面對嚴峻的市場形勢

　　廣大員工積極響應

　　重慶鋼鐵公司降本增效號召

　　立足崗位 腳踏實地

　　一往無前 不斷挑戰(zhàn)

　　以小發(fā)明、小創(chuàng)造、小改善

　　提升生產(chǎn)效率

　　打通降本增效的堵點

　　“小改小革”蘊藏“大能量”

　　基層一線有“大作為”

　　簡易壓線裝置，解決鐵水運輸難題

　　煉鋼廠高爐爐下210噸鐵水車在運行過程中，備用位鐵水車在啟動時，會與鐵包蓋底座發(fā)生擦剮，而且擦剮點不在頭尾位置，導致90米長的電纜線全部報廢，既影響生產(chǎn)，還增加備件成本。

　　為了解決這個問題，運轉(zhuǎn)主要操作文立志琢磨出了一個優(yōu)化方法：利用鋼板邊角料、廢舊鋼管和角鋼，采用大管套小管焊接固定在鐵水車上，制成簡易的壓線裝置，即能壓制電纜線啟動時的瞬時彈力，又保證能靈活轉(zhuǎn)動。

　　此壓線裝置實施后，在保證鐵水車穩(wěn)定順行的同時，預計節(jié)約費用7.4萬元/年。

　　自制扒渣板，好用還不貴

　　煉鋼鐵水預處理脫硫扒渣環(huán)節(jié)，由于要在鐵水表面進行扒渣作業(yè)，扒渣板在一千三百多度的高溫下?lián)p耗非常快，扒渣板使用周期僅為3天，鐵水作業(yè)區(qū)每月消耗大約10塊扒渣板?！鞍窃?span>板不是什么高科技。”鐵水作業(yè)區(qū)組織技術和點檢維護骨干，找來圖紙，對照成品扒渣板劃線、切割、焊接，進行現(xiàn)場制作。

　　“依葫蘆畫瓢”看似簡單、實則不易，第一塊扒渣板制作完成投入使用后發(fā)現(xiàn)只能扒30包鐵水，比采購的扒渣板使用壽命少了近一半。經(jīng)大家深入分析，在原材料質(zhì)地相同的情況下，唯一能影響扒渣板使用壽命的就是焊接環(huán)節(jié)。在后續(xù)的制作中，他們提高焊接質(zhì)量，自制扒渣板使用壽命得以有效延長。截至目前，已自制扒渣板10塊，使用壽命接近外購扒渣板。

　　自制一塊扒渣板，可節(jié)約生產(chǎn)性資材消耗費用252元，預計可降本3.02萬/年。

　　開發(fā)新型煤箱，降低小焦爐實驗成本

　　小焦爐煤箱是小焦爐試驗過程中重要的備件，采用耐高溫鎳鉻合金制作，費用高達2.35萬元/個，單爐使用成本約840元左右。

　　面對如此高昂的運行成本，制造管理部原料檢測作業(yè)區(qū)成立煤箱技術優(yōu)化攻關小組，小組成員重點圍繞煤箱性價比進行研究，采用降低煤箱單價、降低單個煤箱使用次數(shù)、提升更換次數(shù)的方式，先后試驗了鐵皮箱、不銹鋼箱兩種材質(zhì)，并對煤箱的結(jié)構、不銹鋼的厚度進行了優(yōu)化試驗。

　　通過兩個月，30多爐次的試驗，最終開發(fā)出使用不易變形、最優(yōu)性價比的新型煤箱，制作成本僅為1540元/個，單爐成本不到400元，費用降低219%，預計降本6.83萬元/年。（劉修鎮(zhèn) 呂陽 楊長富 夏東）