本報(bào)通訊員 劉艷
“我這個(gè)訂單是從手機(jī)上接單的。登錄積微運(yùn)網(wǎng)平臺(tái)便可查看我要運(yùn)輸?shù)呢浳锏奈恢谩⒅亓康刃畔?,自助服?wù)機(jī)幾分鐘就可以辦單,我很快就可以取到需要運(yùn)輸?shù)呢浳?,很方便?!眲倓倧姆e微物聯(lián)旗下成都達(dá)海產(chǎn)業(yè)園出園的司機(jī)表示,“現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)務(wù)早就不是過(guò)去的全線下模式了。”
積微物聯(lián)智慧物流是如何運(yùn)作的?近日,筆者走訪成都達(dá)海產(chǎn)業(yè)園時(shí)看到,一輛輛貨車(chē)載滿貨物通過(guò)門(mén)衛(wèi)崗的數(shù)字化識(shí)別后快速離場(chǎng),旁側(cè)也有空載貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備辦理提貨。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,在一單業(yè)務(wù)的辦理流程中,積微物聯(lián)旗下積微運(yùn)網(wǎng)平臺(tái),主要連接三大主體——承運(yùn)商、貨主、司機(jī),承運(yùn)商僅需登錄積微運(yùn)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程競(jìng)價(jià)、車(chē)輛調(diào)度,系統(tǒng)調(diào)度完成后,司機(jī)會(huì)收取到裝貨信息;貨主通過(guò)積微運(yùn)網(wǎng)平臺(tái),在線上發(fā)起競(jìng)價(jià)并編制運(yùn)輸計(jì)劃,運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可隨時(shí)跟蹤物流進(jìn)度、查看入庫(kù)預(yù)報(bào),提前組織倉(cāng)儲(chǔ),線上便可簽收貨物;司機(jī)登錄平臺(tái)查看待運(yùn)輸貨物情況、廠區(qū)排隊(duì)情況及貨物運(yùn)輸要求,根據(jù)情況安排提貨;提貨時(shí)司機(jī)可用身份證進(jìn)行自助辦理操作,提好貨物后通過(guò)數(shù)字化識(shí)別離場(chǎng)?!芭c過(guò)去的傳統(tǒng)模式完全不同,一切都是數(shù)字化的流程,像是給物流運(yùn)輸流程安上了一個(gè)智慧大腦,高效推動(dòng)每一步流程?!眻@區(qū)工作人員介紹說(shuō)。
新技術(shù)助平臺(tái)便捷高效
僅僅通過(guò)一個(gè)平臺(tái),以線上操作的方式,承運(yùn)商、貨主、司機(jī)被連接起來(lái),相比過(guò)去的傳統(tǒng)模式,智慧化的運(yùn)作模式大大簡(jiǎn)化了流程、提高了效率,更為客戶降低了運(yùn)輸成本。這一切的便捷,都依賴于積微物聯(lián)在新技術(shù)領(lǐng)域的投入——推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新技術(shù)成果,在大宗商品物流運(yùn)輸場(chǎng)景落地。
在這個(gè)過(guò)程中,達(dá)海產(chǎn)業(yè)園作為積微運(yùn)網(wǎng)重要的線下實(shí)體,以大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)優(yōu)勢(shì),為生態(tài)圈客戶提供集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等服務(wù)為一體的行業(yè)整體解決方案。
此外,為方便承運(yùn)商和司機(jī),達(dá)海產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)為客戶壯大起配套“隊(duì)伍”:達(dá)海汽修廠、積微運(yùn)網(wǎng)汽車(chē)驛站、積微運(yùn)網(wǎng)小車(chē)修理廠等,為車(chē)輛提供加油、維修、保險(xiǎn)等“一條龍”服務(wù)。尤其是新建設(shè)的“蓉歐驛·暖心之家”,為貨車(chē)司機(jī)群體提供黨群活動(dòng)、政策法律法規(guī)咨詢、智能辦單、免費(fèi)停車(chē)、優(yōu)惠加油、快捷修車(chē)等服務(wù),讓司機(jī)客戶收獲賓至如歸的體驗(yàn)。
構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈物流生態(tài)圈
近年來(lái),積微運(yùn)網(wǎng)將所有可提供的服務(wù)串聯(lián)起來(lái),形成了一體化運(yùn)營(yíng)體系:前端優(yōu)化物流方案,中端提供在線保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)墊付等服務(wù),后端提供司機(jī)服務(wù)等。積微運(yùn)網(wǎng)從4個(gè)端口切入,從更高維度上看是圍繞物流交易、供應(yīng)鏈服務(wù)、保險(xiǎn)、油品、大數(shù)據(jù)等服務(wù),黏合貨主、承運(yùn)商、司機(jī)、產(chǎn)品供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,集聚貨源、運(yùn)力、資金、技術(shù)、服務(wù)的智慧物流平臺(tái),致力于構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈物流生態(tài)圈。
與積微物聯(lián)打造大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈集成服務(wù)生態(tài)圈的商業(yè)邏輯如出一轍,積微運(yùn)網(wǎng)致力于在物流業(yè)務(wù)版塊形成閉環(huán)。前不久,在中央企業(yè)電子商務(wù)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)5周年大會(huì)暨2022數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)會(huì)上,積微運(yùn)網(wǎng)負(fù)責(zé)人在發(fā)言中表示,作為積微物聯(lián)生態(tài)圈的重要一環(huán),積微運(yùn)網(wǎng)的核心是有效支持平臺(tái)整體供應(yīng)鏈物流和信息流的高效連接和協(xié)同,通過(guò)新技術(shù)驅(qū)動(dòng),賦能“物流履約”,構(gòu)建和打通信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)線下運(yùn)力資源的高效利用。
未來(lái),積微物聯(lián)將加速智慧物流生態(tài)圈的不斷完善,憑借自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)不斷提高服務(wù)能力,努力讓物流變得更“簡(jiǎn)單”。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2022年09月28日 08版八版)