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多家鋼企助力“氣貫中俄”

2019-12-05 09:19:00

  本報訊(實習記者樊三彩 肖紅 梁樹彬 記者孟祥林 邵啟明 通訊員代云翔 王魁璞 曹洪儒 董潔 黃超)12月2日,國家主席習近平在北京同俄羅斯總統(tǒng)普京視頻連線,共同見證橫跨中俄兩國的能源大動脈——中俄東線天然氣管道投產通氣儀式。

  這項澤被中俄兩國人民的“一帶一路”重點工程,離不開鋼鐵人的鼎力支撐。據不完全統(tǒng)計,鞍鋼、沙鋼、首鋼、華菱、本鋼、南鋼、河鋼等企業(yè)均為該工程供應了鋼材。截至目前,鞍山鋼鐵為該工程提供了X80管線鋼板和X80管線卷板共計32萬噸;沙鋼提供了11.25萬噸優(yōu)質X80管線鋼板;首鋼提供了約6萬噸21.4毫米X80熱軋卷板;本鋼提供了4000噸X80高級別石油管線鋼;華菱湘鋼供應了1.2萬噸厚度25.7毫米的X80管線鋼板;華菱衡鋼為北段供應了一批L360Q鋼級管線管,目前正繼續(xù)供貨長嶺—永清段,還提供了一批大口徑低溫無縫鋼管,用于制作高壓管件和彎頭。
  中俄東線天然氣管道在我國境內全長3371公里,是我國首條采用Φ1422毫米超大管徑、板材級別為X80高級別管線鋼、輸送壓力達到12兆帕的世界上單管輸量最大的跨境長輸天然氣管道工程。該工程于2015年6月開工建設,分期建設北段(黑河—長嶺)、中段(長嶺—永清)和南段(永清—上海)。其中,黑河市地處寒溫帶大陸性季風氣候區(qū),年平均氣溫零下1.3攝氏度~0.4攝氏度,最低氣溫達到零下40攝氏度,對所需鋼板要求嚴苛;中段工程新建管道長約1110公里,是北、中、南3段工程中途經省市最多、建設周期最短的工程。
  鋼鐵企業(yè)為實現(xiàn)保質、保量、按時供貨,紛紛加大研發(fā)攻關力度。例如,鞍鋼克服了超寬厚壁高強度管線鋼軋制負荷過大、組織細化困難、性能均勻性差等多項技術難題,成功開發(fā)出超寬厚壁X80M管線鋼,為北段和中段供貨。攀鋼進行了X80高鋼級管線鋼在超快冷工藝條件下成分、組織、性能的系統(tǒng)性研究,掌握了該產品生產的關鍵技術,目前已供貨6.16萬噸。河鋼舞鋼成功解決了鋼板低溫韌性不穩(wěn)定問題,其供應的D1422×57毫米X80管件鋼,是目前國內應用在工程項目上厚度最大、管徑最大、技術難度最高的管件鋼,供貨量達3847噸。南鋼2018年承接了該工程北段30.8毫米X80級別管線鋼1.2萬噸的供貨任務,2019年承接了中段2.2萬噸X80級OD1219×27.5毫米鋼板的供貨任務,一次性制管合格率均為100%。
  《中國冶金報》(2019年12月05日 01版一版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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