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【安米斥資18億加元開展煉鐵脫碳項目】
年可減少碳排放約300萬噸
2月15日，安賽樂米塔爾（下稱安米）宣布確認投資18億加元（約合14.12億美元）用于研究煉鐵脫碳項目，同時加拿大安大略省政府確認向安米位于漢密爾頓的多法斯科工廠投資5億加元（約合3.92億美元）配合開展研究工作。據(jù)悉，通過實施該煉鐵脫碳項目，安米多法斯科工廠每年可減少二氧化碳排放量約300萬噸。
圖為加拿大安大略省安米多法斯科工廠。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
據(jù)悉，該項目核心是建設(shè)1座250萬噸級的直接還原鐵設(shè)施和1座電弧爐，通過現(xiàn)有的精煉、連鑄設(shè)備，每年生產(chǎn)大約240萬噸的高質(zhì)量鋼材。同時，該項目計劃對現(xiàn)有電弧爐和連鑄機進行改造，以使所有資產(chǎn)的生產(chǎn)效率、質(zhì)量和能源利用率相匹配。該項目計劃于2028年完成，安米多法斯科工廠正在尋找機會加快項目進度。
據(jù)介紹，安米多法斯科工廠的新生產(chǎn)線將為運營、維護和技術(shù)人員提供高科技工作環(huán)境，并將為從現(xiàn)有業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)移到新生產(chǎn)線的員工提供大約16萬個小時的培訓(xùn)。
除加拿大外，安米宣布還將在比利時、法國、西班牙投資新的脫碳研究項目，總投資金額約56億美元。
【日本制鐵將參與海上漂浮式CCS項目研究】
近日，日本制鐵和DeepC Store（澳大利亞跨國能源公司）簽署了一份關(guān)于捕獲并運輸二氧化碳的聯(lián)合研究協(xié)議。該協(xié)議將評估每年從日本制鐵捕獲100萬噸~500萬噸二氧化碳，液化后運送至DeepC Store海上漂浮式儲存樞紐的商業(yè)可行性。
圖為二氧化碳捕獲與運輸項目示意圖。（日本制鐵 供圖）
根據(jù)該協(xié)議，DeepC Store及其合作伙伴將與日本制鐵開展以下合作：一是研究從日本制鐵工廠捕獲和運輸二氧化碳到DeepC Store海上漂浮式儲存樞紐的技術(shù)條件，二是研究相關(guān)的商業(yè)條款。
碳捕獲與封存技術(shù)是日本制鐵到2050年實現(xiàn)碳中和的主要途徑之一。該公司通過此次合作進行深度研究，并在技術(shù)應(yīng)用方面取得新突破。
DeepC Store相關(guān)負責(zé)人表示，此次與日本制鐵合作有助于將DeepC Store海上漂浮式儲存樞紐打造為亞太地區(qū)第一個海上漂浮式CCS（碳捕獲與封存）項目，并穩(wěn)固澳大利亞和日本在碳捕獲與封存技術(shù)方面的戰(zhàn)略地位。
【為突破以氫氣為基礎(chǔ)的高爐煉鐵技術(shù)】
蒂森克虜伯啟動H2Stahl項目新一輪試驗
2月15日，蒂森克虜伯杜伊斯堡工廠正式開啟了H2Stahl能源轉(zhuǎn)型項目的新一輪試驗，該項目獲得了德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候行動部3700萬歐元（約合4193.58萬美元）的資助。
據(jù)悉，新一輪的試驗任務(wù)是將氫氣的應(yīng)用范圍擴展到杜伊斯堡工廠9號高爐的28個風(fēng)口，并建設(shè)一條氫氣輸送管道。蒂森克虜伯表示，此次試驗的完成，將意味著以氫氣為基礎(chǔ)的高爐煉鐵技術(shù)實現(xiàn)突破。
據(jù)悉，2019年11月11日，在北萊茵-威斯特西伐利亞州經(jīng)濟事務(wù)部的資助下，蒂森克虜伯成功完成在杜伊斯堡工廠9號高爐的單個風(fēng)口噴入氫氣的系列試驗，逐步積累了H2Stahl能源轉(zhuǎn)型項目的相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗，成為全球第一家向正在運行的高爐內(nèi)噴入氫氣的鋼鐵公司。
據(jù)悉，此次試驗的目的之一是在現(xiàn)有高爐中探索低碳減排的氫基冶金技術(shù)，研究工業(yè)規(guī)模用氫對高爐煉鋼的影響，并確定有效的使用參數(shù)。蒂森克虜伯表示，如果具備足夠的綠色氫氣，該工廠這座高爐生產(chǎn)1噸鐵最多可以減少20%的二氧化碳排放量。此外，該公司表示將在9號高爐全面噴入氫氣后，對杜伊斯堡工廠的內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施進行全面改造。同時，為了確保高爐擁有持續(xù)、充足的氫氣供應(yīng)，蒂森克虜伯的項目合作伙伴Air Liquid公司將為杜伊斯堡工廠修建一條約6公里長的輸送管道。
蒂森克虜伯表示，H2Stahl項目下一步還將建造1座氫基直接還原中試工廠，為該公司全面從傳統(tǒng)高爐冶煉工藝向氫基直接還原工藝轉(zhuǎn)換做好中試研究。
