本報(bào)訊（記者章利軍）7月6日，中國寶武馬鋼集團(tuán)雙喜臨門，一是高爐遠(yuǎn)程技術(shù)支撐平臺(tái)投運(yùn)，二是創(chuàng)A清潔運(yùn)輸活動(dòng)啟動(dòng)。
高爐遠(yuǎn)程技術(shù)支撐平臺(tái)是馬鋼首套跨基地的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，在馬鋼煉鐵智能智控中心和長江鋼鐵智控中心分別投運(yùn)后，各自均實(shí)現(xiàn)了鐵前全部高爐的集中化遠(yuǎn)程操作。在此基礎(chǔ)上，雙方技術(shù)人員和參建單位經(jīng)過努力，打破了兩個(gè)基地之間的空間隔閡，成功實(shí)現(xiàn)智慧制造2.0版本的初步升級(jí)，為煉鐵智慧制造進(jìn)一步發(fā)展提供了巨大支撐。
其中，馬鋼股份公司本部煉鐵智能智控中心自2020年底投運(yùn)以來，已穩(wěn)定運(yùn)行一年半時(shí)間，鐵前原料處理、煉焦、燒結(jié)、球團(tuán)、高爐全流程的眾多產(chǎn)線全面遷入智控中心遠(yuǎn)程操控。在新的集控模式下，高爐鐵水產(chǎn)量持續(xù)提升，截至今年6月底已基本站穩(wěn)日產(chǎn)4.4萬噸的平臺(tái)，月度綜合煤比達(dá)到152千克/噸，高爐技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和穩(wěn)定性得到顯著提升。長江鋼鐵智控中心自2021年底投用以來，高爐利用系數(shù)已突破4.0噸/立方米·天大關(guān)，也取得了歷史性突破。
馬鋼創(chuàng)A清潔運(yùn)輸活動(dòng)是歐冶云商馬鋼物流全面落實(shí)馬鋼“雙碳”目標(biāo)，服務(wù)馬鋼、全力支持馬鋼創(chuàng)建環(huán)境績效A級(jí)企業(yè)的創(chuàng)新舉措。馬鋼物流及協(xié)作方共投入資金3億元，采購紅巖、東風(fēng)、漢馬等新能源及國六標(biāo)準(zhǔn)汽車500余輛；與國電投合作，投資建設(shè)換電站4座，滿足了清潔運(yùn)輸車輛換電及運(yùn)營需求。
歐冶云商黨委書記、董事長趙昌旭說，作為中國寶武體系內(nèi)集交易、物流、信用服務(wù)、行業(yè)資訊、大數(shù)據(jù)等綜合服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)科技公司，該公司將在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的組織領(lǐng)導(dǎo)下，打造鋼鐵行業(yè)第三方EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展，并促進(jìn)“碳流”和信息流、商流、物流、資金流的協(xié)同耦合，滿足用戶場景化需求，著力構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈。
馬鋼集團(tuán)公司、股份公司黨委書記、董事長丁毅，馬鋼集團(tuán)公司、股份公司黨委副書記、集團(tuán)公司總經(jīng)理劉國旺等領(lǐng)導(dǎo)參加了上述活動(dòng)。
《中國冶金報(bào)》（2022年07月08日 01版一版）
