本報(bào)通訊員 張志喜 趙麗
8月16日11時(shí)，烈日當(dāng)空，在首鋼水鋼三高爐鐵路運(yùn)輸線上，首鋼水鋼物流倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部工電段綜合班小組長(zhǎng)楊志義正帶領(lǐng)該班組的鄧運(yùn)兵、羅永、李瑋拿著鋼絲刷、毛刷，或蹲著或彎下腰去，對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備進(jìn)行清理。
為持續(xù)推進(jìn)全員快速改善工作，自8月14日起，綜合班就開(kāi)始對(duì)三高爐區(qū)域信號(hào)設(shè)備進(jìn)行治理，涉及20套設(shè)備，包括信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)和軌道電路、對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)三桿（動(dòng)作桿、表示桿、尖端桿）清掃除油并注油線路整治及調(diào)試信號(hào)燈焦距、XB2箱盒清掃、電壓參數(shù)測(cè)試等內(nèi)容。
由于是在鐵路線上作業(yè)，在清理工作開(kāi)始前，工電段就向該部調(diào)度“要時(shí)間要地點(diǎn)”，并在作業(yè)區(qū)域兩端鐵路線上插上紅旗，做好安全防護(hù)。若有運(yùn)輸火車通行，調(diào)度會(huì)事先通知他們及時(shí)撤出防護(hù)工具，做好回避。
“今天我們參加了一個(gè)會(huì)，10點(diǎn)多鐘才開(kāi)始對(duì)這一區(qū)域的鐵路信號(hào)設(shè)備進(jìn)行清理。如若不把螺絲螺桿上的銹蝕及油污除去，會(huì)對(duì)鐵路造成安全隱患?！编囘\(yùn)兵一邊忙著用小刷子給轉(zhuǎn)轍機(jī)除塵，一邊向筆者介紹不用鋼絲刷的原因。他告訴筆者，轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部都是接線端子的細(xì)小部位，如果使用鋼絲刷，不僅起不到內(nèi)部清理作用，還極易導(dǎo)電損壞內(nèi)部設(shè)備。反之，外部轉(zhuǎn)轍機(jī)的螺絲螺桿就可以使用鋼絲刷來(lái)清理了。這時(shí)，羅永拿起專用清洗鉗夾起廢棉布探到轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，細(xì)心地用鉗子穿梭于轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)的邊邊角角進(jìn)行擦拭，“要把里面的油、灰、水擦拭干凈才能保證設(shè)備的良好運(yùn)行。”羅永解釋。
經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的清理，楊志義4人完成了信號(hào)設(shè)備清掃工作。當(dāng)看到锃亮如新的信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)以及軌道箱盒時(shí)，他們露出了笑容。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年09月07日 06版六版）
