幾年來(lái)，河鋼承鋼產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量，多次獲得全國(guó)冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”“重點(diǎn)工程建筑鋼材推薦品牌”“國(guó)際質(zhì)量鉆石星獎(jiǎng)”等殊榮，擦亮了河鋼承鋼產(chǎn)品品牌，樹(shù)立了良好的品牌效應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，河鋼承鋼含釩建筑用鋼支撐起國(guó)內(nèi)20多個(gè)城市的“第一高度”。

　　一橋飛架港珠澳，伶仃洋上現(xiàn)通途。作為中國(guó)首例集橋、人工島、隧道為一體的跨海通道的港珠澳大橋，使用年限長(zhǎng)達(dá)120年。在這個(gè)舉世矚目的百年工程中，河鋼承鋼含釩抗震鋼筋以耐腐蝕、強(qiáng)度高、易焊接等優(yōu)異性能，累計(jì)直供含釩高強(qiáng)抗震鋼筋13.5萬(wàn)余噸，全部用于海底隧道、橋梁基礎(chǔ)等核心關(guān)鍵部位。

　　河鋼承鋼商貿(mào)公司廣州銷(xiāo)售經(jīng)理李梓桐手捧著“港珠澳大橋海底沉管隧道建設(shè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”的獎(jiǎng)牌介紹說(shuō)：“這是港珠澳大橋通車(chē)后，承建單位中交集團(tuán)送來(lái)的獎(jiǎng)牌，這里面凝聚著所有產(chǎn)線、技術(shù)及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員的通力協(xié)作的辛勤和汗水?！睘榱藵M足這條世界上最難、最長(zhǎng)、最深的海底公路沉管隧道建設(shè)，河鋼承鋼生產(chǎn)、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、物流各部門(mén)組成項(xiàng)目服務(wù)小組，建立了全流程的生產(chǎn)技術(shù)方案，及時(shí)按照項(xiàng)目要求進(jìn)行了工藝優(yōu)化，從訂單下達(dá)到產(chǎn)品運(yùn)輸全流程由產(chǎn)品工程師和工藝工程師嚴(yán)格管控。河鋼承鋼軋鋼專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)家褚文龍介紹說(shuō)：“港珠澳大橋項(xiàng)目是國(guó)家建設(shè)百年工程，不僅產(chǎn)品定制尺寸精確到了小數(shù)點(diǎn)后兩位，而且負(fù)差范圍比常規(guī)產(chǎn)品小20%，我們嚴(yán)格執(zhí)行軋制工藝方案，確保了連續(xù)4年零失誤供貨?！睋?jù)統(tǒng)計(jì)，在港珠澳大橋建設(shè)中，河鋼承鋼直供的含釩高強(qiáng)抗震螺紋鋼筋80%用于海底沉管隧道建設(shè)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，河鋼承鋼產(chǎn)品被推廣應(yīng)用到雄安新區(qū)、華龍一號(hào)、卡拉奇核電、亞投行總部、中國(guó)尊、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等150余個(gè)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程，成為高端建筑工程的首選材料。

　　“您好，今天海上運(yùn)輸情況怎么樣，船支裝載量如何？船期？……好的，謝謝！”2019年9月23日9時(shí)許，河鋼承鋼商貿(mào)公司運(yùn)輸科科長(zhǎng)湛國(guó)生迅速了解產(chǎn)品發(fā)運(yùn)情況，并及時(shí)將產(chǎn)品物流信息反饋給銷(xiāo)售經(jīng)理，便于隨時(shí)與客戶對(duì)接。他表示：“現(xiàn)在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)及驗(yàn)收過(guò)程中，客戶可以應(yīng)用移動(dòng)APP進(jìn)行掃碼，了解產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的各類(lèi)信息。由于海上運(yùn)輸環(huán)境多變，必須每天跟蹤發(fā)貨情況，及時(shí)將產(chǎn)品滯留及發(fā)出信息向客戶進(jìn)行說(shuō)明。重點(diǎn)工程直供的訂單，有時(shí)要將到貨時(shí)間精確到小時(shí)?，F(xiàn)在客戶需求的不僅僅是產(chǎn)品，更多的是產(chǎn)品的附加服務(wù)，更加注重服務(wù)感受和服務(wù)質(zhì)量?！?/div>