廣泛的宣傳報道,同時要把太重的高質(zhì)量發(fā)展成果推薦到央媒和用戶行業(yè)主流媒體上擴大影響。我們將加強對太重解決“卡脖子”產(chǎn)品油膜軸承、大型挖掘機、大型起重機、大型焦化設備、矯直機和轉(zhuǎn)爐傾動設備等冠軍產(chǎn)品進行廣泛宣傳,緊跟太重改革發(fā)展步伐,講好太重故事,傳播太重聲音,展示太重的形象,用文化的力量助推太重高質(zhì)量發(fā)展。
  簽約前,陳玉千一行先后來到太重展覽館、太原重工礦山設備分公司,太原重工起重機分公司,太原重工油膜軸承分公司等地實地調(diào)研,詳細了解了太重的歷史以及生產(chǎn)工藝等情況。
圖為參觀太重

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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