8月7日，隨著服役16年的烏鋼一號高爐出凈最后一爐鐵水，標志著烏鋼將對被稱為“烏鋼老線”的110㎡和120㎡兩臺燒結機、503m3和616m3兩座高爐進行全線關停拆除，其中最長服役的有17年，打響了烏鋼主動認真落實國家提出的碳達峰、碳中和目標任務和內蒙古自治區(qū)人民政府關于“化解過剩產能，淘汰落后裝備”號召，建設綠色低碳環(huán)保高效新烏鋼，筑牢我國北方重要生態(tài)安全屏障殲滅戰(zhàn)。
煉鐵廠最后一爐鐵出鐵。
煉鐵廠最后一爐鐵水的當班爐前工在爐臺合影。
煉鐵廠老員工林紅軍深情的注視這最后一爐鐵。
“烏鋼老線”在烏鋼轉制創(chuàng)新發(fā)展中留下了濃墨重彩的一筆，然而受建設時的技術、設計等歷史條件限制，近年來燒結機與高爐的環(huán)保水平已難以滿足新要求。為落實中央和國家有關要求，加快對“企業(yè)老線”環(huán)保設施改造，抓實抓細抓早興安盟盟委書記張曉兵與敬業(yè)集團董事長李趕坡達成的“深入探索以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向的高質量發(fā)展新路子，積極開展生態(tài)文明示范創(chuàng)建工作，再建一個綠色新烏鋼”的精神，2022年，烏鋼決定以產能置換方式對“烏鋼老線”進行全面設備升級、工藝技術及節(jié)能環(huán)保改造，該改造工程全部采用了一大批具有國內先進水平的生產技術和環(huán)保水平達到超低排放標準的工藝技術，該工程被內蒙古自治區(qū)列為重點工程。
煉鐵廠老員工李虎占用手機錄下即將拆除的高爐爐臺。
燒結廠員工在110㎡燒結機前合影。
原料部老員工伊寶利在淘汰的運鐵機車上合影留念。
目前，烏鋼綠色節(jié)能環(huán)保產業(yè)提升項目全面進入設備調試對接階段，將在9月下旬全面進入投產使用階段。項目投用后，僅鐵前工序的燒結機能耗指標就將步入國內行業(yè)先進水平，實現了燒結工序全系統、全過程的超低排放。其中，二氧化硫排放小于30mg/Nm3，顆粒物排放小于10 mg/Nm3，氮氧化物排放小于50mg/Nm3；高爐工序預計降低能耗11.56kgce/噸，年可降能耗3萬噸。
切斷高爐所有動力能源介質。
拆除區(qū)域最西側的終線。
封停淘汰的運鐵線。
淘汰停用后的65噸鐵水罐。
2023年是烏鋼新舊動能轉換關鍵一年，拆除燒結機與高爐不僅極大地優(yōu)化了烏鋼的生產結構，進一步提升了烏鋼綠色發(fā)展水平，使烏鋼變“綠鋼”變“特鋼”，使企業(yè)大步向高端化、智能化、綠色化目標邁進，更將為興安盟乃至內蒙古自治區(qū)主動“化解過剩產能，淘汰落后裝備””提供了良好的示范帶動效應。
烏鋼高爐拆除現場。
烏鋼高爐公輔設施區(qū)域局部拆除現場。
110㎡燒結機拆除現場。
已經關停準備拆除的120㎡燒結機現場。
員工搬運拆除后的設備。
