本報記者 周勇
隨著企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，疫情之下的安全生產(chǎn)管控已成為重中之重。在消除疫情隱患的同時，如何防范生產(chǎn)中存在的安全隱患，邢鋼煉鐵廠安全員張國忠有話說。
一是要確定隱患排查重點。這些重點包括煤氣、防火安全、液態(tài)金屬安全、高空作業(yè)安全、起重作業(yè)安全、車輛安全、臨時用電安全等。
煤氣所帶來的風險最為突出，煤氣泄漏會造成人員中毒，甚至群死群傷。另外，煤氣泄漏在高溫區(qū)或動火區(qū)會燃燒起火，甚至爆燃爆炸，因此高爐、轉(zhuǎn)爐、熱風爐、加熱爐、煤氣干除塵等區(qū)域的管理必須有效可控。
防火安全。失火一直是冶金行業(yè)多發(fā)事故，必須強化化產(chǎn)區(qū)、油區(qū)（庫）、油站、煤氣、氧氣、高溫皮帶等區(qū)域管理。針對目前春季天氣干燥、火災(zāi)隱患突出等情況，必須加密崗位點檢，加強車間、班組重點檢查。
液態(tài)金屬安全。液態(tài)金屬常態(tài)存在于煉鐵、煉鋼工藝，因此在日常工藝控制和區(qū)域維護上需要更加精細。對重要的部位，譬如高爐本體，爐基周圍應(yīng)保持清潔干燥，不能有積水及堆積廢料；各冷卻部位的水溫差及水壓要確保正常；渣、鐵溝和撇渣器，應(yīng)定期鋪墊并加強日常維護；活動撇渣器、活動主溝和擺動溜嘴的接頭，應(yīng)認真鋪墊，經(jīng)常檢查，嚴防漏渣、漏鐵；使用中的鐵水罐，耳軸部位應(yīng)定期進行探傷等。
高空作業(yè)安全。針對春季風大、戶外高空作業(yè)較多等情況，首先必須加強高空作業(yè)人員管理，加強人員作業(yè)前教育，安全防護必須經(jīng)多方驗證，確保安全才能作業(yè)。作業(yè)時現(xiàn)場監(jiān)護人、指揮人不能離開現(xiàn)場，隨時觀察作業(yè)情況。其次防止高空墜物。目前高處建筑因后期改造或失修導(dǎo)致墜物時有發(fā)生，因此加強對高處建筑的辨識、檢查尤為必要。
起重作業(yè)安全。針對春季施工項目多、臨時工程急等現(xiàn)象，移動起重機械傷害占比越來越大，對起重設(shè)備的安全使用必須嚴格管理，重點是起重機司機的安全培訓(xùn)、操作檢查，同時加強對作業(yè)人員、作業(yè)對象、環(huán)境確認。強化施工場地安全管理很有必要，作業(yè)時嚴格“十不吊”（指揮信號不明不吊；超負荷或物體重量不明不吊；歪拉斜吊重物不吊；光線不足、看不清重物和指揮信號不明時不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；棱刃物體沒有襯墊措施不吊；吊載重物越過人頭部不吊；安全裝置失靈不吊）的管理，同時作業(yè)環(huán)境狹窄、視線受影響、作業(yè)對象存在異常等問題必須停工，確保安全措施到位才能作業(yè)。
車輛安全。廠區(qū)內(nèi)車輛種類繁多，作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對象復(fù)雜多變，風險也時而有之。因此，加強廠區(qū)內(nèi)各類車輛管理必須形成長效機制，重點抓好駕駛司機、現(xiàn)場作業(yè)人員安全培訓(xùn)，強化制度執(zhí)行，同時做好全員交通安全警示教育，不斷普及交通安全知識及廠區(qū)內(nèi)交通管理制度教育，增強員工車輛傷害防護意識。
臨時用電安全。電氣管理始終是安全管理的重點所在，包括現(xiàn)場電氣的操作使用等。抓好臨時用電管理最為關(guān)鍵，尤其現(xiàn)在工程項目多、現(xiàn)場環(huán)境治理頻繁、使用移動電氣和臨時設(shè)備的比較突出，因此抓好臨時用電管理及監(jiān)護必須作為專項管理。
二是要嚴控“三同時”（建設(shè)工程項目的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用）帶來的風險。針對環(huán)保、工藝改造等施工項目，現(xiàn)場安全隱患和風險始終存在。從施工到驗收完工，該區(qū)域會增加很多新的風險及隱患，所以必須強化新建、改建、擴建等項目風險辨識及管控。尤其是在疫情期間，更要認真做好施工第三方的現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)護，嚴查突擊施工存在的“三違”現(xiàn)象，嚴禁冒險施工、違規(guī)作業(yè)及違規(guī)管理等造成的風險和隱患。
三是要嚴格執(zhí)行風險分級管控和隱患排查治理的雙控機制。加強各級主體責任管理，做好重點區(qū)域、崗位的人員管控，確保現(xiàn)場隱患做到及時排查治理。
《中國冶金報》（2020年04月02日 06版六版）
