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本鋼集團(tuán)高利潤高附加值產(chǎn)品再添新成員
板材熱連軋廠成功試制極限寬幅薄規(guī)格3.5×2000mm高強(qiáng)罐體用鋼550GT-TH,填補(bǔ)國內(nèi)市場空白

2021-12-28 10:15:00

  近日,本鋼集團(tuán)成功軋制3.5×2000mm極限寬幅薄規(guī)格高強(qiáng)罐式特種自卸車用鋼550GT-TH,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白。
  今年以來,本鋼集團(tuán)堅(jiān)持以效益為中心,將“靶心”瞄準(zhǔn)高利潤高附加值產(chǎn)品,同時(shí)變“坐研”為“行研”。此次,本鋼與世界500強(qiáng)象嶼集團(tuán)組成聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì),通過深入了解用戶實(shí)際情況,滿足用戶個(gè)性化用鋼需求。在商用車整車輕量化的大背景下,此次軋制的550MPa級(jí)別的3.5×2000寬550GT-TH滿足了商用車企對(duì)罐式自卸車底板用鋼強(qiáng)度高且薄寬的要求,整車減重超過100公斤,同時(shí)替代了過去的拼接焊板,在整車美觀和節(jié)約成本方面凸顯優(yōu)勢(shì)。
  這種極限寬幅薄規(guī)格高強(qiáng)度特種自卸車用鋼的成功研發(fā)和軋制在國內(nèi)尚屬首次,填補(bǔ)了行業(yè)空白。其生產(chǎn)過程對(duì)熱軋機(jī)組的工裝能力、設(shè)備精度、模型參數(shù)精細(xì)調(diào)整水平,以及創(chuàng)新工藝的應(yīng)用等均提出了更高要求。板材研發(fā)院通過前期的實(shí)驗(yàn)室工作,深入研究組織機(jī)理和相變規(guī)律,合理設(shè)計(jì)化學(xué)成分和過程控制參數(shù),配合板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線多次進(jìn)行離線模擬、可行性評(píng)估。通過創(chuàng)新關(guān)鍵工藝技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)成功試制,最終獲得板形良好、指標(biāo)優(yōu)異的用戶放心滿意產(chǎn)品。
  該鋼種的成功試制,標(biāo)志著“本鋼拳頭”產(chǎn)品再添新員,軋線的工藝水平再上新臺(tái)階。 

來源:本鋼新聞

編輯:張雨恬

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