3月30日，中冶寶鋼順利完成首臺新能源水渣車主體研發(fā)工作。
中冶寶鋼整合資源建立本領過硬、敢于攻關(guān)的研發(fā)團隊，深入現(xiàn)場實地考察使用工況，開展全面調(diào)研及測繪，為寶鋼股份生產(chǎn)協(xié)力研發(fā)高效率、強舉升動力新能源水渣車，推進冶金大物流向綠色化、低碳化方向轉(zhuǎn)變。該車載重50噸，突破性地將車廂寬度從常規(guī)的2.6米增加到3.4米，提高冶金物流運轉(zhuǎn)效率；將傳統(tǒng)動力改為新能源動力，降低碳排放；水渣裝卸采用雙油缸舉升技術(shù)，增強舉升動力，提高穩(wěn)定性。中冶寶鋼強化全生命周期的一體化冶金運營服務，積極攻關(guān)并同步解決動能回收、粉塵與酸水侵蝕防護、行車安全防護及入庫輔助系統(tǒng)等技術(shù)難題。目前新能源水渣車整體方案設計已完成，并順利通過寶鋼股份客戶和技術(shù)合作方等多家單位的技術(shù)評估。
隨著國家對鋼鐵冶金行業(yè)環(huán)保管控力度進一步加強，中冶寶鋼緊扣綠色發(fā)展主題，全力突破新能源冶金大物流裝備技術(shù)瓶頸，形成具有中冶特色的自主知識產(chǎn)權(quán)新能源系列產(chǎn)品，促進冶金運營服務邁上綠色化、低碳化新臺階。
