2020年1月3日，工信部《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)與示范應(yīng)用》項(xiàng)目民用軸承鋼、船舶海工用鋼質(zhì)量分級(jí)方案預(yù)審會(huì)在江蘇江陰興澄特鋼召開。中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)、鋼鐵研究總院、北京鋼研新材科技有限公司牽頭組織了此次會(huì)議。會(huì)議由中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司旗下江陰興澄特種鋼鐵有限公司承辦。
中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問盧剛教授、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長譚乃芬教授分別主持了民用軸承鋼和船舶海工用鋼分級(jí)方案評(píng)審。工信部裝備工業(yè)司、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國海洋石油集團(tuán)有限公司、鋼鐵研究總院、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、中冶建筑研究總院有限公司、北京鋼研新材科技有限公司以及來自鋼鐵企業(yè)、軸承企業(yè)、造船企業(yè)共39家單位、63位代表參加了會(huì)議。
中信泰富特鋼集團(tuán)副總裁、興澄特鋼總經(jīng)理李國忠，興澄特鋼總工程師許曉紅分別致歡迎辭，感謝工信部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)及各位專家、領(lǐng)導(dǎo)遠(yuǎn)赴興澄參加本次會(huì)議。李國忠在講話中介紹了興澄特鋼近年來的發(fā)展情況，特別是在軸承鋼領(lǐng)域，興澄特鋼2019年生產(chǎn)軸承鋼90多萬噸，其中高端軸承鋼產(chǎn)量70余萬噸，已連續(xù)19年產(chǎn)銷量國內(nèi)第一，連續(xù)10年世界第一，是全國乃至世界軸承鋼產(chǎn)量最大的鋼鐵企業(yè)，實(shí)物產(chǎn)品質(zhì)量處于世界先進(jìn)水平，部分產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量已超過國外知名鋼廠的水平。興澄特鋼很榮幸參與此次工信部“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)項(xiàng)目”，將力爭企業(yè)專業(yè)所能為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。
工信部裝備工業(yè)司陳穎濤調(diào)研員指出，鋼鐵作為制造業(yè)最重要的原材料，如果鋼鐵從源頭上產(chǎn)生質(zhì)量問題，那么整條產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)出問題。質(zhì)量分級(jí)是提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和再造產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措，該項(xiàng)目在2020年新年伊始便形成了工作方案，是非常好的開端，中國制造業(yè)未來的發(fā)展必須跨越劣幣驅(qū)逐良幣這個(gè)階段，走上良性發(fā)展的道路。希望軸承鋼和船舶海工鋼的龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等能夠與項(xiàng)目組共同推動(dòng)這項(xiàng)工作，早日形成質(zhì)量分級(jí)的市場氛圍和生態(tài)。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)姜尚清副主任指出，2018年工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《原材料工業(yè)質(zhì)量提升三年行動(dòng)方案》就明確提出建立質(zhì)量分級(jí)體系、加強(qiáng)分級(jí)結(jié)果應(yīng)用的具體目標(biāo)和方向。2019年工信部又繼續(xù)頒布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實(shí)施意見》，更是明確要求要在多個(gè)行業(yè)建立產(chǎn)品分級(jí)試點(diǎn)，并建立發(fā)布機(jī)制。模型量化的質(zhì)量分級(jí)是現(xiàn)階段我國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量提升的更有效模式，是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的踐行與實(shí)踐。對(duì)于用戶行業(yè)，質(zhì)量分級(jí)的成果能夠有效指導(dǎo)用戶甄選性價(jià)比高的鋼鐵原材料，是促進(jìn)鋼鐵行業(yè)精細(xì)化服務(wù)的具體落實(shí)。對(duì)于鋼鐵企業(yè)，質(zhì)量分級(jí)最終將獲得質(zhì)量提升，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶服務(wù)水平?！朵撹F產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)與示范應(yīng)用》項(xiàng)目雖然是剛起步、剛嘗試，但是對(duì)促進(jìn)我國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升，推動(dòng)國家品牌建設(shè)的長遠(yuǎn)發(fā)展具有積極意義。
中國鋼研數(shù)字化研發(fā)中心蘇航主任、鋼鐵研究總院潘濤教授分別代表項(xiàng)目組介紹了項(xiàng)目背景和民用軸承鋼、船舶海工鋼分級(jí)方案。冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院專業(yè)委員會(huì)秘書長顏丞明介紹了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)和工作流程。
與會(huì)專家對(duì)兩個(gè)分級(jí)方案進(jìn)行了熱烈的討論，充分肯定了這項(xiàng)工作的價(jià)值和意義，并一致表示將積極支持和配合質(zhì)量分級(jí)工作的落實(shí)和實(shí)施，為實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵、軸承和造船行業(yè)的質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)而共同努力。項(xiàng)目組下一步將結(jié)合專家意見完善和修改分級(jí)方案，并盡快組織實(shí)施。
本次參加“民用軸承鋼質(zhì)量分級(jí)方案預(yù)審會(huì)”的用戶和生產(chǎn)企業(yè)有：中國海洋石油集團(tuán)有限公司、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國航發(fā)哈爾濱軸承有限公司、軸研科技股份有限公司、人本集團(tuán)有限公司、福建龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司、承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰?、鞍鋼股份有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、大冶特殊鋼有限公司、撫順特殊鋼股份有限公司、建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司、山東壽光巨能特鋼有限公司、本鋼板材股份有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司、河南濟(jì)源鋼鐵（集團(tuán)）有限公司等。
本次參加“船舶海工鋼質(zhì)量分級(jí)方案預(yù)審會(huì)”的用戶和生產(chǎn)企業(yè)有：中國海洋石油集團(tuán)有限公司、鞍鋼股份有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司、上海外高橋造船有限公司、中船重工東北物資公司、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船船工程有限公司、江蘇新時(shí)代造船有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、河鋼集團(tuán)舞鋼公司、首鋼集團(tuán)、湖南華菱湘鋼有限公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、山東鋼鐵股份有限公司、新余鋼鐵股份有限公司、河南濟(jì)源鋼鐵（集團(tuán)）有限公司等。
2019年10月，國家首個(gè)質(zhì)量分級(jí)專項(xiàng)——工業(yè)和信息化領(lǐng)域公共服務(wù)能力提升專項(xiàng)“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目正式立項(xiàng)。該項(xiàng)目以“價(jià)值函數(shù)”、“工序評(píng)價(jià)”、“質(zhì)量遺傳”為基礎(chǔ)模型，主要針對(duì)建筑鋼筋、民用軸承鋼、船舶海工用鋼等三個(gè)重點(diǎn)鋼鐵產(chǎn)品開展質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)和應(yīng)用示范工作，并針對(duì)部分企業(yè)開展基于“質(zhì)量濾波”算法的質(zhì)量升級(jí)工作。該項(xiàng)工作的進(jìn)一步深化和拓展，可望從技術(shù)手段上改變我國制造業(yè)用鋼低質(zhì)低價(jià)競爭的現(xiàn)狀，為鋼鐵及制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供解決之道。
