本報(bào)通訊員 趙媛浩
在敬業(yè)集團(tuán),有這樣一群人,他們穿著西裝,與客戶談業(yè)務(wù)、簽合同;他們吃住在工地,與收料員一同點(diǎn)數(shù)、卸貨、送檢化驗(yàn)……哪里需要他們,他們就出現(xiàn)在哪里。他們被客戶和工人親切地稱為“西裝工人”。
不久前,在雄安站項(xiàng)目工地上,“西裝工人”林少杰在高溫下用最原始的卸貨方式解決了卸車難題,客戶現(xiàn)場(chǎng)承諾:以后該工地中板用貨優(yōu)先選擇敬業(yè)中厚板、且保證敬業(yè)貨車優(yōu)先卸貨。
天氣炎熱 卸車暫停
5月份,北京某客戶在敬業(yè)集團(tuán)訂購(gòu)400余噸中厚板發(fā)往雄安站項(xiàng)目建設(shè)工地。
5月22日,正在吃早飯的林少杰突然收到短信通知:某客戶訂購(gòu)的Q235B規(guī)格中厚板已于5月22日8點(diǎn)2分出廠,請(qǐng)及時(shí)通知客戶查收。林少杰顧不上多吃,放下飯盒直奔40公里外的項(xiàng)目工地。
當(dāng)看到工地上有多輛貨車在排隊(duì)等待卸車時(shí),林少杰邊查看卸車進(jìn)度邊等待敬業(yè)貨車的到來(lái)。隨后,敬業(yè)的貨車陸續(xù)到達(dá)工地。在排隊(duì)等待卸車過(guò)程中,林少杰不時(shí)與司機(jī)聊天以緩解司機(jī)等待卸車的煩躁情緒。
當(dāng)天下午兩點(diǎn),正值一天中最熱的時(shí)候,室外溫度高達(dá)38℃。裝卸工因天氣炎熱中途休息,導(dǎo)致卸車暫時(shí)中斷。
徒手卸貨 解決難題
由于工地沒(méi)有裝卸中厚板的專用工具,卸車成了難題。
“一方面項(xiàng)目工地急需這批貨物下料,另一方面為避免敬業(yè)車輛長(zhǎng)時(shí)間等待而影響車輛周轉(zhuǎn),一定要盡快卸車?!绷稚俳苷f(shuō)。
于是,林少杰在工地上找來(lái)手套、錘子和鉤子,司機(jī)在一側(cè)鉤,林少杰在另一邊用錘子往里面砸鋼絲繩。
就這樣,林少杰和司機(jī)將一張張中厚板緩慢地套上鋼絲繩,然后卸車。
“你們看人家鋼廠業(yè)務(wù)員這么熱的天氣還在想辦法和司機(jī)卸車呢,咱們繼續(xù)休息實(shí)在過(guò)意不去,一起去卸車吧?!币幻b卸工說(shuō)道。
最終,他們幾個(gè)人齊心協(xié)力,成功將3車中厚板卸到指定地點(diǎn)。
雖然林少杰手上戴的手套被磨破了,胳膊上被劃出了血口,衣服上蹭上了很多油,白襯衣也被汗水打濕,但這絲毫沒(méi)有影響他卸貨的熱情。
“用心服務(wù)是我們的宗旨,工地急需這批貨,一定要想辦法盡快卸車,決不能影響正常施工進(jìn)度及后面的卸車進(jìn)度。”林少杰說(shuō)。
“真沒(méi)想到敬業(yè)的業(yè)務(wù)員在如此炎熱的天氣下,能用這種最原始的卸貨方式解決卸車難題?!笨蛻艏?dòng)地說(shuō)道,并現(xiàn)場(chǎng)承諾“以后該工地中板用貨優(yōu)先選擇敬業(yè)中厚板,并且敬業(yè)貨車優(yōu)先卸貨”。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2019年07月05日 03版三版)