皮帶機的正常運行時間越長，則皮帶機供料效率越高，皮帶的消耗則越低，每降低1米的皮帶消耗，就可節(jié)約資金350元。今年以來，重慶鋼鐵皮帶機正常運行時間≥710小時/月的頻率高達98%，1-5月，皮帶消耗僅6651米，較去年同期減少3700米，降耗33.3%，節(jié)約資金115.2萬元。

　　超百萬元的節(jié)省，他們到底有什么秘訣？

　　該公司碼頭、料場兩大工序有各類長、短流程皮帶機共165條，確保皮帶機正常運行時間≥710小時/月，保證皮帶的“超能”運行，增加皮帶壽命，是物流運輸部此次百萬元算賬經(jīng)營的重點關(guān)注點。

　　（一）在皮帶使用管理上下功夫

　　要想降低皮帶消耗，不開“病車”作業(yè)，保證皮帶機設(shè)備正常運行是關(guān)鍵之一。近期，物流運輸部B1大棚內(nèi)的5號堆取料機在送電操作時，皮帶出現(xiàn)故障，無法取料。為解決此問題，港口作業(yè)區(qū)技術(shù)員余忠浩和張宗坤趕到現(xiàn)場，尋找問題根本。經(jīng)過現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動電機滾筒與皮帶表面的摩擦力不夠，皮帶受力不均，出現(xiàn)皮帶跑偏問題，物流運輸部立即啟動故障處理綠色通道，在規(guī)定時間內(nèi)完成了搶修，確保了皮帶機的安全正常運行。

　　原來，為最大限度地保證皮帶機正常運行，物流運輸部為皮帶機檢修開辟了故障處理綠色通道，成立皮帶機專修組，在皮帶機出現(xiàn)故障時，專修組立即出動，在最短時間內(nèi)解決皮帶機問題。

　　只保證皮帶機的正常運行還不夠，為最大強度的減少皮帶消耗，物流運輸部針對皮帶機進行了小改造，在機頭機尾增加了兩臺皮帶機除水裝置，在無原料可運輸時即可清洗皮帶，讓皮帶少受物料的侵蝕。同時，利用皮帶機的計劃停機時間，實時糾正皮帶防跑偏擋輪，減少皮帶跑偏對皮帶帶來的傷害。通過以上措施的實施，大大助力了皮帶的使用壽命提升。

　　（二）在皮帶機正常運行上找方法

　　皮帶的消耗與皮帶機的運行有著密切的關(guān)系。為延長皮帶的使用壽命，物流運輸部開展了皮帶機運行效率揭牌攻關(guān)，以小改革小創(chuàng)新促進皮帶機的正常運轉(zhuǎn)。

　　港口作業(yè)聯(lián)合設(shè)備作業(yè)區(qū)一起揭下了皮帶機運行效率攻關(guān)，兩個作業(yè)區(qū)共同梳理出問題清單共98項，并以問題清單銷號閉環(huán)+員工創(chuàng)新獎勵的方式，激發(fā)員工以創(chuàng)新攻關(guān)來解決實際問題的積極性。

　　今年以來，在兩個作業(yè)區(qū)的攻關(guān)努力下，梭槽內(nèi)增加耐磨板、落料調(diào)向裝置，創(chuàng)新制作積料清掃器等小改小革攻關(guān)項目成功落地。大家的共同努力下，皮帶機非正常停機時間較目標值降低了15%。

　　過去，主供料皮帶每60天就需更換，現(xiàn)在，在物流運輸部各部門的通力合作下，重慶鋼鐵料場和碼頭的皮帶能夠使用120天，皮帶壽命周期提高了2倍。

　　為提高皮帶機運行效率，進入初夏高溫以來，港口作業(yè)區(qū)對L201、201B、401、401B等核心條線的主皮帶機再次進行了運行效率攻關(guān)，成立了由作業(yè)長牽頭的“皮帶機鋼構(gòu)件功能性恢復(fù)攻關(guān)組”，對皮帶機變形扭損、失去支撐功能的26套支架進行了更換，鞏固了皮帶機運行穩(wěn)定性。（朱軍）

　　不浪費每1米皮帶

　　狠抓“算賬經(jīng)營”

　　物流運輸部用皮帶“超能”運轉(zhuǎn)

　　算出了百萬元效益