6月5日,世界最大跨度跨海峽公鐵兩用斜拉橋——平潭海峽公鐵兩用大橋元洪航道橋主橋合龍,在該大橋的建設(shè)過程中,河鋼為其關(guān)鍵部位獨(dú)家供應(yīng)高端橋梁鋼板6萬余噸。
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國目前施工難度最大的橋梁。該橋址所在的平潭海峽為世界三大風(fēng)口海域之一,具有風(fēng)大、浪高、水深、流急等特點(diǎn),曾被稱為“建橋禁區(qū)”。因此,該大橋?qū)︿摪逵娩撘笠矘O為嚴(yán)苛。
河鋼6萬余噸高端鋼板撐起世界最大跨度跨海峽公鐵兩用斜拉橋
2019-06-25 10:00:00 作者:
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國目前施工難度最大的橋梁。該橋址所在的平潭海峽為世界三大風(fēng)口海域之一,具有風(fēng)大、浪高、水深、流急等特點(diǎn),曾被稱為“建橋禁區(qū)”。因此,該大橋?qū)︿摪逵娩撘笠矘O為嚴(yán)苛。
編輯:實(shí)習(xí)生2
地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com
中國冶金報(bào)/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com
中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228