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昆鋼這個“先進(jìn)班組”是這樣“煉”成的

2024-10-30 08:15:00

  本報(bào)通訊員 李滔 華倩
  在昆明鋼鐵公司物流部點(diǎn)維檢作業(yè)區(qū)有這樣一支團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于拼搏的隊(duì)伍,他們承擔(dān)著昆鋼14輛內(nèi)燃機(jī)車的點(diǎn)檢、維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作,他們奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸設(shè)備保障的最前沿,他們就是2023年度昆鋼公司“先進(jìn)班組”——機(jī)車修理班。該班組發(fā)揚(yáng)“作風(fēng)優(yōu)良、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”精神,創(chuàng)新工作方法,提高工作效能,以實(shí)干、實(shí)績、實(shí)效彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng),先后獲評為“昆鋼模范職工小家 ”、昆鋼“先進(jìn)班組”等。
  管理過硬,做鐵路運(yùn)輸安全的“守護(hù)者”。內(nèi)燃機(jī)車是保障鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ),機(jī)車修理班全體成員認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2023年,該班組累計(jì)排查安全隱患69項(xiàng)、整改69項(xiàng),整改率達(dá)100%。同時,該班組一方面以“安全日”活動等為抓手,推動形成組員輪流講安全的機(jī)制,在潛移默化中增強(qiáng)職工的安全意識;另一方面開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)化檢維修安全管控,堅(jiān)持開展職工安全履職評價工作,并與“一人一表”績效管理掛鉤,將安全貫穿于日常工作的方方面面,2023年實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
  專業(yè)過硬,做機(jī)車檢修質(zhì)量的“追求者”。面對繁重的生產(chǎn)任務(wù),如何及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備故障,不讓火車頭“帶病”作業(yè),是對機(jī)車修理班技術(shù)水平的考驗(yàn)。每1輛馳騁于廠區(qū)鐵路線的機(jī)車背后,都凝聚著該班組一線職工們的辛勤汗水和無私奉獻(xiàn)。走進(jìn)修理庫房,總能看到數(shù)輛“大家伙”正在接受“機(jī)車醫(yī)生”的全方位“體檢”。他們聽聲音、查儀表、測溫度、記問題,對數(shù)量龐大的機(jī)車零部件“望聞問切”,精準(zhǔn)排除故障隱患。機(jī)車內(nèi)部空間逼仄,底盤零件的檢查、拆卸還需要鉆進(jìn)悶熱的地溝來操作,一天下來,衣服被汗水和油污浸透對他們來說已是家常便飯。盡管工作辛苦,但班組全員從未有絲毫懈怠,始終嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),精細(xì)地完成解體、清洗、檢修、組裝、調(diào)試等復(fù)雜工序。在大家的團(tuán)結(jié)努力下,機(jī)車修理班出色完成了2023年主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):內(nèi)燃機(jī)車專業(yè)點(diǎn)檢執(zhí)行率達(dá)100%;內(nèi)燃機(jī)車設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)次數(shù)為零;內(nèi)燃機(jī)車設(shè)備隱患整改率、檢修項(xiàng)目合格率、檢修計(jì)劃執(zhí)行率均達(dá)到100%;資材備件消耗低于指標(biāo)值;精益設(shè)備、雙基管理、精益6S管理取得長足進(jìn)步。與此同時,該班組技術(shù)攻關(guān)工作多點(diǎn)開花,自主改善項(xiàng)目、“獻(xiàn)一計(jì)”活動等都收獲了累累碩果。
  團(tuán)隊(duì)過硬,做隊(duì)伍建設(shè)的“凝聚者”。俗話說:“一根筷子易折斷,一把筷子抱成團(tuán)。”自成立以來,該機(jī)車修理班積極做好團(tuán)隊(duì)建設(shè),動員職工投身生產(chǎn)經(jīng)營工作,參加各類文體活動,加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),提升職工隊(duì)伍凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。在物流部和作業(yè)區(qū)兩級工會的指導(dǎo)支持下,該班組群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動深入開展:2023年職工完成“獻(xiàn)一計(jì)”126條,采納率達(dá)81.7%;針對內(nèi)燃機(jī)車制動系統(tǒng)存在的問題開展QC攻關(guān)1項(xiàng),榮獲昆鋼公司一等獎;總結(jié)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)氣閥調(diào)整操作規(guī)范,獲得昆鋼物流部“先進(jìn)操作法”命名;開展“五小成果”攻關(guān)1項(xiàng),參加公司級勞動競賽2項(xiàng)、物流部門級勞動競賽3項(xiàng);班組注重對青年職工的培養(yǎng),開展3對“師帶徒”活動,緊貼生產(chǎn)實(shí)際做好“傳幫帶”。
  成績屬于過去,未來任重道遠(yuǎn)。2024年6月份,隨著班組業(yè)務(wù)優(yōu)化整合,該機(jī)車修理班的人員力量更強(qiáng)了,肩上的擔(dān)子也更重了,除內(nèi)燃機(jī)車外,ZT140型鐵水車、鐵水罐加蓋設(shè)備的日常點(diǎn)檢、檢維修、故障處理等工作都納入了他們的職責(zé)范圍。
  站在新的起點(diǎn),班組全員信心滿懷、斗志昂揚(yáng),他們將以創(chuàng)建“五星班組”為目標(biāo),吹響實(shí)干爭先的奮進(jìn)號角,用實(shí)際行動續(xù)寫班組建設(shè)的新篇章。
  《中國冶金報(bào)》(2024年10月30日 08版八版)

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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