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實現(xiàn)高水平科技自立自強,鋼鐵行業(yè)權(quán)威專家這樣說

2021-07-07 09:26:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
實習(xí)記者 賈林海
 
  5月28日,習(xí)近平總書記在中國科學(xué)院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會和中國科協(xié)第十次全國代表大會(下稱兩院院士大會)上發(fā)表重要講話,強調(diào)“要堅持把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐”“面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,深入實施科教興國戰(zhàn)略、人才強國戰(zhàn)略”“完善國家創(chuàng)新體系,加快建設(shè)科技強國,實現(xiàn)高水平科技自立自強”。
  習(xí)近平總書記的講話,給鋼鐵行業(yè)的科技工作者帶來了莫大的鼓舞。在6月21日召開的全國鋼鐵行業(yè)慶祝建黨100周年座談會上,發(fā)言嘉賓不約而同圍繞“鋼鐵行業(yè)如何實現(xiàn)科技自立自強”這一話題,說使命、探路徑,暢所欲言。
  《中國冶金報》記者特別將部分院士、專家、一線科技工作者的發(fā)言進行了梳理,從中可以看出,矢志踐行高水平科技自立自強,已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)科技工作者當前和今后一個時期的重大使命。鋼鐵行業(yè)將把準科技發(fā)展方向,為建設(shè)科技強國做出鋼鐵人的貢獻。
  這些發(fā)言嘉賓分別是:中國工程院院士,第十五屆、十六屆中央委員,第十屆全國政協(xié)副主席,中共上海市委原副書記、市長徐匡迪;第十二屆全國人大代表,第十三屆全國政協(xié)委員,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波;中國工程院院士,中共十六大代表、主席團成員,中共十七大代表,第十二屆全國政協(xié)委員,國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任,中國工程院原副院長干勇;中國工程院院士,第十五屆、十六屆中央委員會候補委員,第九屆、十屆全國人大代表,第十一屆全國政協(xié)委員,鞍山鋼鐵集團公司原黨委書記、總經(jīng)理劉玠;第十七屆中央候補委員,第十八屆中央紀委委員,第十一屆全國人大代表,鞍鋼集團公司原黨委書記、總經(jīng)理張曉剛;中國工程院院士王國棟;中國工程院院士邵安林;寶鋼股份中央研究院首席工程師、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員王利;河鋼邯鋼轉(zhuǎn)爐車間副主任、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員唐笑宇。
(記者 顧學(xué)超 /攝 代鑫/制圖)
  勇?lián)萍甲粤⒆詮娛姑?/b>
  “鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和科技工作人員仍然任重道遠。”座談會上,徐匡迪在視頻講話中表示,“習(xí)近平總書記在兩院院士大會上提出,要以技術(shù)創(chuàng)新來領(lǐng)導(dǎo)我們的發(fā)展,特別是要從生態(tài)環(huán)境的角度來發(fā)展我們的科學(xué)技術(shù)。在‘雙碳’(碳達峰、碳中和)目標的影響下,這對鋼鐵行業(yè)而言是一個極大的挑戰(zhàn),更加要求我們必須依靠自立自強開啟新征程、承擔(dān)新使命。”
  何文波則對鋼鐵行業(yè)在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上的使命做出了準確概括:中國鋼鐵要傳承百年紅色基因,堅決做到完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,堅持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,在構(gòu)建新發(fā)展格局中走在前列,如期實現(xiàn)“雙碳”目標,建成以高水平科技自立自強為主要特征的鋼鐵強國?!斑@是我們必達的使命?!焙挝牟◤娬{(diào)。在此次座談會的總結(jié)講話中,何文波提出了未來發(fā)展的“八個堅定不移”(詳見《何文波:接續(xù)奮斗 繼往開來 新征程再鑄輝煌》),其中第一條就是要堅定不移地走好創(chuàng)新發(fā)展之路,強化科技創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他認為,鋼鐵行業(yè)到了必須依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動才能實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的時候。
  干勇表示,隨著新興技術(shù)的發(fā)展及新一輪重大科技專項的實施,鋼鐵行業(yè)有信心依托高水平科技自立自強實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級“彎道超車”?!拔覈?jīng)濟已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。當高質(zhì)量發(fā)展達到一定水平、中國基本實現(xiàn)現(xiàn)代化時,證明中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型是否成功的標志,就是中國鋼鐵工業(yè)能否培養(yǎng)出幾家、十幾家甚至幾十家能夠站在全球產(chǎn)業(yè)鏈頂端的世界一流企業(yè)。這是中國鋼鐵工業(yè)的使命和我們這一代鋼鐵人延續(xù)的追求。”張曉剛指出,“未來10年,數(shù)字技術(shù)一定會改變中國鋼鐵工業(yè);未來30年,碳達峰、碳中和一定會改變中國鋼鐵工業(yè)。到那時,什么樣的企業(yè)可以代表中國走向世界、代表中國制造業(yè)和中國鋼鐵工業(yè)在世界的地位?這是需要我們討論的一個重要問題?!?/div>
  為“雙碳”目標做出鋼鐵貢獻
  習(xí)近平總書記在兩院院士大會上特別提到,鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用促進了空氣質(zhì)量改善??倳浀狞c贊不僅是對鋼鐵行業(yè)近年來超低排放改造所做努力和貢獻的有力肯定,也是對鋼鐵行業(yè)為實現(xiàn)“雙碳”目標做出更大貢獻的巨大鼓舞。
  “可以毫不謙虛地說,中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)站在了世界鋼鐵生產(chǎn)的第一線,多種指標也達到了世界第一線。我們鋼鐵人是可以感到驕傲的,因為我們沒有辜負國家和人民對我們的期望,做出了我們應(yīng)有的貢獻。”徐匡迪話鋒一轉(zhuǎn),“然而,雖然我們已經(jīng)有了10億噸粗鋼產(chǎn)量,但是面臨的環(huán)境壓力依然較大。對于環(huán)境問題,我們不但要從鋼鐵廠所在區(qū)域的角度考慮,還要從國家的碳排放角度和全球氣候變化的角度來考慮。我甚至認為這方面的差距比當年提高產(chǎn)量、成為世界鋼鐵大國的差距更大一些?!睋?jù)他介紹,目前我國鋼鐵工業(yè)90%還是長流程,碳的消耗非常大。我國到本世紀中葉也會出現(xiàn)大量廢鋼積蓄,不久的將來,就會像美國一樣出現(xiàn)廢舊汽車回收、解體、打包的行業(yè)。美國的辦法是在晚上全社會能耗比較低的時候生產(chǎn),能耗成本很低,總能耗比較少?!拔蚁?,將來我國民營企業(yè)是不是可以走這條路,把社會上的廢鋼收回來,白天把它破碎、擠壓成塊,晚上開爐煉鋼。這也是我們實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的一個有效的技術(shù)方案,可以在全國撒開做。”徐匡迪建議。
  “碳達峰、碳中和將是鋼鐵行業(yè)在實現(xiàn)第二個百年奮斗目標中貫穿始終的重大任務(wù)?!焙挝牟ù苏Z,在各類媒體對座談會的報道中被廣泛引用。他強調(diào),我們要堅定不移地推進全行業(yè)的綠色低碳發(fā)展,為國家如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和做出鋼鐵業(yè)的貢獻。在我國鋼鐵消費強度和規(guī)模仍在增長、金屬儲備不足且要應(yīng)對污染物控制和碳排放兩大難題的挑戰(zhàn)面前,要用比發(fā)達國家更短的時間實現(xiàn)“雙碳”目標,意味著中國鋼鐵的發(fā)展理念、發(fā)展方式必然發(fā)生深刻的轉(zhuǎn)變。我們要落實習(xí)近平總書記提出的處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關(guān)系,捋清思路、形成共識,整合產(chǎn)學(xué)研用力量,以創(chuàng)新驅(qū)動綠色低碳發(fā)展,爭做實現(xiàn)“雙碳”目標的先行者。
  “在制造業(yè)強國道路上,我國已進入最后階段的中后期。鋼鐵行業(yè)發(fā)展到如此巨大的體量和場景,這是多少年前我們都想象不到的。鋼鐵人敢打敢拼,攻克了一個又一個難關(guān),在市場經(jīng)濟的大潮中,我們是最具充分競爭特性的行業(yè)。作為鋼鐵人,我感到非常自豪。但是,一個轉(zhuǎn)折點正在到來?!备捎轮赋?,“現(xiàn)在,革命革到了我們自己頭上,‘雙碳’目標提上日程,人類進入了一個新的時期,對于中國這樣一個有著14億人口的大國來說,作為第二大碳排放行業(yè)的鋼鐵工業(yè)責(zé)任巨大?!?/div>
  王國棟指出,以“雙碳”目標為核心的低碳綠色發(fā)展,要根據(jù)國情特點及優(yōu)勢,探索鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和的技術(shù)路徑,這是非常重要的。
  “百年來,鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的歷史性跨越,構(gòu)建了全世界最大的鋼鐵工業(yè)體系。我堅信,鋼鐵人在新時期一定會走出一條綠色低碳、智能化發(fā)展的新路子,繼續(xù)為中華民族偉大復(fù)興的中國夢做出鋼鐵人應(yīng)有的貢獻?!鄙郯擦中判臐M滿。
  加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造
  在以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G為代表的新一代信息技術(shù)快速發(fā)展的當下,鋼鐵企業(yè)正在向以智能工廠為載體、以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心、以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)通互聯(lián)為支撐的智能制造模式轉(zhuǎn)型。
  如今,我國的新型半導(dǎo)體應(yīng)用、5G、光電芯片等技術(shù)發(fā)展迅速,已經(jīng)走在世界前列。“以前,是各行各業(yè)的技術(shù)支撐了我們的發(fā)展;現(xiàn)在,我們要實現(xiàn)低碳發(fā)展,必須融入新型信息技術(shù)、融入新的工業(yè)革命?!备捎抡f道,“我國鋼鐵工業(yè)雖然面臨諸多來自于國內(nèi)外的困難和挑戰(zhàn),但發(fā)展不會受阻,還將繼續(xù)強大,繼續(xù)推進綠色化、智能化、數(shù)字化的大發(fā)展,即將引領(lǐng)全世界的冶金技術(shù)發(fā)展?!?/div>
  何文波認為,智能制造不僅能促進制造業(yè)向高效率、高附加值的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級,其本身還蘊含著一系列新業(yè)態(tài)、新模式的增長空間。綠色發(fā)展和智能制造是鋼鐵行業(yè)面向未來的兩大主題,也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮的必由之路。因此,我們要堅定不移地發(fā)展智能制造,以全新的流程創(chuàng)新引領(lǐng)中國鋼鐵的未來。我們要充分把握新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機,將智能傳感器、5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)與云計算等智能化技術(shù)融入鋼鐵制造和運營決策過程中,全面培育鋼鐵發(fā)展新動能。
  劉玠回憶道,改革開放前后,鋼鐵行業(yè)有兩項重大進展影響深遠。一項是1974年國家投入巨資在武鋼建設(shè)一米七工程,拉開了鋼鐵工業(yè)自動化的序幕。另一項是1978年寶鋼建設(shè),鋼鐵工業(yè)信息化由此逐步發(fā)展?!颁撹F工業(yè)目前進入了智能化的時代?!彼赋?,“習(xí)近平總書記多次強調(diào)要用智能化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),這對鋼鐵工業(yè)具有重要指導(dǎo)意義。我們現(xiàn)在面臨的問題是如何讓我們這樣一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過智能化來實現(xiàn)升級換代、讓我們鋼鐵工業(yè)能夠達到更高的水平?!?/div>
  王國棟則提出,我們要做好智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,把數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能技術(shù)應(yīng)用到鋼鐵行業(yè),破解行業(yè)全流程的“黑箱”,打造創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,以此來推動鋼鐵工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
  瞄準國家重大戰(zhàn)略需求
  “面向國家重大需求”是習(xí)近平總書記在兩院院士大會講話中提到的“四個面向”要求之一,也是鋼鐵行業(yè)科技工作者始終保持的優(yōu)良傳統(tǒng)。
  徐匡迪指出,我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展模式與其他國家的不同,恰恰表現(xiàn)在我國鋼鐵工業(yè)的支撐主要來自于市場需求。從上世紀90年代開始,我國堅持以市場為導(dǎo)向,市場需求成為鋼鐵工業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。即使在今天,我國鋼鐵出口仍不到10%。這是因為,在城鎮(zhèn)化發(fā)展的帶動下,我國鋼鐵工業(yè)仍以滿足國內(nèi)基本建設(shè)需求為主。鐵路、橋梁、道路等的建設(shè),也都需要大量鋼鐵材料來支撐。
  “新征程、新階段、新理念、新格局,我們要通過科技創(chuàng)新,全面滿足國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)對鋼材品種質(zhì)量不斷提升的新要求;我們要把掌握關(guān)鍵核心技術(shù)作為科技創(chuàng)新的主攻方向,集中行業(yè)內(nèi)外力量攻克‘卡脖子’技術(shù)和產(chǎn)品?!焙挝牟ㄕf道。
  “鋼鐵工業(yè)要走出我們中國人自己的道路,創(chuàng)造我們中國人的世界唯一、世界第一的產(chǎn)品?!蓖鯂鴹澲赋觯诨A(chǔ)研究及成果應(yīng)用、關(guān)鍵共性技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面,要“一條龍”地推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展;要實現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)化發(fā)展,補齊技術(shù)短板以服務(wù)促進下游行業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展。
  王利表示,我國有當前最國際化的汽車市場,而實踐創(chuàng)新最重要的就是通過需求驅(qū)動。因此,寶鋼與汽車研發(fā)中心(歐美日自主)成立聯(lián)合實驗室,推進 EVI(供應(yīng)商先期介入)服務(wù),掌握用戶的最新需求。面對越來越多汽車廠商對低碳汽車板提出的訴求,假如寶鋼無法提供低碳汽車板,未來發(fā)展很有可能受到約束。面對“雙碳”約束,中國寶武將以綠色低碳為統(tǒng)領(lǐng),一是強化基礎(chǔ)研究與院校合作,加強對原創(chuàng)產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā);二是進一步提升產(chǎn)品的品質(zhì)和穩(wěn)定性。
  促進產(chǎn)學(xué)研深度融合
  黨的十九大報告明確提出,深化科技體制改革,建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,加強對中小企業(yè)創(chuàng)新的支持,促進科技成果轉(zhuǎn)化。
  “我國技術(shù)創(chuàng)新的指導(dǎo)思想就是我們的技術(shù)創(chuàng)新體系。這個體系以企業(yè)為主體,以市場為導(dǎo)向,產(chǎn)學(xué)研深度融合?!蓖鯂鴹澱J為,科技工作者要深入企業(yè),做到產(chǎn)學(xué)研深度融合,比如實驗的過程,就要體現(xiàn)深度融合?!白鳛橐幻萍脊ぷ髡?,特別是科技教育工作者,要緊緊依靠企業(yè)主體,用企業(yè)的需求來驅(qū)動我們的發(fā)展?!蓖鯂鴹澱f道。
  從產(chǎn)業(yè)鏈的角度出發(fā),王國棟還強調(diào)了“服務(wù)化”,即我們的上游要為我們的下游服務(wù),通過服務(wù)促進下游行業(yè)的發(fā)展,使整個產(chǎn)業(yè)鏈變成一個優(yōu)化的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈?!斑@樣,通過我們十幾年、幾十年的工作,我想我們會把鋼鐵工業(yè)做到世界領(lǐng)先的鋼鐵工業(yè)集群。”他說。
  同樣,在何文波看來,加強科技創(chuàng)新體系建設(shè)、建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置的創(chuàng)新生態(tài)圈,也是“十四五”期間鋼鐵行業(yè)要完成的一項重點任務(wù)。
  完善創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系
  “創(chuàng)新驅(qū)動實質(zhì)上是人才驅(qū)動?!绷?xí)近平總書記的這一重要論斷,揭示了人才與創(chuàng)新的關(guān)系,為鋼鐵行業(yè)進一步實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略指明了方向。
  座談會上,王利告訴與會嘉賓,他從1992年就進入了汽車用鋼研發(fā)領(lǐng)域,目前依然工作在研發(fā)一線。他還分享了2016年寶鋼應(yīng)訴美國“337調(diào)查”的故事?!爱敃r美國有一條主要的指控是‘中國不可能完全靠自主能力開發(fā)出汽車用先進高強鋼’。寶鋼義不容辭承擔(dān)起了應(yīng)訴任務(wù)。我前后花了1年時間整理了寶鋼近10年的先進高強鋼自主開發(fā)的歷史數(shù)據(jù),作為主要技術(shù)證人到中國香港應(yīng)訴,接受了對方律師長時間的盤問。最終,我們歷經(jīng)兩年時間取得完勝,捍衛(wèi)了中國鋼鐵行業(yè)的尊嚴和中國鋼鐵產(chǎn)品的品牌形象。2018年,鋼協(xié)還專門對此進行了表彰?!彼貞浀馈?/div>
  作為新一代的青年技術(shù)人員,唐笑宇深深地為黨和國家對青年人才的培養(yǎng)和關(guān)愛感到驕傲和自豪。他認為自己很幸運,從鋼協(xié)到河鋼集團、再到所在車間,都給了自己很好的鍛煉平臺和機會。“河鋼集團以產(chǎn)線為獨立市場單元,將優(yōu)秀人才和優(yōu)勢資源向產(chǎn)線聚集,為我們錘煉技能、崗位建功提供了肥沃土壤;從鋼協(xié)黨委到車間黨支部,各級黨組織關(guān)心關(guān)愛青年人才,為我們施展才華、實現(xiàn)價值搭建了廣闊舞臺?!彼f道。
  正如王利、唐笑宇一樣,百年來,鋼鐵行業(yè)不斷涌現(xiàn)出一批又一批扎根一線的科技工作者,他們以“十年磨一劍”的精神不斷在關(guān)鍵核心領(lǐng)域取得重大突破,為鋼鐵工業(yè)飛速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
  ……
  座談會在熱烈的氣氛中進行。
  “鋼鐵工業(yè)將融入新工業(yè)革命,全面完成黨中央交給我們的各項任務(wù),使我國成為名副其實的鋼鐵強國,滿足人民對提高生活質(zhì)量的新的生活方式和消費方式的需求,引領(lǐng)世界冶金技術(shù)?!备捎聫娬{(diào),“我們有這個信心?!?/div>
  “今后,中國鋼鐵工業(yè)依然任重道遠,鋼鐵人必須凝心聚力、團結(jié)合作、奮勇前進,在世界鋼鐵歷史上,留下我們中國人的印記。唯有如此,我們才能在新中國成立100周年時,向主席匯報:我們完成了主席交給我們的所有任務(wù)!”王國棟動情地說道。
  代表們對院士、專家、一線科技工作者所表達出的實現(xiàn)科技自立自強的愿景和信心報以經(jīng)久不息的掌聲。因為,他們道出了所有鋼鐵人的心聲。
(呂林、劉經(jīng)緯、楊珊山、溫曉霞、陳永芳、陳燦對本文亦有貢獻)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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