初夏時節(jié)萬物崢嶸,漫步在寶鋼股份湛江鋼鐵(以下簡稱:湛江鋼鐵)的廠區(qū),仿若置身一座花園:藍天白云下,決明郁郁蔥蔥,鳳凰花鮮艷如火,白鹡鸰欲振翅高飛,烏鶇在紅磚路面上悠然自得地散步,在這里只要你隨手一拍就是一幅漂亮的風景照。
連續(xù)多年榮獲全國鋼鐵行業(yè)水效領跑者、能效領跑者,第四批“綠色工廠”“全國鋼鐵行業(yè)雙碳最佳實踐能效標桿示范廠培育企業(yè)”“廣東省減污降碳突出貢獻企業(yè)”“廣東省環(huán)境教育基地”……近年來,幾十項重磅節(jié)能環(huán)保類榮譽見證著湛江鋼鐵的綠色低碳發(fā)展之路。一路走來,湛江鋼鐵認真貫徹落實習近平生態(tài)文明思想,秉承“簡單、高效、低成本、高質量”管理理念,將節(jié)能、減污、降碳視為企業(yè)生命線,以切實行動書寫綠色低碳發(fā)展新篇章。
綠色發(fā)展,樹立鋼鐵企業(yè)環(huán)保標桿
2013年5月,湛江鋼鐵全面開工建設。湛鋼人懷揣著“能效最高、排放最少、環(huán)境最優(yōu)、社企和諧”的綠色使命超前謀劃,堅持大投入、堅持高標準建設、堅持創(chuàng)新技術、堅持嚴格運行,將“綠色”的思維貫穿于整個設計、生產過程中,2015年投產即達特別排放限值,開創(chuàng)“高于標準、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”的新格局。
廢氣治理方面,2015年9月一號高爐投產,湛江鋼鐵成為國內首家全工序符合鋼鐵行業(yè)特別排放限值標準的企業(yè),全廠建設了兩套焦爐煙氣凈化系統(tǒng),是全球首家實現焦爐煙氣同步脫硫脫硝的企業(yè),也是國內最早達到行業(yè)超低排放標準的焦爐。廢水處理方面,湛江鋼鐵采用了國內領先的“水電聯產熱法海水淡化”等非常規(guī)水源利用技術,及源荷網儲、三環(huán)一體等管理創(chuàng)新變革,噸鋼耗水達到行業(yè)最低水平,于2019年成為國內首家全廠廢水零排放的鋼鐵企業(yè)。廢渣處理方面,湛江鋼鐵建立了8大固廢處置中心,開發(fā)了含鉻廢液還原“解毒”等5項關鍵技術,固廢不出廠率達到100%廠內返生產利用。2021年,湛江鋼鐵完成全流程超低排放改造,成為廣東省首家獲評涉工業(yè)爐窯A級企業(yè)。2024年,在相關部門的大力支持下,湛江鋼鐵僅用兩個半月就取得零碳高等級薄鋼板項目環(huán)評和能評批復。
以往,一提起鋼鐵企業(yè),人們腦海中往往浮現的是空氣污濁、污水外排、廢渣亂存。湛江鋼鐵通過科學謀劃、持續(xù)施力,成功打破了人們的固有印象。今天,進入綠樹成蔭的湛江鋼鐵廠區(qū),感受到的是先進的設備、澄澈的空氣、井然的秩序,而這些都得益于湛江鋼鐵的綠色發(fā)展思路和一以貫之的環(huán)保努力。在綠色發(fā)展的道路上,湛江鋼鐵從未止步,一直向前。
追求極致,能源效率領跑冶金行業(yè)
湛江鋼鐵將“極致能效”作為助推中國寶武實現“碳中和”的技術突破方向之一,以追求“極致工序能耗”為目標,持續(xù)完善能源管理體系,同時聚焦技術進步和管理創(chuàng)新,不斷提高節(jié)能降耗水平。
近年來,湛江鋼鐵積極發(fā)展低碳厚料層燒結技術,并成功將燒結機料層厚度成功突破950毫米,達到國內一流水平。厚料層技術實施后,燒結機生產過程蓄熱能力提高,燒結礦質量改善,成品率同比提高1%,工序能耗同比降低1.5%,多次在“全國重點大型耗能鋼鐵生產設備節(jié)能降耗對標競賽”獲得“冠軍爐”“優(yōu)勝爐”稱號。
與此同時,湛江鋼鐵通過優(yōu)化余熱回收設備運轉參數,最大化回收蒸汽進行發(fā)電,有效提高了能源利用效率。2023年,企業(yè)燒結噸礦余熱回收蒸汽產量大幅提升,利用蒸汽年發(fā)電量突破3億度,相當于每年節(jié)約標煤9萬噸,每年減排二氧化碳約18萬噸,創(chuàng)造了燒結投產以來最好水平,為實現“極致工序能耗”提供了關鍵藍本。
湛江鋼鐵依托“應收盡收,吃干榨盡”的原則,團隊積極開展“減少高爐煤氣放散”課題攻關,對高爐煤氣系統(tǒng)進行了深入剖析,優(yōu)化設備定檢修模型,合理編排電廠機組定修時間,將蒸汽、煤氣、純水、電力等多能介聯動調整到極致,自2023年年初開始,煤氣穩(wěn)定實現零放散。在降低噸鋼耗水方面,湛江鋼鐵打通水系統(tǒng)“取、制、供、用、排、回用”多個環(huán)節(jié),突破“工序耗水量大、重復利用率低和水資源串級利用程度低”等方面的瓶頸問題,共同推進循環(huán)水系統(tǒng)濃縮倍數提升、噸鋼耗水量降低項目。2023年較2017年下降1.6立方米/噸鋼,可實現年節(jié)水2000萬立方米。
劍指零碳,勇當綠色低碳開路先鋒
2023年12月23日,湛江鋼鐵建設的國內首套百萬噸級氫基豎爐工程點火投產,這是國內最大集成采用多氣源并最終采用全氫進行工業(yè)化生產直接還原鐵的生產線,標志著我國鋼鐵行業(yè)向綠色低碳轉型再次邁出了示范性、標志性的一步,將進一步引領傳統(tǒng)鋼鐵冶金工藝變革。
湛江鋼鐵積極踐行綠色發(fā)展理念,以中國寶武碳中和冶金路線圖為根本遵循,認真探索以氫基豎爐為核心的氫冶金工藝路徑,創(chuàng)新應用“氫基豎爐+電爐”短流程冶煉生產綠色高等級薄鋼板,并于2024年4月11日開工建設零碳高等級薄鋼板工廠項目。該項目突破電爐冶煉高品質汽車板及硅鋼產品的難點,開發(fā)電爐冶煉高等級板材的低氮、低硫、低氧、殘余元素及夾雜物的高效控制技術,將實現高品質汽車板及硅鋼產品的穩(wěn)定化制造和規(guī)?;?,計劃2025年底建成,具備年產約180萬噸零碳板材能力。
零碳高等級薄鋼板工廠項目建成后,將以“氫基豎爐直接還原鐵+廢鋼”為主要原料生產近零碳板坯,利用廠內現有軋鋼設施生產高等級薄鋼板產品,并充分使用綠電能源,形成寶鋼股份湛江鋼鐵零碳示范工廠的完整構建。據測算,項目投產后對比同等生產規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉爐”長流程工藝,將實現全流程每年減少碳排放314萬噸以上。
與此同時,湛江鋼鐵不斷優(yōu)化能源結構,通過與國電投、寶武清能等公司開展合作,極力打造建成廠內光伏發(fā)電量最大的鋼鐵企業(yè),目前光伏發(fā)電一期、二期分別投入運行,累計發(fā)電容量已達124MW,年發(fā)電量可超1.5億kWh。
湛江鋼鐵通過氫基豎爐全氫試驗工藝、高質量建設零碳高等級薄鋼板工廠項目以及減少化石能源的使用,后續(xù)還將利用南海地區(qū)光伏、風能形成“光—電—氫”“風—電—氫”綠色能源體系,并通過碳捕集、森林碳匯等方式,實現全流程零碳工廠。
回顧以往,湛江鋼鐵環(huán)保成績斐然;面向未來,湛江鋼鐵將以“高端化、智能化、綠色化、高效化”為方向引領,堅持“打造世界最高效率、最具競爭力的綠色碳鋼制造基地”戰(zhàn)略目標不動搖,堅定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路,打造綠色鋼鐵企業(yè)“新標桿”,爭做綠色低碳冶金“領跑者”,為美麗中國建設貢獻力量。(作者:梁清松 陳星)