首頁(yè)>新聞中心>多元產(chǎn)業(yè)

“土專家”走出“創(chuàng)效路”
——鋼城廢舊物資分公司創(chuàng)新小記

2021-03-02 08:53:00

  本報(bào)通訊員 肖紅琴
  進(jìn)入2021年以來(lái),四川省攀枝花鋼城集團(tuán)廢舊物資分公司(簡(jiǎn)稱“鋼城廢舊物資分公司”)職工積極開(kāi)動(dòng)腦筋,在小改小革活動(dòng)中涌現(xiàn)出一大批“渣場(chǎng)發(fā)明家”、創(chuàng)新能手,為企業(yè)創(chuàng)造出良好的效益。該公司上下呈現(xiàn)出“創(chuàng)新智慧競(jìng)相迸發(fā)、創(chuàng)新能量深度釋放、創(chuàng)效成果大量涌現(xiàn)”的局面。
  優(yōu)化抓鋼機(jī)抓瓣鑲補(bǔ)工藝。鋼城廢舊物資分公司二車間共有4臺(tái)抓鋼機(jī),用于鋼渣、扒渣等大塊物料的分選及發(fā)運(yùn)。在抓取過(guò)程中,抓瓣磨損較快,而更換抓瓣的成本較高。此前,該公司職工使用履帶板進(jìn)行鑲補(bǔ),這樣做雖然可以解決耐磨問(wèn)題,但由于履帶板鑲補(bǔ)形狀與抓瓣形狀較難保持一致,再加上鋼渣、扒渣的形狀不規(guī)則,在抓取物料時(shí),極易鉤住抓瓣,導(dǎo)致抓瓣、油缸損壞。據(jù)統(tǒng)計(jì),該車間每臺(tái)抓鋼機(jī)每年出現(xiàn)抓瓣撕裂、油缸損壞的次數(shù)約達(dá)70次。
  為此,該公司職工開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法,經(jīng)過(guò)多次使用耐磨板嘗試后證實(shí),只要通過(guò)卷板機(jī)將耐磨板卷制成與抓瓣一樣的弧度再進(jìn)行鑲補(bǔ),鑲補(bǔ)形狀就會(huì)極為貼合抓瓣,從而可以正常使用。方案敲定后,該公司職工立即行動(dòng)起來(lái)。通過(guò)對(duì)抓瓣鑲補(bǔ)工藝進(jìn)行優(yōu)化,該車間不僅解決了耐磨問(wèn)題,還解決了抓鋼機(jī)耗損過(guò)快的問(wèn)題。自對(duì)抓鋼機(jī)抓瓣鑲補(bǔ)工藝進(jìn)行優(yōu)化后,該車間再未發(fā)生過(guò)類似之前的設(shè)備損壞事件,極大地降低了維修作業(yè)強(qiáng)度,提高了設(shè)備使用效率。
  實(shí)施鋼渣生產(chǎn)線皮帶技改?!耙豁?xiàng)小改造,既減少了職工的工作量,提高了勞動(dòng)效率,又降低了安全風(fēng)險(xiǎn),真是一舉三得!”通過(guò)對(duì)該公司鋼渣1號(hào)、2號(hào)生產(chǎn)線皮帶實(shí)施技改,該公司設(shè)備技術(shù)員梅青忠嘗到了甜頭。
  鋼渣1號(hào)、2號(hào)生產(chǎn)線各有1條長(zhǎng)800毫米的皮帶機(jī),是在2014年利用拆除老生產(chǎn)線的舊材料拼裝而成的,與后段1000毫米皮帶機(jī)的工藝不匹配。這種情況不僅對(duì)生產(chǎn)線運(yùn)行造成影響,而且檢修維護(hù)費(fèi)用較高,安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
  為此,梅青忠果斷和職工一起進(jìn)行技術(shù)改造。他們先拆除舊皮帶機(jī),利用型材設(shè)計(jì)制作了1000毫米的新皮帶機(jī),以匹配鋼渣后段工藝;優(yōu)化皮帶機(jī)結(jié)構(gòu),增加1臺(tái)振動(dòng)給料機(jī),改托輥支架為鏈條托輥,從而防止大塊物料損壞輸送帶;變單邊驅(qū)動(dòng)為雙邊驅(qū)動(dòng),使用斜齒螺旋減速機(jī)以降低設(shè)備損耗;采取熱硫化粘接工藝,減少了輸送帶因接頭損壞而造成的檢修。經(jīng)過(guò)改造,皮帶磨損大幅降低,輸送帶維修費(fèi)用降為以前總費(fèi)用的30%,減少了100個(gè)小時(shí)的維護(hù)時(shí)間,極大地提高了作業(yè)效率。
  增加挖掘機(jī)倒車攝像頭。該公司一車間主要負(fù)責(zé)回收高爐廢渣,生產(chǎn)作業(yè)回收區(qū)域都在攀鋼釩提釩煉鋼廠的廠房?jī)?nèi),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在光線暗淡、視線范圍小等問(wèn)題,導(dǎo)致挖掘機(jī)在倒車過(guò)程中視線容易受阻,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。有著一雙“火眼金睛”的司機(jī)冉懋富沒(méi)有放過(guò)這個(gè)影響生產(chǎn)和安全的問(wèn)題,一個(gè)小點(diǎn)子在他的腦海中誕生:增加挖掘機(jī)倒車攝像頭。他的建議一經(jīng)提出就被采納,不僅有效改善了倒車過(guò)程中視線受阻的情況,還極大地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
  創(chuàng)新只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)。鋼城廢舊物資分公司職工靠責(zé)任、靠經(jīng)驗(yàn)、靠“土專家”,把現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題變成了創(chuàng)效課題,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)改造。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2021年3月2日 07版七版)

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

版權(quán)說(shuō)明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書(shū)面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國(guó)冶金報(bào)/中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問(wèn):大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228