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他們這樣解決設備管理中的“跑冒滴漏”

2024-08-21 15:55:00

  2024年以來,重慶鋼鐵物流運輸部把開展“跑冒滴漏”專項整治工作作為推動降本增效的有力抓手和全面推進6S精益管理的重要舉措。鐵路作業(yè)區(qū)圍繞算賬經(jīng)營,向“跑冒滴漏”發(fā)起進攻。

   

  翻車機重給料機撒料自動接料裝置

  鐵路作業(yè)區(qū)作為公司原料運輸?shù)纳a源頭,承擔著原、燃物料卸載任務,由于特定的生產工藝條件,特別是翻車機在卸車排料過程中,因下方下料梭槽未把重給料機全部包含在內,料不能自動落入下料槽中。鐵路作業(yè)區(qū)算了這樣一筆賬:每日需清料3-4次,10噸余料清理就影響翻車機停時120-160分鐘,且人工將料清入A202下料梭槽,導致下次排料時,易混入其它品種,引起質量波動,梭槽料多,還易造成A202皮帶啟動負荷重。

  物料灑落清理在無形中增加了生產成本,撒料必須及時清理。作業(yè)區(qū)號召班組圍繞“降本增效,點滴做起”,針對重板給料機撒料問題,分析原因并進行了攻關。

  鐵路作業(yè)區(qū)組織檢修力量更換鏈板,調整鏈接螺栓,使鏈板間相互緊密吻合,并創(chuàng)新自制下料梭槽安裝在板兩端。一系列措施實施后,實際運用效果良好,不僅降低了員工的勞動強度,還提高了生產效率。重給料機撒料實現(xiàn)了自動清理,停機料時間降低至15分鐘/次,每日2號翻車機可增15-20車。每月可降低車輛延占費用4.7萬元,每年可節(jié)約路車停時費用56萬元。

  油脂庫房整改見成效

  因鐵路作業(yè)區(qū)油脂庫房面積受限,擺放雜亂,存在影響油品的取用以及油脂安全存放問題?!氨仨毟阌椭瑤旆空D,這也是管理上的跑冒滴漏,我們要圍繞安全、環(huán)保等維度,查問題定方案,解決掉這些問題。”作業(yè)長劉雄偉立即發(fā)動作業(yè)區(qū)進行了油脂庫房環(huán)境整頓攻關。

  作業(yè)區(qū)重新針對油脂庫房進行了合理布局,完善物料標識,實行定位管理。將油品按標號歸類定置擺放,使庫房空間得到更加合理的利用,員工取用油品更加便捷,同時降低了在加油過程中將外觀相似油品弄混錯的風險。庫房配置防滲漏托盤,將地面開槽建立了導油槽并留有儲油,油脂庫房便具備了雙重防滲漏的功能。

  如今,各類油品擺放井然有序,各類標示牌清晰明了,禁止明火、禁止吸煙等安全警示標識醒目張貼,滅火器等安全器具定置擺放,消除了油脂庫房的不安全因素。

  工作效能提升,現(xiàn)場環(huán)境整潔,這就是鐵路作業(yè)區(qū)開展“跑冒滴漏”整治工作取得的顯著成效。(任建國、李瑩)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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