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“節(jié)”盡所能挖潛力!這個班組修舊利廢創(chuàng)造優(yōu)異成績

2024-10-11 16:45:00

  面對當前市場嚴峻形勢,寶武集團中南股份韶鋼工程設備制造事業(yè)部強化內部挖潛降耗,從嚴控制維修、備件費用,通過有效的修舊利廢降成本,“節(jié)”盡所能挖潛力。維修班上半年獲得班組關鍵指標進步競賽修舊利廢進步最快班組。1-8月關鍵指標提升163.77%。

  設備制造事業(yè)部維修班負責機制車間各類機床、行車、焊機、電動工具等機加工設備的電氣、機械維護。班組結合生產情況,圍繞修舊利廢做足文章,從提高節(jié)約意識、強化動手能力等入手,全面深挖內潛,提高材料利用率,做到物盡其用、盡其能。為提高班員節(jié)約意識,班長利用班前會、安全生產例會等時間,向班組成員傳達當前形勢和降本增效工作的重要性,引導班員認識到材料管控的重要性、必要性和緊迫性,讓“三個一”精神植入員心中,樹牢成本意識,通過嚴抓回收、管護、修復利用、處置四個環(huán)節(jié),全面開展修舊利廢工作。

   

  增強“以代換,節(jié)儉持家”的意識

  機制車間1號天車遙控器,因使用周期較長,遙控器電池失效充不進電。經購物平臺查詢,遙控器原裝電池網上報價(不含稅)1200元/塊,非原裝也要680元/塊(不含稅),一次需更換2塊電池,費用昂貴。

  維修班班長陳偉在工作中經常強調要有“以代換,節(jié)儉持家”的節(jié)約意識,鼓勵大家從身邊小事做起,在日常工作中養(yǎng)成精打細算的良好習慣。面對遙控器更換新電池費用高的問題,維修班成員一起集思廣益另辟蹊徑,通過拆解報廢電池,了解電池結構電流以及容量大小,再查找相關資料,決定采取以采購充電電池,再按遙控器電池殼內部空腔尺寸,對采購回來的電池進行連接捆扎改造,再裝回到遙控器電池盒內的方法進行修復,將其改成一個“充電寶”,通過測試,電池在使用過程中效果良好,采購同類型的充電電池費用42元/6粒,加上修復輔材,遙控器電池費用不到50元,相比原裝電池降低修復成本約2350元,如此電池修復方法經車間推廣應用,大大降低了遙控器維修成本。

  堅持“有舊不領,能就不棄”的原則

  維修班始終堅持“有舊不領,能就不棄”的原則,積極挖掘內部潛力,強化成本意識,加強機床維護保養(yǎng),減少機床故障率,降低維修成本。通過維修改造,使廢舊備件恢復原有的性能,達到“技術上可行,運行上安全,經濟上合理,質量上可靠”的要求。在老黨員侯俊杰的帶領下,全體維修員工群策群力,攻堅克難,在保障生產設備高效運行的同時,對近期現場更換下來的備件進行解體、分析、測試、重組、試驗,逐個對相關部件進行修復翻新通斷、電源帶電、齒輪連接及整體試驗等,成功修復了堆焊機、雙頭埋弧焊、軸流風機等多臺焊機。并對現場各區(qū)域回收來的各類配件進行分類保管、篩選“會診”,“健康的”將其作為檢修備件重新利用,讓舊備件舊材料“變廢為寶”?!爸灰\斷精確,很多設備故障只需更換內部的保險、板卡、變壓器等,就可以‘滿血復活’,能替換小配件就不整體更換,能合并組裝就不整體作廢”,黨員維修電工侯俊杰說。

  踐行“精細管理”理念

  為了提高工作效率和質量,提升后勤保障能力,維修班踐行“精細管理”理念。對存有故障問題的機床、變速箱、變矩器、油缸及各類液壓元件等進行細致分類掛牌擺放,鉗工組副班長羅健制定詳細的修復計劃,對故障設備拆解修復;對容易磨損的線路外皮加裝防護層,使車床線路使用壽命延長;對擺動架進行拆解、打磨、更換軸承、重新組裝,使其可以再次投入生產工作中。這些廢舊備件經過精心修復,重新煥發(fā)了生機,展現出更大、更實用的價值。

  維修班規(guī)范回收材料“先挑選復用、再修理復用、最后報廢”的修舊利廢管理流程,“把一些壞掉的零件收集起來,利用空余時間對這些零件修復,等到下一次有設備遇到類似的情況,就可以重新使用了。”機械主操李容根說?,F在,還專門找了一個貨架來堆放收集來的壞零件,假以時日讓這些零件得到“新生”。

  上半年,維修班共修復機床、電焊機等設備36項,節(jié)省備件成本5.26萬元。只要肯動腦,舊物可變成寶,維修班將繼續(xù)深入推行修舊利廢行動,不斷探索創(chuàng)新方法和技術改造項目,持續(xù)深挖“修舊利廢”潛能,進一步提高班員技能水平,以實際行動助力企業(yè)“活下去,好起來”,為企業(yè)生產發(fā)展貢獻更大力量。(韓贊文 趙愛蘋)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:溫曉霞

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