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鞍鋼集團鋼鐵研究院開足服務(wù)“引擎” 為鞍鋼產(chǎn)品銷售“提速”

2020-08-31 10:28:00

  走訪用戶516人次,線上線下交流323次,解決用戶問題192項……今年以來,鞍鋼集團鋼鐵研究院為用戶提供全方位、零距離的服務(wù),構(gòu)建起產(chǎn)銷研互動的良好循環(huán),為鞍鋼產(chǎn)品銷售“提擋加速”。

  “從產(chǎn)品設(shè)計開始就介入,是擴大市場份額的一條捷徑?!?/p>

  去年,鞍鋼海工鋼產(chǎn)銷研團隊突然獲悉一個重磅消息:世界特大型天然氣勘探開發(fā)、液化、運輸、銷售一體化項目亞馬爾二期工程在北極淺海海域開工。國內(nèi)幾家知名海工企業(yè)已經(jīng)中標(biāo)這個中俄能源合作重大項目。

  海工鋼產(chǎn)銷研團隊第一時間走訪相關(guān)企業(yè),了解用戶需求。研發(fā)人員則在從未按歐標(biāo)生產(chǎn)過該強度鋼板的情況下,對產(chǎn)品進行個性化設(shè)計,用最短時間完成了工業(yè)試制及第三方性能檢驗,成為該項目合格供應(yīng)商。

  疫情期間,產(chǎn)銷研團隊主動與多家企業(yè)溝通交流,滿足了用戶提出的中俄雙語質(zhì)保書、實地見證復(fù)檢等要求,最終成功斬獲訂單并實現(xiàn)批量供貨。

  今年4月初,國內(nèi)某用戶向鞍鋼求助,受疫情影響采購不到進口鋼板,希望鞍鋼能在短期內(nèi)完成某新型材料的開發(fā),以滿足其生產(chǎn)需求。

  鐵路用鋼產(chǎn)銷研團隊接到任務(wù)后,在兩周內(nèi)完成了成分設(shè)計、實驗室冶煉、軋制及熱處理工藝的摸索工作,同時科學(xué)制定試驗方案并迅速開展工業(yè)試制。該團隊克服生產(chǎn)經(jīng)驗少、工序繁雜及技術(shù)指標(biāo)要求嚴(yán)苛等諸多不利因素,在多部門的密切配合下,成功實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)和首批合同交付。從接到任務(wù)到第一張鋼板抵達用戶,僅僅用了兩個月。

  強烈的市場意識激發(fā)著科研人員服務(wù)用戶需求、攻克技術(shù)難關(guān)的熱情。他們緊密結(jié)合用戶要求,對領(lǐng)先關(guān)鍵技術(shù)、高技術(shù)含量產(chǎn)品積極開展先期介入,隨著越來越多個性化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的成功供貨,鞍鋼用戶“朋友圈”也在不斷擴大。

  “獲得訂單是開始,讓用戶滿意才是目標(biāo)?!?/p>

  “每一個高附加值核電用鋼產(chǎn)品從研發(fā)到工程應(yīng)用,我們必須真正做到全程跟蹤,全程數(shù)據(jù)采集以及全程技術(shù)服務(wù)。”鞍鋼集團鋼鐵研究院研發(fā)團隊成員說。

  如今,團隊成員每周至少3次深入生產(chǎn)廠跟蹤生產(chǎn),第一時間解決現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)難題,保證合同及時生產(chǎn)?!矮@得訂單是開始,讓用戶滿意才是目標(biāo)?!?/p>

  為滿足用戶對5、6毫米寬薄規(guī)格9Ni鋼的需求,Ni系低溫用鋼研發(fā)團隊打破技術(shù)瓶頸,創(chuàng)造性研制開發(fā)出寬薄板雙層疊軋工藝技術(shù),將寬薄9Ni鋼板原品種成材率提高1倍以上,并應(yīng)用于7Ni鋼、豪華游輪用高強船板等項目,解決多家用戶設(shè)計難題,使國產(chǎn)LNG儲罐設(shè)計施工方案與國際接軌,獲得國際認(rèn)可。

  疫情期間,該研發(fā)團隊還通過視頻會議的形式,全方位幫助用戶解決焊接難題,針對用戶提出的新的技術(shù)條件,積極與鞍鋼股份中厚板事業(yè)部、鞍鋼股份質(zhì)檢計量中心等單位溝通,快速高效完成多項試驗,生產(chǎn)出用戶急需的14毫米以下厚度規(guī)格9Ni鋼板,實現(xiàn)了船用9Ni鋼板與焊材的有效匹配。

  “走好后期服務(wù)這關(guān)鍵的‘最后一公里’”

  “幫我們解決了這個大難題,鞍鋼真是太棒了!”

  鞍鋼汽車用鋼EVI技術(shù)服務(wù)團隊僅用3個月時間便開發(fā)出適用于國內(nèi)某汽車廠零部件沖壓模具的汽車用鋼,調(diào)模、試模成功后,用戶發(fā)出了這樣的贊嘆。

  如果說先期介入是起點、質(zhì)量管控是過程,后期服務(wù)就是關(guān)鍵的“最后一公里”。

  生產(chǎn)出性能優(yōu)良的汽車用鋼產(chǎn)品僅為第一步,產(chǎn)品能否最終令用戶滿意,還在于能否幫助用戶試沖成功。為此,汽車用鋼EVI技術(shù)服務(wù)團隊2個月內(nèi)7次前往汽車廠,對試沖工作進行全流程密切跟蹤。經(jīng)過多番試模、零部件成形分析、沖壓方案調(diào)整,目標(biāo)零部件終于試沖成功。

  “你們不僅是個技術(shù)過硬的團隊,更是一個服務(wù)過硬的團隊,在你們身上我們看到了鞍鋼人特有的精神品質(zhì)?!逼囉脩粼谠嚊_成功后對團隊給予了高度評價。這次服務(wù)后,鞍鋼成為該用戶某車型的原材料供應(yīng)商,再一次擴大了鞍鋼汽車用鋼的市場份額。

  “一流的汽車用鋼應(yīng)用技術(shù)服務(wù)需要為用戶的全流程技術(shù)要求提供有效的解決方案,所以我們從不忽視技術(shù)服務(wù)過程中的任何‘最后一公里’,走好這關(guān)鍵的‘最后一公里’,鞍鋼更有可能贏得市場,樹立鞍鋼汽車用鋼的品牌形象?!逼囉娩揈VI技術(shù)服務(wù)團隊很早就意識到了這一點,他們不僅主動為用戶解決小問題,還協(xié)同設(shè)計生產(chǎn)單位建立聯(lián)合實驗室,為用戶提供個性化、全方位服務(wù)。

  鞍鋼集團鋼鐵研究院現(xiàn)與中國一汽、廣汽集團汽車工程院、華晨汽車工程研究院等多家單位建立聯(lián)合實驗室。此外,在海洋工程、冶金節(jié)能、核電板材等多個領(lǐng)域協(xié)同上下游加強合作,已建立15個聯(lián)合實驗室。

  “以前科研團隊只管開發(fā)產(chǎn)品,對于產(chǎn)品實現(xiàn)效益最大化這方面考慮的不多,這幾年的改革增強了科研成果與效益的相關(guān)性,咱們開發(fā)產(chǎn)品不僅能支撐國家發(fā)展戰(zhàn)略,還能為公司創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟效益。”科研人員感慨地說。

  開拓新市場,提供新服務(wù),開發(fā)賣得出、賣得好的產(chǎn)品,鞍鋼集團鋼鐵研究院的科研人員正在用實際行動推動鞍鋼實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  

來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)-鞍鋼日報

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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