中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)
從本會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）來看，7月份PMI為43.1%，環(huán)比下降2.0個(gè)百分點(diǎn)；分項(xiàng)指數(shù)顯示，鋼材生產(chǎn)有所放緩，市場(chǎng)需求繼續(xù)偏弱，市場(chǎng)整體下行壓力加大。預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求在8月份有所回升，供需兩端平衡發(fā)展，鋼價(jià)有一定上行空間。
淡季特征持續(xù)顯現(xiàn)
鋼鐵需求繼續(xù)偏弱
7月份，由于多地遭遇強(qiáng)降雨和臺(tái)風(fēng)天氣，局部地區(qū)洪災(zāi)較為嚴(yán)重，極端天氣和災(zāi)害持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，下游行業(yè)用鋼需求也受到影響，如建筑工地用鋼量明顯縮減。7月份，新訂單指數(shù)為36.8%，雖環(huán)比上升2.0個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于較低水平，連續(xù)3個(gè)月位于40%以下，表明市場(chǎng)需求保持偏弱狀態(tài)，淡季特征明顯。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)了解，當(dāng)前國(guó)內(nèi)整體用鋼需求在受華東、華南市場(chǎng)淡季影響以及短期外部因素沖擊下有所下行。從監(jiān)測(cè)的滬（上海）市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看，7月份，終端日均采購量環(huán)比下降12.7%。在出口方面，考慮到出口政策的變化，鋼廠更傾向于內(nèi)貿(mào)，7月份新出口訂單指數(shù)為30.8%，較6月份下降11.5個(gè)百分點(diǎn)。
鋼鐵生產(chǎn)明顯放緩
減產(chǎn)壓力趨于加大
7月份，相比需求整體偏弱來說，鋼廠生產(chǎn)放緩，減產(chǎn)壓力加大更是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。7月份，極端天氣給東中部地區(qū)的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)帶來一定影響，加上部分地區(qū)限產(chǎn)、減產(chǎn)政策取得成效，鋼鐵生產(chǎn)明顯放緩。7月份，生產(chǎn)量指數(shù)為43.1%，較6月份下降7.6個(gè)百分點(diǎn)，為近16個(gè)月以來新低。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月上旬，平均日產(chǎn)粗鋼213.76萬噸，環(huán)比下降5.56%；生鐵186.0萬噸，環(huán)比下降3.98萬噸；鋼材196.29萬噸，環(huán)比下降13.98%。7月中旬，粗鋼日產(chǎn)環(huán)比下降5.39%；生鐵環(huán)比下降4.46%；鋼材環(huán)比下降3.99%。在鋼鐵限產(chǎn)政策的持續(xù)推進(jìn)下，下半年鋼鐵減產(chǎn)的壓力趨于加大，生產(chǎn)仍有下降空間。
減產(chǎn)帶動(dòng)鋼價(jià)上漲
后期仍有上行空間
7月份，在鋼鐵減產(chǎn)帶來的供給缺位預(yù)期作用下，鋼材價(jià)格整體表現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)上漲態(tài)勢(shì)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月2日，上海螺紋鋼價(jià)格指數(shù)為4895元/噸，此后持續(xù)震蕩上行，至7月26日達(dá)到最高點(diǎn)5324元/噸。目前，鋼材需求整體仍然偏弱，在后期鋼材需求回升、供給繼續(xù)偏緊的情況下，鋼材市場(chǎng)供需或呈現(xiàn)緊平衡，鋼價(jià)仍有上行空間。
原材料價(jià)格整體上升
不同類別有所分化
7月份購進(jìn)價(jià)格指數(shù)為56.3%，環(huán)比上升3.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示原材料價(jià)格整體保持上升勢(shì)頭。但具體到各類原材料價(jià)格上，則有明顯分化。其中，方坯、鐵精粉、廢鋼均有不同程度上漲，而焦炭和鐵礦石價(jià)格均有下降。鐵礦石在減產(chǎn)壓力增大的情況下，其價(jià)格明顯下降，62%鐵礦石指數(shù)從7月中旬時(shí)的222.3美元/噸持續(xù)下行，至7月29日已經(jīng)跌破200美元/噸，為近兩個(gè)月以來新低，有利于鋼廠控制成本。
鋼市或逐步擺脫淡季影響
企業(yè)對(duì)后市預(yù)期有所改善
預(yù)計(jì)在8月份，鋼材市場(chǎng)將擺脫淡季影響，需求逐步釋放。一是隨著高溫多雨天氣過去，洪災(zāi)影響消退，對(duì)工地用鋼需求的抑制作用也將減退；二是房地產(chǎn)行業(yè)繼續(xù)貢獻(xiàn)需求增量，其投資繼續(xù)保持增長(zhǎng)，為鋼材需求提供一定支撐；三是雖然汽車行業(yè)仍面臨“缺芯”問題，但上半年各車型銷量均有較大幅度回升，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，汽車產(chǎn)銷未來將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，對(duì)鋼材需求也有一定支撐。與此同時(shí)，央行降準(zhǔn)將促進(jìn)貨幣資金逐步釋放，對(duì)下游用鋼行業(yè)有所提振。7月份，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為56.0%，較6月份回升9.0個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月運(yùn)行在50%以下后重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，表明企業(yè)對(duì)后市預(yù)期有所改善。
鋼廠受限產(chǎn)影響，生產(chǎn)仍有收縮空間。在全年粗鋼產(chǎn)量不超去年的政策指導(dǎo)下，下半年鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計(jì)仍將收縮。8月份鋼材生產(chǎn)預(yù)計(jì)延續(xù)下行趨勢(shì)。在生產(chǎn)放緩、需求回升的情況下，市場(chǎng)供需關(guān)系也將逐步改善，且加快鋼廠和社會(huì)庫存消耗。
鋼價(jià)預(yù)計(jì)保持上行，企業(yè)成本趨于回落。供給偏緊、需求回升還將強(qiáng)化對(duì)鋼材價(jià)格的支撐，同時(shí)在繼續(xù)遏制大宗商品期貨炒作行為繼續(xù)發(fā)力下，預(yù)計(jì)8月份鋼價(jià)保持上漲態(tài)勢(shì)，但增速較為穩(wěn)定，暴漲急跌概率不大。國(guó)內(nèi)鋼廠生產(chǎn)下降使得鐵礦石需求也有所下降，帶動(dòng)鐵礦石價(jià)格繼續(xù)下降，企業(yè)成本也趨于回落。
值得關(guān)注的是，自8月1日起，我國(guó)對(duì)相關(guān)鋼鐵產(chǎn)品取消出口退稅，提高鉻鐵、高純生鐵的出口關(guān)稅。這次出口政策改變將進(jìn)一步改變鋼廠出口意愿，鋼鐵出口預(yù)計(jì)繼續(xù)收縮。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年8月10日 06版六版）
