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如何開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對(duì)路的高端產(chǎn)品?

2020-09-29 08:49:00

  本報(bào)記者 楊立文 通訊員 孫凱

  2020年1月~8月份,首鋼京唐高端產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)66%。其中,汽車(chē)鍍鋅O5板訂單量同比增長(zhǎng)10%,鋅鋁鎂產(chǎn)品訂單量同比翻了一番,980級(jí)別DP鋼實(shí)現(xiàn)訂單量零的突破;開(kāi)發(fā)出連退1000兆帕級(jí)DH鋼,完成耐候鋼、高強(qiáng)鋼、中高碳鋼等17個(gè)新品種開(kāi)發(fā)工作,開(kāi)發(fā)新牌號(hào)汽車(chē)用鋼8個(gè);新產(chǎn)品認(rèn)證累計(jì)完成106項(xiàng)……
  近年來(lái),面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),首鋼京唐科學(xué)調(diào)整工作思路,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理與新品研發(fā),優(yōu)化鋼材品種結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品創(chuàng)新創(chuàng)效能力,努力加快企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的步伐,一大批適應(yīng)市場(chǎng)需求的高附加值產(chǎn)品紛紛亮相。這些適銷(xiāo)對(duì)路的高端產(chǎn)品是如何研發(fā)出來(lái)的?讓我們來(lái)看看首鋼京唐給出的答案。
  立足創(chuàng)新 釋放更多新動(dòng)能
  “要長(zhǎng)久立足市場(chǎng)求得生存,贏得更大利潤(rùn),必須要緊緊牽住市場(chǎng)的‘牛鼻子’,研發(fā)和生產(chǎn)出附加值高、客戶急需的產(chǎn)品!”在首鋼京唐的一次會(huì)議上,首鋼京唐領(lǐng)導(dǎo)的話擲地有聲。
  首鋼京唐把堅(jiān)持科技興廠作為培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重頭戲來(lái)抓,大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,包括機(jī)制創(chuàng)新、增加科研投入、著力提升產(chǎn)品品質(zhì)。目前,首鋼京唐在創(chuàng)新方面的投入已經(jīng)覆蓋基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、科研平臺(tái)建設(shè)等運(yùn)營(yíng)鏈上的所有環(huán)節(jié)。同時(shí),首鋼京唐將產(chǎn)品創(chuàng)新融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“血脈”,每月召開(kāi)產(chǎn)銷(xiāo)研運(yùn)會(huì)和產(chǎn)品推進(jìn)例會(huì),舉全公司之力協(xié)調(diào)解決新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中出現(xiàn)的問(wèn)題;組織生產(chǎn)單位每月編制新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案,并根據(jù)用戶反饋意見(jiàn)及特殊需求及時(shí)優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)方案。
  “國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上目前找不到生產(chǎn)0.11毫米薄規(guī)格帶鋼的正規(guī)生產(chǎn)廠商,不知道首鋼京唐能否生產(chǎn)該產(chǎn)品?”今年5月份的一天,首鋼京唐制造部負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的龍佳明接到了廣州某高端電子產(chǎn)品公司業(yè)務(wù)員打來(lái)的電話。
  “我們的1420毫米產(chǎn)線完全可以生產(chǎn)這個(gè)厚度的產(chǎn)品,沒(méi)有任何問(wèn)題?!饼埣衙骱敛华q豫地接下了這一單。
  有金剛鉆才敢攬瓷器活,龍佳明不是“拍腦門(mén)兒”做出的判斷,原因有兩個(gè)。其一,首鋼京唐鍍錫產(chǎn)線設(shè)計(jì)厚度規(guī)格最薄為0.12毫米,且生產(chǎn)穩(wěn)定。其二,0.11毫米產(chǎn)品的合金成分與0.12毫米產(chǎn)品完全一致,軋制厚度僅差了0.01毫米,在嚴(yán)格控制設(shè)備功能精度的情況下,完全可以生產(chǎn)出符合客戶要求的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上目前還沒(méi)有相同規(guī)格的產(chǎn)品,如果該產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功,無(wú)疑為首鋼京唐開(kāi)辟了一片“藍(lán)海”。
  龍佳明了解到,這家用戶的產(chǎn)品主要用于5G基站、高頻接收器、新能源汽車(chē)的電池中樞平衡器所需連接片等。從該產(chǎn)品用途的特殊性可以看出,研發(fā)該產(chǎn)品對(duì)首鋼京唐創(chuàng)新能力絕對(duì)是一種考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。
  “薄”和“光”是該產(chǎn)品的特點(diǎn),也是生產(chǎn)難點(diǎn)。該產(chǎn)品薄至0.11毫米,近似于一張標(biāo)準(zhǔn)A4紙的厚度。首鋼京唐組織制造部、技術(shù)中心和鍍錫板事業(yè)部等相關(guān)單位密切協(xié)同配合,先后解決了微小夾雜物控制、組織性能精確度控制等一系列技術(shù)難題,并對(duì)該產(chǎn)品的全流程工藝設(shè)計(jì)、軋制工藝選擇及配輥要求等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究部署。技術(shù)人員針對(duì)脫脂、退火、離線平整、重卷等環(huán)節(jié)研究、制訂了詳細(xì)的生產(chǎn)控制措施,并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全程現(xiàn)場(chǎng)跟蹤,實(shí)時(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)人員調(diào)整關(guān)鍵參數(shù)。最終,通過(guò)優(yōu)化焊接參數(shù)、調(diào)整退火爐鋼卷碼放順序、優(yōu)化張力控制和軋制速度等措施,首鋼京唐成功規(guī)避了超薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)容易出現(xiàn)的粘接、跑偏、浪形、褶皺等問(wèn)題,圓滿完成了該新品生產(chǎn)任務(wù)。
  堅(jiān)守質(zhì)量 管控生產(chǎn)每道工序
  產(chǎn)品要占領(lǐng)市場(chǎng),關(guān)鍵在于過(guò)硬的質(zhì)量;好的產(chǎn)品,離不開(kāi)制造過(guò)程中好的質(zhì)量管控,這是一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力所在。
  近年來(lái),首鋼京唐把堅(jiān)守質(zhì)量理念落實(shí)到生產(chǎn)管理的每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié),以深化質(zhì)量管理體系建設(shè)為主線,以SPC(統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制)過(guò)程管理為抓手,設(shè)立鋼后主流程363項(xiàng)控制點(diǎn),覆蓋40余條產(chǎn)線、41道工序,動(dòng)態(tài)掌握質(zhì)量變異,及時(shí)識(shí)別、分析、解決問(wèn)題點(diǎn),減少異常波動(dòng),確保產(chǎn)品質(zhì)量一致性。同時(shí),首鋼京唐以產(chǎn)品質(zhì)量缺陷攻關(guān)為中心,建立公司技術(shù)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)體系,強(qiáng)化正向激勵(lì),實(shí)施滾動(dòng)式“摘掛牌”解決問(wèn)題機(jī)制,全工序產(chǎn)成品廢次降發(fā)生率大幅降低。2020年1月~8月份,首鋼京唐生產(chǎn)帶出品率同比降低0.18%,其中熱軋工序、中厚板工序帶出品率創(chuàng)歷史新低。
  首鋼京唐高強(qiáng)酸洗線剛投產(chǎn)不久,由于調(diào)試時(shí)間短,在生產(chǎn)時(shí)遇到了切邊不良問(wèn)題。這不但影響該產(chǎn)線運(yùn)行,而且還直接影響外銷(xiāo)產(chǎn)品的質(zhì)量。而當(dāng)時(shí)正處于新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,外方設(shè)備廠家調(diào)試人員無(wú)法到場(chǎng),問(wèn)題始終得不到徹底解決。
  為了保證外銷(xiāo)產(chǎn)品質(zhì)量合格,技術(shù)人員下決心要自己調(diào)試。一聲令下,冷軋部、制造部、設(shè)備部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員全部到齊。區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)孫光中、王少飛帶領(lǐng)大家在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)測(cè)試,記錄數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析。重疊量是影響切邊質(zhì)量的一個(gè)重要參數(shù),精度要求達(dá)到了微米級(jí)。但由于外方前期調(diào)試不充分,重疊量控制不穩(wěn)定。重疊量是由精密的齒輪機(jī)構(gòu)控制,外方出于技術(shù)保密的考慮,拒絕提供詳細(xì)圖紙,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法精確分析參數(shù)的控制過(guò)程。于是,首鋼京唐另辟蹊徑,根據(jù)冷軋其他產(chǎn)線的圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)一點(diǎn)點(diǎn)地測(cè)試、記錄、分析,結(jié)合運(yùn)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)的間隙控制理論,最終得出結(jié)論:外方提供的齒輪箱間隙過(guò)大,導(dǎo)致重疊量在調(diào)整時(shí)不受控。為了驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論,他們向外方提出現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)齒輪箱檢查,但是外方以不再負(fù)責(zé)為由拒絕開(kāi)箱。電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員孫抗、韓碩發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),根據(jù)前期解析的控制程序邏輯,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)、自動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)控制曲線,反推齒輪箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制方法,并以此制訂驗(yàn)證方案。在之后的檢修中,電氣、機(jī)械、生產(chǎn)三方共同完成了結(jié)論驗(yàn)證,證明是由于齒輪箱的內(nèi)在間隙高達(dá)0.5毫米才導(dǎo)致重疊量控制不穩(wěn)定。為了根治這個(gè)問(wèn)題,孫抗帶領(lǐng)大家連續(xù)奮戰(zhàn),在檢修起車(chē)前想出了解決方案,通過(guò)修改程序,調(diào)整了齒輪箱的內(nèi)在間隙,最終解決了切邊不良的問(wèn)題。
  對(duì)接需求 研發(fā)跟著用戶走
  國(guó)內(nèi)一家知名飲料公司要將其一款暢銷(xiāo)飲料罐體減薄,為了保證罐體強(qiáng)度,需要將罐體由傳統(tǒng)的“單縮頸”改為“三縮頸”,制罐難度成倍增加。首鋼京唐了解到情況后,迅速抽調(diào)負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)骨干人員開(kāi)展“三縮頸”飲料罐體用鋼專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān),并主動(dòng)提出與該企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合產(chǎn)品研發(fā)。經(jīng)過(guò)雙方3個(gè)月的緊張攻關(guān),終于生產(chǎn)出了完全滿足制罐要求的材料。
  從用戶中來(lái),到用戶中去。首鋼京唐建立起了質(zhì)量工程師“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)+用戶技術(shù)服務(wù)”一崗雙責(zé)制度,通過(guò)對(duì)“重點(diǎn)用戶+重點(diǎn)區(qū)域”的雙重鎖定,明確用戶服務(wù)責(zé)任,確保及時(shí)精準(zhǔn)服務(wù)。如圍繞寶馬用超高強(qiáng)鋼極限規(guī)格產(chǎn)品要求,首鋼京唐技術(shù)中心、制造部、冷軋作業(yè)部等聯(lián)合展開(kāi)生產(chǎn)工藝攻關(guān),制訂了詳細(xì)的生產(chǎn)方案,對(duì)合同梳理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、檢修安排、參數(shù)控制、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤等環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程管控,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。其中,冷軋作業(yè)部技術(shù)人員巫雪松、胡碩等人根據(jù)客戶特殊鍍層表面質(zhì)量需求展開(kāi)攻關(guān)。他們從試驗(yàn)中積累經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)缺陷的宏觀和微觀表象進(jìn)行分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況和工藝參數(shù),確定了產(chǎn)生缺陷的關(guān)鍵因素,對(duì)爐內(nèi)氣體進(jìn)行了一系列優(yōu)化,逐步固化工藝制度,確保了產(chǎn)線具備批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力。
  此外,首鋼京唐不斷加強(qiáng)服務(wù),圍繞汽車(chē)板產(chǎn)品、家電專(zhuān)用產(chǎn)品、熱軋產(chǎn)品、中厚板產(chǎn)品等產(chǎn)品建立戰(zhàn)略客戶即時(shí)響應(yīng)機(jī)制。其中,首鋼京唐對(duì)汽車(chē)板產(chǎn)品實(shí)行“一人一戶”的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式服務(wù),將單一的“劃塊”式工作分配轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸攸c(diǎn)用戶+重點(diǎn)產(chǎn)品”的橫向延伸,從而及時(shí)有效地幫助客戶解決問(wèn)題。2019年以來(lái),涂油不均、側(cè)圍外板等諸多瓶頸問(wèn)題紛紛被首鋼京唐攻克,首鋼也因此獲得了寶馬汽車(chē)“2019年最佳供應(yīng)商”和上汽大眾“2019年度最佳供應(yīng)商入圍獎(jiǎng)”兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年09月29日 05版五版)

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編輯:宋玉錚

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