本報通訊員 張維忠
為深入推進“三降兩增”（“三降”為增產(chǎn)增收降本、經(jīng)濟采購降本、節(jié)能降耗降本，“兩增”為卓越精品增效、聯(lián)合并購和專業(yè)化整合增效）工作落實落地，中國寶武馬鋼和菱實業(yè)公司職工立足本職崗位，著眼小處尋良方，凝聚全員智慧合力實施降本增效。該公司包材分廠職工從創(chuàng)新捆帶對外銷售運輸包裝方案入手，集思廣益，自己設(shè)計制作包裝材料，為企業(yè)降低成本6萬余元。
積極應(yīng)對困難挑戰(zhàn)
今年初，馬鋼和菱實業(yè)公司與某國外客戶簽訂了捆帶出口訂單。目前國內(nèi)捆帶主流包裝方式中，多使用氣相薄膜袋、防銹紙、木托架等作為防潮、防銹、防沖擊的主要材料。此種包裝方式僅能滿足國內(nèi)運輸條件，無法滿足出口訂單的海運及多次倒運防護要求。如果外包裝防護不夠，木托架無法承受路途顛簸就會導(dǎo)致產(chǎn)品傾倒、破損，鋼帶迅速氧化生銹，從而引發(fā)質(zhì)量事故。
面對困難，該公司負(fù)責(zé)捆帶生產(chǎn)的包材分廠一方面制訂符合客戶要求的海運捆帶包裝方案，并按照需要增加的包裝材料向客戶報價；另一方面主動作為，想方設(shè)法積極應(yīng)對，最大限度節(jié)省采購費用。
研討制訂攻關(guān)良策
該公司包材分廠抽調(diào)8名精兵強將成立精益組，通過多次會議討論和深入現(xiàn)場試驗，制訂了滿足運輸安全條件的新包裝方案。新方案要求在產(chǎn)品包裝底部和外側(cè)增加圓護板，保護外包紙和防銹膜的安全，從而避免因暴力裝卸引發(fā)外包裝損壞的可能；同時為捆帶產(chǎn)品整體增加防雨布，防止海運和公路運輸途中突發(fā)暴雨導(dǎo)致鋼帶受潮生銹。
新方案確定了，新增的包裝材料從何而來？如果購買新材料會增加不少的成本費用，能不能自行解決難題？大家經(jīng)過商討達成共識，決定自己動手制作，并將視線投向了鋼卷包裝的廢舊回收輔材，一場修舊利廢降本增效攻堅戰(zhàn)隨即展開。
變廢為寶巧解難題
說干就干。在做好本職工作的同時，精益組的8名成員利用節(jié)假日的休息時間，主動來到單位從廢舊材料中“尋寶”。大家兵分兩隊領(lǐng)取訂單任務(wù)，相互協(xié)同各展所長，著手進行畫圖、裁剪、拼接等各項準(zhǔn)備工作，他們通過機器和手工相結(jié)合的方式，開始了加工制作。包裝防護板制作團隊成員利用現(xiàn)有包裝回收及廢棄的閑置塑料護板，認(rèn)真計算測量裁剪后，制作成尺寸合適的捆帶護板，最大限度地保證產(chǎn)品的運輸安全。
考慮到木托架難以承受長途倒運的顛簸，且出口訂單產(chǎn)品需用熏蒸木導(dǎo)致成本升高的情況，該公司捆帶托架制作團隊轉(zhuǎn)變思路，發(fā)揮廢舊鋼托架“余熱”，對其進行除銹、整形、補焊、刷漆等翻新工作，使之變廢為寶。這不僅實現(xiàn)了物盡其用，而且完全滿足長途運輸?shù)氖褂脳l件，確保產(chǎn)品完好。
眾人拾柴火焰高。經(jīng)過攻堅團隊一個多月的不懈努力，長途運輸所需的防護新材料全部制作完成，315套捆帶產(chǎn)品改用自制包裝材料后，共降低采購成本66495元。
《中國冶金報》（2022年11月23日 08版八版）
