本報實習記者 陳世宇
一線最生動，基層最精彩。
當鏡頭聚焦一線，挖潛增效降耗已不再是一個目標，它演化成一種具體行動。進入8月份以來，首鋼通鋼公司一線職工響應組織號召，齊心協(xié)力提效率降成本，讓降耗跑出“加速度”。
給挖溝機安“假肢”
如何打好今年后幾個月效益攻堅戰(zhàn)？該公司煉鐵事業(yè)部維檢作業(yè)區(qū)職工在修舊利廢上下功夫，既抱“西瓜”又撿“芝麻”，不放過每一個增效點。
進入8月份以來，該公司職工集思廣益，對爐前使用的挖溝機抓斗進行修復，給挖溝機安“假肢”。據(jù)了解，該公司3號高爐爐前小型挖溝機是用來挖掘舊鐵溝的，由于長期使用再加上高溫、磨損等，抓斗工作面嚴重磨損，如果重新采購需要很多費用。為了節(jié)省備件費用，降低生產(chǎn)成本，該作業(yè)區(qū)維檢人員決定對其進行自行修復，他們把2臺舊抓斗運到維檢操作間，火焊人員對工作面磨損地方進行切割，采用20毫米厚耐磨鋼板進行修復。在補焊過程中，為保證焊接質(zhì)量、防止高溫致使焊縫烘烤開裂，職工們想方設法，采用耐磨耐高溫焊條進行焊接，僅用3天就完成了修復計劃，刨除投入費用，節(jié)省備件費用3萬余元。
技術革新促降本
進入8月份以來，為完成提節(jié)奏、打鐵耗和降成本目標，該公司煉鋼事業(yè)部運行作業(yè)區(qū)職工充分發(fā)揮聰明才智，針對備件消耗量大、設備故障率高的問題，開展多項小改小革，助力噸鋼降本，提升設備穩(wěn)定運行能力。
該事業(yè)部對26號天車副起升編碼聯(lián)軸器進行改造。負責該設備日常維護的職工張世平提出使用一種硬連接形式的編碼器進行替換，解決了實際應用中影響生產(chǎn)的問題。該事業(yè)部還對11號龍門車進行技術革新。隨著天車使用年頭的增加，電阻外固定板及底腳存在多處損壞。維護班職工開動腦筋，在保證備件可持續(xù)性使用的前提下，安裝備件及布線，重新繪制了電路圖并選擇常用備件，解決了天車在行走時晃動的問題。兩項小技術革新，月節(jié)約維護費用近5萬元。
“三到位”打贏攻堅戰(zhàn)
進入8月份，首鋼通鋼栗礦公司為實現(xiàn)全年經(jīng)營生產(chǎn)目標，認真研究后5個月該怎么干，科學分解目標，客觀制訂措施，吹響攻堅號。
該公司將“三到位”貫穿到生產(chǎn)管理中?！叭轿弧敝笜寺鋵嵉轿?，將指標層層分解，落實到具體崗位上，用指標反饋生產(chǎn)效率，為生產(chǎn)指揮提供依據(jù)、為技術服務提供支撐；提質(zhì)舉措落實到位，牢固樹立質(zhì)量是第一要務意識，提升質(zhì)量管理水平，對產(chǎn)生的質(zhì)量問題進行認真查找與整改，保證產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷；設備管控到位，健全完善設備管理制度，維護保養(yǎng)記錄要完整細致，以“滴油不落地”的工作態(tài)度保證設備運行率，力促生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)高效。
環(huán)環(huán)相扣瞄準問題攻
作為鐵前第一道工序，該公司焦化事業(yè)部生產(chǎn)穩(wěn)順、焦炭質(zhì)量穩(wěn)定對高爐生產(chǎn)至關重要。8月份以來，該事業(yè)部堅持問題導向，奔著問題改，瞄著問題攻，全力以赴保穩(wěn)順降消耗。
該事業(yè)部穩(wěn)定入廠煤料質(zhì)量。他們根據(jù)不同煤種，按不同粒度要求進行粉碎和篩分；對硬度較高的氣煤進行細破碎；對易粉碎的焦煤和肥煤進行直接配煤。同時，他們?nèi)媸崂斫固恳睙掃^程中影響質(zhì)量的問題與癥結，嚴格按照各項管理規(guī)定做好焦爐溫度系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)的精細化管理與調(diào)節(jié)，針對當前氣溫合理制訂焦爐標準溫度，高效調(diào)節(jié)風門開度、看火孔壓力、分煙道吸力，確保焦爐溫度、壓力系統(tǒng)穩(wěn)定，確保質(zhì)量管理環(huán)環(huán)相扣，為各項質(zhì)量指標均在控制范圍內(nèi)提供保障。
《中國冶金報》（2021年9月7日 03版三版）
