5月25日上午7：30，在江西新鋼公司綜合料場(chǎng)工程混勻料場(chǎng)電氣室，自動(dòng)化部鐵前自動(dòng)化車間的安裝調(diào)試人員在組長(zhǎng)敖瑋的帶領(lǐng)下，準(zhǔn)備好了接線工具和調(diào)試打點(diǎn)的電腦，在混勻料場(chǎng)的電氣樓，開始一天緊張而忙碌的自動(dòng)化控制系統(tǒng)安裝調(diào)試。

　　從今年1月以來(lái)，新鋼公司自動(dòng)化部就積極投入綜合料場(chǎng)智能環(huán)保易地改造自動(dòng)化項(xiàng)目施工，承擔(dān)了工程的自動(dòng)化儀表安裝調(diào)試、自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)。為確保施工任務(wù)的順利完成，該部早在去年12月份就開始著手綜合料場(chǎng)智能環(huán)保易地改造自動(dòng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)開發(fā)，并召開了自動(dòng)化控制系統(tǒng)施工準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)工程的施工管理、工程任務(wù)、施工進(jìn)度等方面的工作進(jìn)行了部署。

　　新鋼公司自動(dòng)化部負(fù)責(zé)的綜合料場(chǎng)智能環(huán)保易地改造自動(dòng)化項(xiàng)目，具體項(xiàng)目有混勻料場(chǎng)、一次料場(chǎng)、高爐料場(chǎng)、熔劑料場(chǎng)等系統(tǒng)的自動(dòng)化儀表安裝調(diào)試、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)及保駕護(hù)航任務(wù)；自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)、安裝調(diào)試任務(wù)由該部鐵前自動(dòng)化車間的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)人員自接到任務(wù)以來(lái)，他們查資料、看圖紙、跑現(xiàn)場(chǎng)，熟悉工藝流程，確定設(shè)備選型，沒有節(jié)假日、雙休日，有時(shí)為了抓緊時(shí)間熟悉程序，上班時(shí)間不夠，還把資料、圖紙帶回家，加班到深夜。目前，該部鐵前自動(dòng)化車間的工程技術(shù)人員正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)的電纜敷設(shè)、接線和打點(diǎn)工作。

　　新鋼公司自動(dòng)化部衡檢計(jì)量車間和電訊車間的安裝人員從3月初開始就進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)工程自動(dòng)化檢測(cè)儀表、視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝，他們克服施工現(xiàn)場(chǎng)亂、多層作業(yè)、天氣惡劣的不利因素，他們采取“見縫插針、分組施工、各個(gè)擊破”的作業(yè)方式，一有工作面就把施工隊(duì)開進(jìn)去，作業(yè)面不大，就分小組進(jìn)行施工，爭(zhēng)取干一個(gè)項(xiàng)目完成一個(gè)項(xiàng)目，目前他們擠時(shí)間趕進(jìn)度，加班加點(diǎn)，進(jìn)行傳感器、雷達(dá)料位計(jì)、視頻監(jiān)控等檢測(cè)設(shè)備的安裝，目前在現(xiàn)場(chǎng)完成安裝PLC柜30多個(gè)、皮帶秤12套、雷達(dá)料位計(jì)4套、稱重傳感器112只、稱重接線盒28個(gè)、大屏幕顯示器28臺(tái)，敷設(shè)電纜達(dá)30000多米；自動(dòng)化控制系統(tǒng)已全面進(jìn)入打點(diǎn)調(diào)試階段，一次料場(chǎng)系統(tǒng)、受卸系統(tǒng)、混勻料場(chǎng)系統(tǒng)有望陸續(xù)投運(yùn)，為綜合料場(chǎng)智能環(huán)保易地改造項(xiàng)目的投運(yùn)創(chuàng)造了有利條件。（嚴(yán)小斌）