本報(bào)通訊員 付小娜

　　今年初以來，河鋼集團(tuán)唐鋼公司煉鋼事業(yè)部充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專家團(tuán)隊(duì)力量，在滿足高端客戶定制化需求和提高產(chǎn)品質(zhì)量控制水平上加大攻關(guān)力度，全面提升產(chǎn)品檔次，確保以更加卓越的品質(zhì)和更加貼心的服務(wù)增強(qiáng)客戶黏性，助力高售價(jià)產(chǎn)品持續(xù)上量，實(shí)現(xiàn)效益最大化。第3季度，該單位高售價(jià)產(chǎn)品區(qū)間占比環(huán)比提升11.36%。10月25日，筆者走進(jìn)唐鋼煉鋼事業(yè)部生產(chǎn)現(xiàn)場，親眼見證其是如何發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)助力產(chǎn)品質(zhì)量、客戶滿意度更上一層樓的。

　　當(dāng)天上午，在唐鋼煉鋼事業(yè)部創(chuàng)新工作室內(nèi)，來自研發(fā)管理室、生產(chǎn)技術(shù)室的專家及轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄作業(yè)區(qū)的技術(shù)人員齊聚一堂，圍繞如何改善深沖鋼產(chǎn)品性能和精準(zhǔn)控制產(chǎn)品尺寸開展著激烈的討論，大家各抒己見、傾囊獻(xiàn)策，確保為客戶定制出最佳性能優(yōu)化方案。

　　事情的起因要追溯至1個(gè)月前，該單位接到某國際知名汽車零部件制造公司DD12深沖鋼訂單，本來這是一件值得高興的事，可其研發(fā)管理室客戶服務(wù)組質(zhì)量代表張爽卻犯了愁。原來，客戶后期要用這一批產(chǎn)品制作汽車傳動(dòng)系統(tǒng)重要配件，直供國內(nèi)重點(diǎn)新能源汽車公司，對(duì)產(chǎn)品夾雜物、表面質(zhì)量、抗拉和屈服強(qiáng)度都提出極高要求。不僅如此，該客戶還對(duì)產(chǎn)品厚度和寬度尺寸分別做出了±0.09毫米、0毫米~3毫米的極窄公差范圍控制要求，無疑讓該公司開展研發(fā)工作面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。

　　為盡快制訂出研發(fā)方案，張子建在接到訂單后的第一時(shí)間便迅速找到研發(fā)管理室技術(shù)專家馬春紅，將客戶需求詳細(xì)告知。有著多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的馬春紅，在了解客戶所有需求后，不禁雙眉緊蹙，陷入思考。過了一會(huì)，他突然站起身和張子建說道：“走，咱們召集各科室專家和技術(shù)人員共同商討，必須制訂出滿足客戶各項(xiàng)需求的研發(fā)方案。”

　　攜手合作，共謀良策。該事業(yè)部各部門專家和技術(shù)人員歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的討論研究，結(jié)合查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫，最終決定打破固有精煉工藝，創(chuàng)新采用RH本處理工藝替代原有LF精煉工藝設(shè)計(jì)，再通過優(yōu)化脫碳脫氧模式和時(shí)間安排，提升鋼水純凈度，以最終達(dá)到對(duì)夾雜物的要求。同時(shí)，其還計(jì)劃與軋機(jī)產(chǎn)線技術(shù)人員結(jié)合，設(shè)置最佳終軋、卷取和層冷溫度，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品性能穩(wěn)定性，提升產(chǎn)品表面質(zhì)量。為滿足客戶對(duì)產(chǎn)品厚度和寬度尺寸的極窄公差要求，研發(fā)專家精心測算了產(chǎn)品在連鑄、熱軋、酸洗等工序的尺寸公差控制范圍，并下達(dá)控制計(jì)劃，同時(shí)兵分三路，對(duì)各工序?qū)嵤┤鞒谈櫚殃P(guān)，確保產(chǎn)品各項(xiàng)性能、尺寸均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

　　在各部門的協(xié)同努力下，一卷卷如鏡面般光亮的鋼卷高質(zhì)量下線，經(jīng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能和尺寸指標(biāo)全部滿足客戶需求。唐鋼憑借上檔次、高顏值的產(chǎn)品成功贏得客戶青睞，為后續(xù)深入合作、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展和成長筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“攻關(guān)后的中碳鋼頭坯裂紋發(fā)生率成功降低了3.2%。”當(dāng)日下午，煉鋼事業(yè)部生產(chǎn)技術(shù)室技術(shù)員王明杰拿著剛下線的中碳鋼鑄坯檢驗(yàn)報(bào)告十分開心地向科長張賀君匯報(bào)?！疤昧?，咱們的努力終于有了收獲。”張賀君興奮地回應(yīng)道，同時(shí)眼神緊緊鎖定在報(bào)告單上，認(rèn)真欣賞著他們歷經(jīng)多個(gè)日夜努力摘取的勝利果實(shí)。

　　在連鑄生產(chǎn)工序，開澆初期鋼水處于非穩(wěn)態(tài)階段，生產(chǎn)中碳鋼需使用較低拉速，以及近期氣溫驟降造成結(jié)晶器銅板溫度過低等多重因素，顯著提高了鋼水冷卻強(qiáng)度，造成鑄坯內(nèi)外冷熱不均，導(dǎo)致鑄坯殼生長進(jìn)度出現(xiàn)差異。此時(shí)，在各種應(yīng)力的作用下，坯殼較薄弱的鑄坯頭部極易誘發(fā)裂紋缺陷，造成鑄坯質(zhì)量降判。

　　針對(duì)這一情況，張賀君快速組織科室技術(shù)人員組建攻關(guān)小組，圍繞中碳鋼頭坯裂紋問題開展專項(xiàng)攻關(guān)。為盡快破解該裂紋難題，攻關(guān)小組扎根產(chǎn)線，密切跟蹤鋼水形成鑄坯的每一個(gè)工藝環(huán)節(jié)，確保不放過任何一個(gè)影響因素。同時(shí)，他們還從人、機(jī)、料、法、環(huán)多方面深入研究，并反復(fù)進(jìn)行針對(duì)性模擬試驗(yàn)，經(jīng)過近半個(gè)月的努力，攻關(guān)小組最終成功鎖定“病因”。原來，隨著氣溫逐漸變冷，連鑄開澆渣本體和結(jié)晶器銅板溫度顯著降低，在開澆過程中不能起到很好的傳熱和潤滑作用，該問題是造成中碳鋼頭坯裂紋發(fā)生率高的主要影響因素。

　　瞄準(zhǔn)“病因”，對(duì)癥“開方”。根據(jù)影響因素，攻關(guān)小組自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)了全新開澆烘烤模式和烘烤設(shè)備，通過提前烘烤開澆渣，升溫后將其按照結(jié)晶器寬度均勻播撒在結(jié)晶器渣盤上，開澆完再平穩(wěn)推入結(jié)晶器內(nèi)。新的開澆烘烤模式完好保留了開澆渣本體，穩(wěn)定了銅板溫度，從根本上解決了中碳鋼頭坯裂紋發(fā)生率高的問題。同時(shí)，攻關(guān)小組還精心設(shè)計(jì)了烘烤時(shí)間、播撒開澆渣時(shí)間、開澆渣推入時(shí)機(jī)等，進(jìn)一步將新開澆烘烤模式作用發(fā)揮到最大。

　　該開澆烘烤模式上線應(yīng)用后，中碳鋼開澆頭坯裂縫發(fā)生率顯著降低，大幅提升了產(chǎn)品質(zhì)量控制水平。裂紋發(fā)生率高情況的有效改善，每年可為產(chǎn)線節(jié)約鑄坯修磨費(fèi)用4萬余元，實(shí)現(xiàn)“一處改善、多點(diǎn)開花”。

　　《中國冶金報(bào)》（2024年11月07日 04版四版）