8月7日，該公司煉鋼廠原料車間廢鋼班班長郭凱、廢鋼工陸珂在對外購生鐵驗收過程中，發(fā)現(xiàn)兩車生鐵外觀異常，立即向車間反饋，主動組織將該兩車生鐵物料單獨靠邊停放，并協(xié)調(diào)計量檢驗中心對生鐵抽樣進行化驗分析，兩車生鐵硫元素含量最終判定為1.06％，屬嚴重不合格廢鋼。經(jīng)各相關(guān)部門現(xiàn)場共同確定，對兩車共計66噸外購生鐵進行了退貨處理。

　　郭凱、陸珂兩位同志，以專業(yè)技能對異常廢鋼進行預判，避免了因生鐵硫高引發(fā)的鋼水冶煉質(zhì)量事故。作為負責向轉(zhuǎn)爐鋼水冶煉供應原料班組，多年來他們一直把外購生鐵、廢鋼質(zhì)量驗收放在首位，對每一次物料的驗收兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公。今年以來該大班發(fā)現(xiàn)并處理不合格原料質(zhì)量問題三起，為煉鋼生產(chǎn)順行牢牢守衛(wèi)著原料質(zhì)量的大門。

　　為精準判別生鐵、廢鋼質(zhì)量，原料車間將不合格廢鋼料型案例資料收集并整理在冊，深層次比對，驗證，堅持每月對員工進行外購生鐵、廢鋼檢驗培訓。以實踐出真知，以精準促效益。在提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，煉鋼廠原料車間還非常注重員工敬業(yè)精神的培養(yǎng)，近年來，他們先后完善了廢鋼工崗位職責和操作標準以及生鐵、廢鋼驗收規(guī)章制度，確保了生鐵、廢鋼驗收的公正、公平和準確。為把好廢鋼質(zhì)量驗收關(guān)，原料車間積極組織崗位人員學習《廢鋼管理辦法》《廢鋼驗收標準》等相關(guān)規(guī)定，嚴格落實規(guī)章制度、標準作業(yè)，不斷提升現(xiàn)場作業(yè)人員驗收水準，同時對存在摻雜摻假作弊、物料質(zhì)量不合格等情況及時上報車間及分廠，拿捏好驗收標準，從源頭遏制質(zhì)量事故的發(fā)生，得到了領(lǐng)導和供貨廠家的一致肯定。

　　除此之外，廢鋼班每月還自行開展廉潔從業(yè)教育，定期進行廢鋼驗收標準知識培訓，簽訂廉潔從業(yè)承諾書，不斷提高員工素養(yǎng)、工作責任心、廉潔自律意識和業(yè)務(wù)技能知識。

　　一年三百六十五天，廢鋼驗收天天都是考驗，為了把不合格廢鋼拒之門外，為生產(chǎn)提供合格原料，廢鋼大班正朝著廢鋼驗收無差錯，質(zhì)量把關(guān)零失誤新目標大步邁進。  （唐文文   陳成龍）